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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。; Z8 D6 g; K, `( |! X/ ^# U; {5 I
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目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。8 j: r v( r: K2 N' g4 ~; }% S
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东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:" F$ S$ c) U$ B' H1 q& Z
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773
- `* f& r+ l6 ?- d! Q4 f0 bMU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:
. K$ F5 {" x9 I/ B9 ?/ ACA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8
; F+ n7 e5 t# C0 o3 [' ?* {! ~0 `* ] ~CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8% ?% Q( c. Z' V6 [+ T8 g" Z
" B( O% r9 ~5 m8 ~/ v( c厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
4 b1 E$ i0 k$ q6 T! K( i/ h' |2 SMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787
: k+ A8 \7 p/ h. [- I4 C# PMF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787
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6 |" G6 v, W( J' \虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。
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专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。( T' g$ X k I# M+ g4 W
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据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。
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从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。
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# G) ?4 `4 ^# }3 Y目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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