 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
. q" _8 I" K+ F& r( D# Y& ]1 M据了解,一项加拿大航空退款新规将在9月8日正式生效,这标志着旅客的权利得到进一步的保障。
3 W" i1 f, |: o9 t& ?+ e% \. \' c* B- v& F
为什么这么说呢?那是因为新规强调了一点:如果乘客无法在48小时内重新预定另一可用航班,那么航空公司就必须为取消或长延误的乘客退款,即使这些航班取消或延误可能不是航空公司的错。4 y8 h9 k! z$ a# E' S. s
$ }5 k8 d- h- I, Y众所周知,自2019年以来,联邦的法规在这方面的要求是,如果航空公司因为自身可控的原因导致了航班的延误和取消,那么就必须向乘客提供补偿。
8 N1 [: L0 [) }7 I/ b$ t+ B; y, J* v
但是,一场疫情把这个规定存在的矛盾凸显化了。5 w9 z5 V J; u) O- o
" b& I/ H' `' \当航空公司在COVID-19疫情期间开始取消航班并拒绝向乘客退款时,原来的法规中的漏洞就暴露出来了,当然,扩大后的规则还涵盖其他问题,例如天气造成航班延误和劳资纠纷。3 `& Z; i) s; v3 ~2 y3 f
) w4 f1 H" O; v3 y9 W% j加拿大运输署 (CTA) 分析和外展部门的总干事汤姆·奥曼 (Tom Oommen) 表示:“这是一件大事。这对乘客来说是一场胜利。”
4 ~% Y9 |0 R6 }
) i+ a" p0 C8 q# Z0 r不过,一些人对此新规是否真的能保障旅客权益,提出了质疑。# ^6 I2 E7 u# _. v
4 Y% D5 _/ x) [, X, b5 G( I3 L8 h( _2 L
举个例子:如果一名乘客是短期旅行,周五出发参加周六的活动,因为当天航班取消而错过,航空公司按规定是可以另行安排周日的机票,而不用给乘客退款,但换班对该名短期旅客已经没有意义。
- ]0 M9 e4 K4 l8 p1 z# m1 Y4 T C
0 j' m8 S, N. L# O% G( n/ p而航空公司对此也颇有微词,加拿大国家航空委员会主席表示,新规则不公平,因为当延误或取消可能是由其他实体(如安全、海关或机场本身)造成时,新规则直接将责任推给航空公司。 |
|