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目前,在埃德蒙顿轻轨系统中试用检票口的计划已正式被搁置。% X7 V9 G! K- a+ L5 f: h5 I' M
) G5 ]3 x+ j. P3 t1 S V3 [该项目运行两年耗资 720 万加元,包括安装闸门的费用,以及为确保没有 Arc 卡的人仍能乘车而安排新的 24 小时值班的乘务员。 u6 d6 j+ x& F* b
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去年,区议员 Tim Cartmell 提出的动议促成了这项工作,他表示,他希望研究爱城可能使用的所有工具来解决该市公共交通系统中的犯罪和混乱问题。, D" t; @# k+ n0 W( s
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周四,他表示,目前闸机在技术上还不可行。他说:“我们的交通系统仍然接受现金,只需纸质转帐即可,而纸质转帐并不能打开大门。”3 O7 ^' \" N: R; ?0 y7 C$ F
9 J# @6 q0 F4 Y7 C1 Z) B+ ?爱城市政府官员表示,检票口有助于减少逃票行为,也可能有助于提高人们对交通安全的认识。但这并不意味着它们能真正减少犯罪。, u" H/ d9 `" {* N& D3 U
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% ~ G! l$ Y& y# S' d/ N) E议会投票决定重新分配公共交通系统安保人员的资金,以增加治安官巡逻人数。他们还批准了一项动议,探讨要求阿省政府授予这些警官额外权力,让他们自行处理一些刑事犯罪和逮捕令的可能性。: p3 }0 R0 ]/ E4 z8 v7 v, O' ^
, p2 s: Q$ V% c) j; K1 t" j埃德蒙顿市长阿玛吉特·索希 (Amarjeet Sohi) 表示,很明显,票闸对埃德蒙顿的开放式票价交通系统不会起到作用。
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委员会将在今年的预算谈判中重新讨论交通问题。
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所以这720万加元就白花了?!当官一拍脑袋,纳税人的钱就雪花般打了水漂?! |
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