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2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。, \4 a3 M$ |% c
. y. U* X! t; l8 f' p3 u( l7 ~% p- v目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。+ C [- G0 N, \4 P) [0 R
8 r d. u2 ^) R) I毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心...
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: i' a" i v4 ]4 e! N O/ Y以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。 f, F7 I# w2 w. A
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如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。8 o- U0 A$ H+ U* l1 ] a. \6 S
9 L6 M& f/ p" x6 g; m$ D4 o' l* h% h3 c所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。 U" a: n4 a6 |; d9 w
) H: X9 ?. h2 V" j8 q小编觉得有几点大家还是要了解一下:- Q& \( W6 _9 T( l" ^
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首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化; \* w" I3 ^$ I9 |* Z
- m7 c% E. B) E按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;5 r8 _" [0 v; q, H5 d! h6 L$ u
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涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。
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川航:
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正在推进成都-温哥华增班事宜
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厦航:& U+ H. a4 V1 ?# j2 q8 z. J5 f
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全力增飞境外航班,将加密温哥华航线' t- y# ^% I/ C0 B6 J1 H8 a
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海航:
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2 ^& n4 q8 l3 }) L$ u& g全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增6 h! L: |6 K w+ m7 U8 O
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此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。
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虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。
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. w D, N' C- D9 {! W据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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7 l1 x0 X/ P( }/ y% c在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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0 E' P; ]: b2 I h, P$ l% V. P+ h希望5-6月份,中加航线能迎来好消息! |
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