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最近有人拿到了加航赔偿的$400!加拿大乘客保护法开始有效施行了!5 S4 x- [" K* p* o: C
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上周国庆、加拿大航空在加拿大长周末推迟或取消了近2000个航班,这给准备出行的乘客带来超多麻烦,不过还好还有相对应的补救措施。
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根据跟踪服务 FlightAware 的数据,周六至周一,加航大约一半的航班(包括其低成本的加航 Rouge 和地区合作伙伴 Jazz Aviation)受到干扰。2 G2 J5 C, l. j. s
; h7 u; m" P; ^; Z1 ?一共有1965 次航班延误和取消:影响了超过 52%的定期航班。& {5 I' z* t4 F) s) U4 Y& `2 n5 E
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尽管加拿大航空的空中交通管制员意外短缺,导致该时期的旅行陷入困境,但这一数字也较上周末有所上升。换句话说就是,这个航空管制人员短缺没什么关系~
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过去几天,大批网民在社交媒体上发泄了对航班取消或延误的不满。
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K/ c8 q5 \# [8 {/ b5 k( W! F4 J6 j加拿大航空指出,航空旅行业目前正处于夏季高峰期,每天有超过14万乘客登机。/ N! Q9 L; @: Q5 Z
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尽管如此,在过去几周里,中断数据一直呈上升趋势,在麦吉尔大学航空管理项目任教的John Gradek表示。他说,拥挤的航班时刻表和机组人员短缺是旺季的一个原因,因为当每架飞机的飞行次数增加时,很难找到备用飞机或飞行员来帮助填补空缺。
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“如果一架飞机出了故障,无论出于什么原因,你必须在出发前修好飞机。所以你会自动接受这些可怕的延误,或者取消。”: w; H4 l2 z5 @' y9 w U$ W
3 _1 E' w8 k; H不过大家也很好奇,如果自己乘坐的飞机确实发生了延误,应该如何维权呢?7 h" r) T8 v# [% c% N( R; N$ M
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首先要确保自己的飞机不是因为天气和安全原因延误。! u) x3 G. V7 p" k* f( o4 K( s
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其次,延误的时间比较重要,这是索赔的标准,其中,延误3-3小时以上,可以赔偿400加币、6-9小时赔偿700加币、大于9小时赔偿1000加币(以原计划抵达时间为准,有的飞机可能起飞晚,降落早),除此之外,还有义务提供食宿。不过要在15日内,在这期间收到航班延误/取消通知的,都有资格申请赔偿。3 z3 [" V% _& v: A3 ]7 ~' A
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申请方式:
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; {$ q2 Z" @& L/ H( Z+ l" J8 x登陆加航官网,填写自己的个人信息、航班信息,及银行收款信息,然后就等加航给你回复赔偿邮件!
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* Z& a* f1 K* w9 K$ V& E4 x但需要在抵达后3个工作日内提交。- C9 F: f/ G' @9 Y# E
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直接Google:General Flight delay and cancellation request form或者登录网址:www/aorcamada.com/customerrelations
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1 X! p; p1 ^$ c( @& V不过你有以下行为,则不能申请赔偿:9 V0 W( A& O% @, w6 L6 e6 o% R
0 b0 N& y0 v) L. J1 m2 z8 {1 O没有确认的预订,或者您所乘坐的票价未直接或间接向公众公开;. V: C) i2 p* q4 j* G- e. ~" A- x
$ _. _2 H5 a" a至少在预定出发时间前 15 天被告知延误或取消;) u$ v: h5 P+ e$ M
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由于无法控制的情况或出于安全目的需要,航班延误或取消;
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! m' ~) y- d- f! L6 c; b( W' f. B已获得拒绝登机补偿;. B( B) Q- X$ t _0 f. t/ w
5 N+ D8 `+ p0 w. Y已经根据同一事件的另一乘客权利制度获得了报酬;3 a, |# R0 @ f) w0 ]: d0 v3 I
! e5 N+ `5 N% }, P- p4 J: a未能在航班延误或取消后一年内提交索赔。9 W! D a, a+ t
+ W' ~1 z9 G/ ^ Z8 A) J6 P加拿大航空必须根据《加拿大航空乘客保护条例》(APPR)遵守这些政策,因此,如果您遇到阻力,请务必提出这一点。 |
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