I hate pistons,

ballard

  l5 O( C, X: C' r  b% C" C
it sounds like
' R; p/ `7 N$ Q! ?6 x$ A5 K

% e& Q( e$ A9 _! d% m6 V+ q. s
PEE STONE
- A! |/ i/ J# d# {& Q
7 R, W/ d( c9 c+ h
) N/ N; e+ E3 ?# R- y+ s5 x热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。

8 Y, u1 j1 P; s2 @  [. P涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。
5 {$ J. w7 j& ?  K
现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。

在重新看老东西，就得换思路了。
  b" A3 [# D# a7 l/ q
! U; G5 Q9 E6 u人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
傻乎乎的
在猪圈里爬行
; z3 I5 h& K7 n" Q" c2 r啰里八嗦做那么多
我敢打赌
再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
* E) K0 v- u2 l; [& Q; j/ o就不用几个零件
绝大多数的发动机技术
都是没用的

我敢打赌
: r# E+ b. _8 T- o去挑战astron omega 1
, N( f1 X+ s( o$ N" O他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
现在的零件百分之九十没有了
还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
: i4 A' j9 p, j# x) T# _! j只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
9 k% S3 h: |- ?' b那就是我最想搞明白的
$ r1 F. ^- c! G7 [6 ]% R$ J) L
5 j! z& t1 y+ ^7 x. @5 ~5 O你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
巴神究竟发明了啥？
/ f. p9 A+ x' H& m/ B. `看不明白啊

9 [# A7 N8 k6 F+ T
" _4 p# V  C# ?% h4 {我没发明
3 v' @5 m3 d8 s% A9 y, {0 g我是三十三年前在北京仪器厂工作
( m, t7 L' V5 y2 K  r那时一个重庆人做新真空泵转子
; n2 q; u' z7 I! J) p, q我就说把它改成发动机玩一下
都知道曲轴活塞很贵的东西

找不着钱
. i1 [) X; q! H没人理

现在看见别人做了类似的成功了
我把我的想法翻出来
( O& U. u. B1 I+ Z% d1 V! |9 [发现比他便宜更好的方法
发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要
0 ]6 L! U$ N( P2 M
& f* x2 @; Y7 c: U# M人家做的热效率80%
3 z8 y* g! f. O: o
我感慨
0 p. w* E% K7 T年轻的时候没有汽车
所以不会知道这么震惊的结果

如果是现在
- I. d) j; s* f5 P$ ^有投资环境
有经验

, v. A3 N/ ?2 r4 n8 }不用管具体的发动机性能
* i/ Y" k( @. ]7 ^
* R" ]$ ?  V( S- g% u16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
  ^  b: ~) b% S0 T热车的油钱差多了
还有能量回收有30%的节省
& D( X; j8 }1 a( l
就这两项对于家用车
短途买菜送孩子 节省一半的油钱
别说冬天热得快了
9 g+ m9 T) e% s) A, V+ ]- \
科学不难
% e) I! g3 k: \" |1 X难得是你没开过油车
没有立即显示的油表
6 w6 E! v+ e+ k% @你根本不知道哪里是金矿
/ d/ n; U9 ]! f
而且说容易
因为其他人车企
不能锁定盈利的事
谁也不去做

自私的本性锁住了绝大多数人
6 m' Z& Y! w' D7 A因此让那些不在乎收益赔赚的人
0 T# F) J: C9 T; e% U显露头角
& z" b' H0 }5 l! S: r- ]
跟聪明无关
/ L7 k  S% L- f# ?  p/ k成功的多数人
都挺笨的
& y: B1 T8 D8 J
不成功的人
& ~; J- @. s3 b3 G6 m" s/ [! P多数是聪明人

ballard

5 j4 `, b+ ?& X* ~3 U7 ?
/ C. b0 Z3 [. {5 X, S/ d反正新的发动机可以动能回收
1 n5 f* `% Q& e, p8 F而且不需要热车
发动机和摩托差不多
应该可以风冷
要不要机油？
) |5 b" a# M1 W/ `2 t
9 _, f4 t3 ?6 \2 K$ G4 Q车身减重 总体
估计还不得去掉两个发动机重量吗？
  ?/ F( X3 w, X5 o
# j, c* S9 K, \; |) Q7 _  t这两项去掉40%-1/2
这个大家都知道
+ d6 m1 w6 M4 D1 K3 U如果真的去了曲轴
80% 效率

这样看起来特斯拉有点悬
( s) c, j* w7 a3 x2 t5 [, r, I马斯克
4 M7 V; E6 U9 g# A& J你妈妈喊你回家吃饭

7 Q$ _$ e$ _8 S2 C9 a6 c
特斯拉的汽车
/ F  _0 A: C" v7 v% }以后主攻大号iPad
小马主攻智能汽车
还是很有眼光的
8 p% l1 J# u; b8 e
这倒也是说明
1 X* d$ X  U+ K2 V+ J7 v6 Z  k汽车
发动机
% f. c/ \: X# ^  j7 x$ n! G喷气机
都是不同的世界
2 c" F0 A* S! q0 I7 ^1 ~
  ~: I5 x8 L8 ]* @2 R跨界 99% 药丸

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
电池电机都有损耗
电池充电就损失10%
' z3 [* ^8 z! s) x3 r0 ~( f  ?点机发热。
不知道哪里有问题

% I0 B" K! F& l, Y+ N) W8 M可能马斯克把iPad 扔下
) l% D3 `3 q( ~5 I* y开着无电脑老头乐回家吃饭
也说不定