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1月17日,加航官方微信账号正式宣布,取消多伦多-首尔-上海的技术经停航线,同时增加温哥华-上海直飞航班,并取消首尔技术经停。
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5 Z4 ?( o( N# s自2023年2月起,加航多伦多-首尔-上海的每周两班航班(AC27/28)暂停运营。最后一个航班时间:多伦多起飞为1月28日,上海起飞为1月30日。
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温哥华-首尔-上海的技术经停航线取消,最后航班为:温哥华1月27日起飞,上海1月28日起飞。
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& D* Y$ U- S, r4 ?而温哥华-上海航班(AC25/26)将增加至每周4班直飞,首次航班为:温哥华起飞1月31日,上海起飞2月1日。3 Y$ B9 c) w" r4 E a. N3 A7 H0 M
3 c+ X3 P* N" r: [2 q5 ]/ B4 [其实,加航此番变化早有端倪。
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前一天,已经有旅行社代理@千阅同学晒出加航的通知:多伦多-上海(AC27/28)航班将暂停至3月24日。之后的航线变化仍需等待加航的通知。3 S* M/ l |! F9 ]! ?& D
E+ Y6 E1 k" Y7 j6 q( j$ r R# W至于加航为何停飞多伦多-上海直飞航线,应该是跟俄乌战争有关,绕行俄罗斯领空让加航有技术经停地,毕竟经停成本太高。% M3 e" o1 |6 R4 a/ A( h7 C
9 e4 B4 F5 ?( n( b% E2 h- Y撤掉此线,转而增加温哥华直飞上海的航班,并取消经停,更符合商业原则。
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1 H4 a; O0 ^+ g; }* }对多伦多的乘客来说,虽然增加了加拿大国内段的旅行,但温哥华-上海线撤销了首尔经停,也减少了旅途时间,可谓有得有失。/ ~5 f7 [4 _! l7 C- I
: }/ e$ J6 c2 N# H9 K+ ^, ?9 X在国际旅行全面恢复之前,对深陷疫情亟待复苏的加航来说也是权宜之计。
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同时,加航也宣布取消加拿大境内的卡尔加里、萨斯喀彻温和里贾纳的往返直航。这三地之间往返需要在温哥华和埃德蒙顿转机。
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8 T& Y. E& |! X( Z0 Z+ z. ]7 _加航在去年12月宣布,将会把国内航线的战略重心转移到多伦多、温哥华及蒙特利尔。- @! a' X4 o' J- m: N0 G
3 Z: k1 T: G( r- I2 K) f, j% `在2023年之前,加拿大航空的股票在过去三年中缩水了60%。今年开局表现强劲,前两周上涨了12.6%。
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与加拿大的缩减航线相比,其他国家的航线则在扩展之中。
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重庆机场宣布:直飞纽约、巴黎、伦敦和悉尼航班即将盛大回归,敬请期待。# B( V% n3 o( a6 G; ^1 R9 G
% _8 V( i7 `. ^* x1 f: c阿联酋航空昨日宣布:上海、北京,复航!广州,增班!
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国航新开雅典和法兰克福航线。5 L, K- g* ]" l" j" d# z
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早前曾有消息称,中国东方航空会增加多伦多上海的航班。不知道这一次加航变线,是不是最好的时机?
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0 Y- D% o* E0 K8 u! |据微博@colin谈旅行,有消息称加航也在积极准备北京恢复营业,但也卡在交通部。中加和中美航线扩展有着更复杂的背景。
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* O) ]& A5 J/ X8 P3 |8 l不少网友反映,已经定了加航的多伦多-上海的朋友已经收到了通知,加航还自动更改了机票。而选择退票的话,则收了网友$75元的退票费。
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/ w+ b% h8 O! W) S8 m有网友表示被加航“气吐血”,因为转机实在是太麻烦了!" p/ v$ Z) f/ j1 F9 R- F2 H8 F
8 X" t( M9 b! v% T! ~5 f; f还有网友对温哥华转机需不需要取行李重新托运有疑问。0 y' l% K" L4 e
8 Y8 |2 G3 B! M0 }- K据网友回复,多伦多飞上海的话,加拿大境内直挂不需要取。但上海飞多伦多则因为是在温哥华入境,所以要取行李。
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不过,有需要的小伙伴最好还是提前联系加航,或在机场询问柜台确认一下。
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最后,再次提醒一下已经购票的朋友:注意检查电子邮箱等联系方式,以获取最新通知。 |
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