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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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& O. Y$ p" `& y" F1 a; _2 b5 n9 U目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。* C3 ^4 R+ F( G- r' X7 z" z
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东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:
7 T3 ~- a' J; n% nMU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773/ m* G: Z( {' L* |% G+ k1 |6 a7 I
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:7 A$ [ I: D2 P/ U8 w* y* q
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8- H5 E' E- v9 N1 A6 x8 D
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8
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0 d G: S9 e+ d% h5 ^2 V厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:+ D9 r# H" z3 [: h; t
MF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型7877 c! P, H: D2 u, S' _4 h: P
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787$ x* T5 I+ r6 @. Q: L1 M
- Z" _; _& N$ K3 }5 r# `8 T虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。6 p+ r+ q* I6 m% ?8 c4 W
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专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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% N+ F" b P) F' m8 P) S9 h据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。+ G/ Y3 e K- s; ^
9 ?0 f' s" \5 r y从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。4 ?4 y6 b& B4 m+ ?! U. u$ ~
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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