重磅！中美航班3月底大幅增加，每周航班增至百次！

片儿刀

随着中美航线的逐步恢复，中美双方航空公司将在3月底大幅增加直航航班数量。中国民航局2月29日宣布，从3月31日起，中美两国航空公司往返航班将增至每周100班次，较目前的70班大幅增加。

- S4 {; S; v4 s其中，中方航空公司每周执行50个航班，美方航空公司也被允许执行最多50个航班。这一变化意味着双方已达成对等增班协议，尽管选择在不同时间对外公布。

# W3 T4 Z1 L; F0 E自2020年初新冠疫情爆发以来，中美航线曾一度锐减，仅维持每周12个往返班次。随后，双方航班数量在2023年逐步增加：

2023年9月：每周增加至18班

2023年10月：每周增至24班
! s# D; |8 m! n
2023年11月：美方批准中方航司每周35班
6 m) ]7 r, O% [  v
. k' h6 F1 g- v& C2 D: Z此次增班后，中美航班数量仍仅恢复至疫情前的约三分之一。疫情前，中美航线的每周往返航班总数超过300班。
2 w; c; P4 ~3 K0 p2 L
中美航司最新增班计划
2 [: k. G" U3 E4 q5 I& H
中国航司
* i7 ^% }( E9 Z3 E8 P
目前执飞中美航线的中国航空公司包括国航、东航、南航、海航、川航和厦航。各航司已陆续提交新的增班计划，其中：
1 T1 y2 k& s: k7 F% F1 V% w% O; M' L
0 N! _. q  M  @# g* ^+ a& c国航：新增北京-洛杉矶（每周1班）、北京-纽约（每周2班）

& c7 O5 P* Z2 J0 ?; |% q- |3 |东航：新增上海-洛杉矶（每周2班）、上海-旧金山（每周1班）
, C/ C" |- ?& M
6 F- I( t, w4 A9 `) G南航：新增广州-洛杉矶（每周1班）、广州-旧金山（每周2班）

海航：新增北京-西雅图（每周3班）
* j1 Q# Y6 o. G( J' F$ i
* f5 ?$ Y& n5 G川航：新增成都-洛杉矶（每周1班）
2 {% x  s. y( E2 S; N
2 P& m) I  e6 I7 g) G2 Q4 k4 q' _厦航：新增福州-纽约（每周2班），回程需在乌鲁木齐技术经停

值得注意的是，新增的中美航班仍主要集中在美西的洛杉矶和旧金山，主要因为华东、华南地区飞往美西无需绕飞俄罗斯领空，而飞往美东的航线因需绕行，成本和时间大幅增加。

美国航空
9 i3 i" f2 n2 m1 _: t- j$ ^
美国航空公司方面，增班主要集中在2024年春夏季：
8 C( \7 U) Q4 s9 W
达美航空：6月恢复上海浦东-洛杉矶直飞，每周3班，执飞机型为空客A350
# o1 S" x. Q, Y( P* T
美联航：5月起开通洛杉矶-北京直飞，每周3班，并增加旧金山-北京航班，由波音777-200执飞
0 y+ W. v& N; m% Q4 c+ P8 I
南方航空：自去年年底开始，墨西哥城-深圳航班允许在蒂华纳上客，每周最多9班，成为南加州旅客的新选择

# K+ k- ?5 X. J& h7 y! E+ \2 @0 n5 B目前，美国航司仍未完全用满此前获批的增班额度。
7 ~# s( [' K) g, n- z; ]1 k

' I. B  j. R" y/ ]; a5 _
) J  P1 ]: Y! B0 i1 c从去年11月，美方航空公司被允许每周最多50个航班，但截至目前，仅执行了35班，其中31班由美联航、达美航空和美国航空运营。