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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。' B, u* R0 N' V$ @3 Q3 _
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目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。) i% c H& ~9 u
! }3 M K$ z. {6 ^东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:
+ B' ^; i9 i% ~ W" NMU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773% z7 s: {- j/ x8 I! M# ^
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:' b1 h- T# z6 m9 k) o( y: s
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8' _: q+ s/ `7 ^
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8
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厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
7 n8 C. W2 ]; Q$ c; W! lMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787
2 V, A4 {, g: E k* ]3 r- SMF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787
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虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。! ]7 v' g; l8 u/ ^5 {5 d' q" v6 f( ?/ |
3 I0 K# k- v: K8 b" D* E5 h- I专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。) L3 K( {2 f+ `$ G8 W
$ c* M$ L* E+ Z' U3 p3 f3 R% f) I据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。& ~, I1 b, ?* m
: x7 S. E+ N9 T* K, [2 W从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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