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当地时间1月15日,尼泊尔发生一起震惊世界的惨烈空难,载有72人(68名乘客与4名机组人员)的飞机在度假小镇坠毁,全员遇难,无一生还!
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' y' c' Z: h% L! C这也是尼泊尔近30年最惨烈的航空事故。# c2 x+ C% `1 n. @' f* ~ y
% T# Z* S# w* l% v4 s9 c8 i据悉,失事飞机隶属于尼泊尔雪人航空公司,编号YT691,从首都加德满都飞往博克拉。机型为ATR-72,已有15年机龄。
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# ^7 {2 ]& L# }- X( Y6 T博克拉是尼泊尔知名的旅游度假胜地,这里是通往“安纳布尔纳峰环线”的必经入口,大量慕名前往喜马拉雅山徒步旅行的游人都会来到博克拉。0 V+ Z5 a& f. E: U0 A
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只见飞机好像失去平衡,向左栽去,随后便一头扎向了地面。专家透过画面分析认为,这架飞机在降落前正计划急转弯。
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只听一声轰然巨响,现场黑烟滚滚、火光四射。
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' a9 w) i; K9 a5 Z据当地一个目击居民的描述:“飞机的一半掉在了山坡上,另一半掉进了塞提河的峡谷中。”) T8 g. n4 A9 T5 [& r0 h$ v
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另一位居民说,“我在自家屋顶看到飞机在颤抖,左右移动,然后突然机头俯冲,进入峡谷。”4 J% j; s i6 a- Z
% ^ ^* R) v" b# V3 C+ b; h: i飞机被撕碎成两半后,又砸成了好几个碎片。
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机体的至少80%都已被烧毁。* n; }, d- ]5 z
6 C5 o) W: e+ k8 m) S尖叫痛哭声此起彼伏,整个度假村的悠闲宁静的生活被打断,所有人面面相觑、无所适从。现场很快围满了寻找遇难者的人,一部分是救援团队,另一大部分则是自发参与的当地居民。3 W/ H$ a7 @5 D% [ h( ^% ]
, b2 v3 Y" D& x6 u+ U9 i9 e: K由于飞机在峡谷坠毁,搜救工作十分困难。最开始,尼泊尔官方通报称只找到44具遗体,但几个小时后,遇难者人数上升至68人。
. ^* e5 K& I) h6 C1 z: T据悉,还有4人失踪。7 x R6 C9 _9 Q* }# u
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原本所有人都在期待奇迹能发生在最后4人身上,但几小时前,尼泊尔雪人航空官方发言人表示:“全机72人全部不幸遇难。”* e ^1 I0 k1 d/ Q- K
( c+ b. t, \' h& I% ~" H最后一丝希望也破灭了。7 G; Z3 o. x+ M e% F
- x) m" m$ i' p7 q1 r* O7 W( M% }机场关于很快开始进入确认死者身份的步骤。) C A& _# u8 f+ L6 M
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经证实,这架飞机68名乘客中有15名外籍人员,其中有一名澳大利亚人、五名印度人、四名俄罗斯人、两名韩国人、一名法国人、一名爱尔兰人和一名阿根廷人。$ h- i& z' R5 O% a) a
7 ~ C* n5 l4 p2 [最早公布身份的遇难者是一名33岁的俄罗斯美女博主。由于她在前往尼泊尔前曾在社交平台发帖预告,故而很多粉丝看见噩耗,第一时间反应了过来。4 F, V7 K- P5 H
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该博主名叫埃琳娜·班杜罗 (Elena Banduro) ,今年33岁,来自莫斯科。她热衷于全球旅行,并撰写博客文章。她的Ins上,有很多前往小众旅游地的打卡照片。
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几天之前,她刚刚兴奋地与粉丝分享:“我要去尼泊尔了。” k5 q! B% G, K2 S9 u h& H
x& P/ G$ V/ j& m- @. [1 z; N谁曾想到,她的人生就中止在了这趟旅途之中。5 e% X' T$ b) w
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而很多飞机上的其他遇难者也是一样,很多人都是怀着亲近自然的心态,想要前往喜马拉雅朝圣,可还没有亲眼目睹大自然的鬼斧神工,就葬身山谷。
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据机场工作人员透露,遇难者中还有两名婴儿,他们甚至不曾好好感受过这个世界,便匆匆离开。( R8 X' B: Q9 q) @0 O1 x- y, g: |; u
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这起空难已引起尼泊尔总理普什帕·卡迈勒·达哈尔的重视。他表示,“对这起悲惨的事故深感悲痛”,并召开了紧急内阁会议。
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4 t' L) k, f7 {: r* C7 A目前,事故原因尚不明确。但调取事故前飞行员与塔台的通话记录,可知飞行员在事故发生前并未报告任何异常。
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2 _/ w( S9 E! \, N& W% m6 w6 M0 x据尼泊尔媒体报道,客机的副驾驶是名叫Anju的女飞行员。2006年6月21日,她丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁,机上包括她丈夫在内的9人不幸遇难。
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丈夫去世后,Anju决定成为一名飞行员。大约4年后,Anju从美国完成飞行员课程并返回尼泊尔后,只花了一年时间就加入雪人航空公司,成为一名副驾驶。
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" w; a; F; o7 h4 r t2 }Anju在飞机上的照片0 d# l6 j" Y/ h* U8 e5 }% m
9 g! y1 }( j! |7 @这10多年,Anju积累了丰富的驾驶经验,已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午,她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72 客机。这是Anju作为副驾的最后一次飞行,如果客机顺利落地,她将拿到机长执照。* I4 U3 t$ b1 L( d
: S& f" k+ e% F" \没想到,作为副驾的最后一次飞行,也成了她人生中的最后一次飞行。 h9 z; u8 _" {( s* ^! a
7 B2 a" k) m0 N# Y- XAnju有一个22岁的女儿,丈夫去世时女儿才6岁。Anju成为飞行员后,又与加德满都一名有经商背景的男子再婚,生了一个7岁的儿子。! u G! E& W, w5 H
3 ~0 c, V p$ h( w) c" @0 l i其亲属称,Anju的女儿幼年丧父,如今Anju的儿子又幼年丧母,真是令人痛心。
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一些观点认为,尼泊尔航空业与国际航空业相比存在安全性的硬伤,而且尼泊尔山区地形崎岖、基础设施差,这都导致航空事故频频发生。1 x9 R+ u- @6 z& T& G) T+ f
( U% r1 x2 u3 c; [; R1 E0 A据统计,过去30年内,尼泊尔发生了约27起致命坠机事故,其中近10年发生20余起。自2000年以来,至少有309人在尼泊尔的飞机或直升机失事中遇难。
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CNN指出,尼泊尔坐拥全球最高14座山峰中的8座,地形之崎岖艰难,堪称世界之最。且尼泊尔的大部分机场建立在山地之间,跑道更加的陡峭狭窄,难以航行。' c# [/ Q& T1 m( U
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并且,由于航空业培训和维护标准的落后,2013年起,欧盟禁止尼泊尔航空公司进入欧盟领空。
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# v0 s1 f/ T8 w0 b如此来看,尼泊尔的航空业积患已久。
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6 x5 q# \" D4 s) q4 C: g但其“最质朴、最幸福的国度”的名声,却远洋在外,导致逐年旅游业蓬勃生长,愈来愈多的国际游客慕名而来。, t M. s) [ f9 D }4 S1 `
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他们或许压根不知道尼泊尔航空业的危机四伏……7 k) J6 ~2 n" T5 X; r
# q2 C1 @. u) p# r1 a想想便触目惊心! |
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