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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长- ]' b) k' d" m! E
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欧盟,俄罗斯,领空& f* t7 l! c& b
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。: R3 x! A6 R* l% a" p$ R# R
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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`, I2 k0 ^- I) N& \# k. I7 R近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。( i4 y: R4 c1 A
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:* T3 y: y4 c7 M. k1 O2 D
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& B: L5 r& w4 F$ |6 R/ C- ]" N从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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4 b- T8 \) {+ C: R) m当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。$ r0 O1 P3 k/ x! L* O. R7 _1 i: D
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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: I5 V% F: ^. _4 ^. G8 g早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。6 q# R2 \) V9 B8 h! Q
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26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。$ R( n7 a; b. s9 E1 V
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27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。6 Y# a7 H# }! h+ W
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: y( M2 i* W, M德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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9 \; \ Z7 G' y+ s' V+ t8 j4 L& l意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。7 e" f) x; V8 N9 f6 `. V
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" k Z/ b: y; h, @& {丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。; e. Z; {6 [2 _% g0 V
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。! \' h( @8 ]" R/ V; M& X) o
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。; V; b& p! x7 b4 k% w' d
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; h4 b6 b' [' y! Z+ _9 j俄乌局势引发的连锁反应不断升级!% A& g& h4 H& _
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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3 k" t4 e' C( J欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社* }1 ^. b/ u. [2 a/ k7 k5 t2 |
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??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。) n: ]9 i$ Z" `1 u8 F
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图源:BFMTV
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。 U4 G3 R+ ~) e) ?; s. S" U
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澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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2 i, j. J! w1 i( Z+ u欧盟集体对俄关闭领空
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。% I" V1 d3 l+ T; T
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3 [* A* e3 e; |/ R* G4 R欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社+ X$ N6 h, l- P8 R, a
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:" A2 Q, L# X5 E' l. S: k9 R1 B" l" c
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P% b6 t# h' C; n?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)
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9 v! N% x/ f4 j: U/ N* S! z?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。4 z' m, @: E5 n7 E
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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- j1 E# r! \% Q/ ^' F$ y! P/ j2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。 ~9 ]; R2 }6 M% ^
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) N- J* V+ u0 D: ^ Y% j8 E?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。# r/ V; a6 X* s0 D) e
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* d0 A' Q% z4 W8 \在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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回国航线受阻8 t: N- w1 B6 H. ]) e, N
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。( a; M0 F; Z+ L4 a, N# R' n
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' F0 D6 B" l8 c. J+ I, R m至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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+ q4 D6 G, o4 \# F' |: m$ t法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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图源:法航官网截图
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。* a: M7 u) o; `8 n
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图源:法航8 _2 B8 V" ^. T8 m7 s: P
+ _8 J+ J& d- |. P: h俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。1 c2 E* ^. e7 ~5 D7 T7 }3 @ \
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。5 c4 U3 t/ n+ H
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:
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飞行时间将增加# H, B6 H- Q- Q( k |
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俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。6 R. x- `9 i* `' t$ C, @
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; i9 W# n* u( |- }航道拥挤带来额外困扰& {6 M4 z/ B( h
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8 q y1 \# ^# K8 W航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价: `) L4 v Y3 ^* s; M
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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- Y. T3 H& z& D P3 a2 t; u' q" P原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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回国航班现状
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。 K* f" o" w( ]/ W! x
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0 D G% Z2 Z1 n, N Z' k+ X巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
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" G+ n. ?9 l/ R* J+ O$ W, Z" g" r5 }东航
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- A! n2 } O6 ~+ O/ l* N2 G9 I巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。8 x B g% ?2 g6 e _
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- k/ [% x6 ^$ l6 e4 h0 M南航, _( L1 b/ Q0 g/ z* ?
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+ V7 c# ?, v- I U4 N! t巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。9 Q; S# N3 Z y, V; u6 f9 C; M
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……% F, A$ s$ i, P1 q
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问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。
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但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
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