加航明年继续狂砍飞中国航班 机票还要大涨

片儿刀

前不久，中加航班增航的消息让无数华人振奋不已！

但最近却接连曝出“坏消息”：加航（Air Canada）不仅取消了大量北京、上海航班，还计划明年继续缩减航班数量。

: F# B, T! g# B- _6 f* t0 p2 P北京、上海航线减班

今年11月，加航曾宣布：
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温哥华-上海航线 从12月7日起增至每周7班。
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! ], j5 o5 P+ ], z温哥华-北京航线 从2025年1月15日起恢复至每周7班。
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, t: V$ d: b, A& ^3 |1 R但现实却是：华人乘客发现，原定的航班频频被取消或改签，这种情况将持续到明年4月甚至6月。

0 ]; v: ~  o& r3 k- R网友们吐槽：
* K, y0 J& E5 O1 @) Y3 G
“我也被通知取消了，而且付费买的座位也被改了！”
' ^1 j8 T2 |) O# W
“我也是！周六自动给我改周日了！付费的座位也给我改了！气死！”
2 Q. W. Z( n% G6 F
, s9 I) }" [1 V1 W+ e“周二和周六的航班都取消了，搜不到温哥华上海直飞了。”

“这两年都这样，都出发了他跟我说取消，安排我到不可能搭上的一班。”
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“我20、21、22年连续三年年末都被这么操作过，直飞温哥华每次都变成在埃德蒙顿转机，没脾气了！”
/ B0 T; F$ e( @$ T' s

( `! q( T+ {1 E& {! j; ]  Q% A' x具体减班安排如下：
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温哥华-北京航线AC29

- L1 F: |1 \1 y3月30日至5月28日 每周5班，每周一、二、四、五、六执飞
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. O$ M+ k' D# ^" Y8 F5 {5月29日起 恢复每日一班。

北京-温哥华AC30
, p% s& p5 P2 s9 \
0 m6 o7 G' x9 E2 R% t& g3月31日起至5月29日，每周二、三、五、六、日执飞
$ b8 F$ V0 L* H" \
5月30日起恢复为每天一班

" x0 d$ x8 H' z8 ?( p: ]温哥华-上海航线AC25
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3月30日至4月28日 每周5班，每周二、三、四、六、日执飞
0 T4 O  a/ z5 ]- c% u2 h* L  c
/ ?" ~; j# q) O  ^! }4月29日起 恢复每日一班。
- T" S* a' C7 u" m6 E& g
! O, Q& M3 N' }' w6 w2 g, v; p% v7 a上海浦东-温哥华AC26
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# r8 K2 \, q# ]9 F3月31日至4月29日，每周一、三、四、五、日执飞

2 }5 Q/ S# k. `" Y, @) \5 g4月30日起恢复为每天一班
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$ u% _  f" C7 {2 _# {
/ `: y, ^4 Z0 w# D9 L网友们吐槽：“增航是增了个寂寞！”
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有人分析，可能因为上座率不够，或是绕飞俄罗斯成本太高，加航的航班仍有不确定性，华人们订票需及时关注官方信息。

票价还要涨
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. ~: M5 n9 {" X$ A; }不仅如此，加拿大航空公司还暗示，受“航班延误新规”影响，机票可能迎来一波涨价！

2 p5 y3 D6 `, v( b; M: A根据新规：航班延误超过2小时，需提供餐食或住宿。
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* P/ b# q# O$ ^8 ]航班取消、延误超3小时或乘客被迫下机，若选择退款，需15天内到账。
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即使延误或取消是由航空公司无法控制的“特殊情况”导致，这些规定也适用。

- k" Z5 `7 `0 t# Z航空公司表示，这些规定将大幅增加成本，而这些成本很可能最终转嫁到乘客头上。
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4 Y7 W  L2 m* E其他航空公司增班

与加航形成鲜明对比的是，国泰航空计划大幅增加加拿大航班：
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' S# J- x5 t, |. J, F0 s香港-温哥华 明年5月起增至每日2班。

4 Y8 p0 e6 B' j+ @0 `  r香港-多伦多 明年5月起增至每周13班。
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并且，刚刚官宣恢复温哥华航线的香港航空(Hong Kong Airlines)，最近推出了温哥华到香港往返航班的特价经济舱机票：
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其中香港往返温哥华直航机票含税价仅约791加元起，还包括两件免费托运行李。
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香港航空直航温哥华的航班时间为：

香港至温哥华：HX80 22:10-18:10 (周二)、23:50-19:50 (周六)

温哥华至香港：HX81 01:05-07:00+1 (周三、日)

' N  }9 b0 d* q/ C9 e+ j0 q8 g当然，机票的价格随时都会变动，最终票价还要以各航司最新公布的为准。