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1月17日,加航官方微信账号正式宣布,取消多伦多-首尔-上海的技术经停航线,同时增加温哥华-上海直飞航班,并取消首尔技术经停。. a `& X" R( u
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自2023年2月起,加航多伦多-首尔-上海的每周两班航班(AC27/28)暂停运营。最后一个航班时间:多伦多起飞为1月28日,上海起飞为1月30日。, F \; ~ N2 m+ H
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温哥华-首尔-上海的技术经停航线取消,最后航班为:温哥华1月27日起飞,上海1月28日起飞。
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- d" R, R; y' [2 M+ n' V( `' r而温哥华-上海航班(AC25/26)将增加至每周4班直飞,首次航班为:温哥华起飞1月31日,上海起飞2月1日。
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其实,加航此番变化早有端倪。8 |0 v* ]2 U. Z5 X1 U- \8 r
8 {; v8 U# m- a$ z- U8 y' b, q前一天,已经有旅行社代理@千阅同学晒出加航的通知:多伦多-上海(AC27/28)航班将暂停至3月24日。之后的航线变化仍需等待加航的通知。
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% f! E7 V$ [8 Z" [0 i' o+ o至于加航为何停飞多伦多-上海直飞航线,应该是跟俄乌战争有关,绕行俄罗斯领空让加航有技术经停地,毕竟经停成本太高。 R7 \4 K% T* C. ]
8 Q ?/ u. w3 w( K7 B! U* t撤掉此线,转而增加温哥华直飞上海的航班,并取消经停,更符合商业原则。! `5 }; Y: y% f# o9 i2 I: C
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对多伦多的乘客来说,虽然增加了加拿大国内段的旅行,但温哥华-上海线撤销了首尔经停,也减少了旅途时间,可谓有得有失。) a" K- O+ G1 q$ h
2 x& I* n/ K& K0 }9 C* H在国际旅行全面恢复之前,对深陷疫情亟待复苏的加航来说也是权宜之计。! O$ ~6 w' _( G5 Q
4 y9 A, T" W8 Y$ w同时,加航也宣布取消加拿大境内的卡尔加里、萨斯喀彻温和里贾纳的往返直航。这三地之间往返需要在温哥华和埃德蒙顿转机。
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加航在去年12月宣布,将会把国内航线的战略重心转移到多伦多、温哥华及蒙特利尔。8 [6 D" h" \, L0 k9 U3 C/ v
+ w) Z* z0 H( j* |' g在2023年之前,加拿大航空的股票在过去三年中缩水了60%。今年开局表现强劲,前两周上涨了12.6%。
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与加拿大的缩减航线相比,其他国家的航线则在扩展之中。
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0 o$ H* h" @, _重庆机场宣布:直飞纽约、巴黎、伦敦和悉尼航班即将盛大回归,敬请期待。1 l7 I+ J% g8 |( F' p. K1 {# k
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阿联酋航空昨日宣布:上海、北京,复航!广州,增班!8 m3 U7 N: H* J6 w, W2 o0 ^
: l7 G& v& ^* [国航新开雅典和法兰克福航线。! O% s4 f. {" d# A+ [; H+ K
6 o; c* d* J5 F @& V早前曾有消息称,中国东方航空会增加多伦多上海的航班。不知道这一次加航变线,是不是最好的时机?
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u: _( s* I6 i& N2 }8 u据微博@colin谈旅行,有消息称加航也在积极准备北京恢复营业,但也卡在交通部。中加和中美航线扩展有着更复杂的背景。
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" o; s1 \; _( y5 v6 h* _不少网友反映,已经定了加航的多伦多-上海的朋友已经收到了通知,加航还自动更改了机票。而选择退票的话,则收了网友$75元的退票费。
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% i- w! Z7 k+ C有网友表示被加航“气吐血”,因为转机实在是太麻烦了!8 y5 s$ {8 N- [' I4 W9 y
2 F4 t0 p# K+ f6 F还有网友对温哥华转机需不需要取行李重新托运有疑问。' t4 n$ U4 c O# o
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据网友回复,多伦多飞上海的话,加拿大境内直挂不需要取。但上海飞多伦多则因为是在温哥华入境,所以要取行李。4 N; F, X4 V. Q- O
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不过,有需要的小伙伴最好还是提前联系加航,或在机场询问柜台确认一下。
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最后,再次提醒一下已经购票的朋友:注意检查电子邮箱等联系方式,以获取最新通知。 |
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