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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长6 v: |+ G% L+ H5 z& M+ a+ T/ ]
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/ I' m* |& b" [4 H9 N6 x$ @欧盟,俄罗斯,领空9 f/ l& l/ W- F/ X B( \! h
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。' G: P$ B" t! v6 H+ V0 G
6 p9 m, X8 i k9 K- n7 j27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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. h r& f6 ]9 \# ]$ J法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:5 e4 ~4 \& j9 n3 e8 M
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k" p: J. ~( z! e从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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( `) ^4 I) \! ^; l5 f9 U: O当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。7 F6 y* G' G- r$ ~0 a
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。# C0 M+ E8 Q& ?( ?. y& n* b, N
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26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。8 u+ I4 Y7 V! F/ V! w5 X
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7 A6 i W, u% i$ F7 n27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。% A' x- f- x* o- L4 i1 u& ~7 |4 x+ X2 k
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! b# H- b& Y( |8 Z+ n6 R W德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。( R5 W9 F( H: G$ y, i" |) [
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% [6 q5 T1 d, _! b M# H' | w. A比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。- f) D5 r: \$ `, r1 \! Z9 X
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丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。% C7 }: S! \6 i X* K& e6 w
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。/ D0 L' v2 R. J! S% }2 M
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。9 t P# g, }1 a4 _8 j. |5 a
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3 l9 q1 }) E8 P E! U俄乌局势引发的连锁反应不断升级! K4 m2 }7 |( q
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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9 W# j, Y, n* @ G欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社* ]) V: B# h {: f5 A
' t0 |+ X s6 Q??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源:BFMTV9 X) b' U' m$ J" {7 B9 N! W
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3 |; T1 ?5 s* L7 W# C- G各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。4 c5 p: D4 C7 G6 I! q+ {! D3 J( P
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澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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欧盟集体对俄关闭领空1 |$ } @, D( Y) o4 _8 v
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
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. r3 u. C. j3 D0 R% Q& A欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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5 C; `: R9 x5 x0 F7 ]/ g* K?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)6 k' N# p& V, P2 H7 }0 ~
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% X7 l5 ^6 ^7 m; f; o V?欧盟集体对俄罗斯关闭领空* H$ k' o8 v2 F* t
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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, l8 m5 W6 ?0 Q- h0 P' H `欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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. Q) T2 r* E9 h红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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# K! Y% B o1 |9 i: d7 r0 R1 P2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。" D7 e' u D4 Z T7 w% a
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( G5 O( ]1 ^1 i7 `?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。
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D/ V5 l M$ @: R1 `, h& @在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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0 @3 W" j8 k. Q5 N至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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, A8 s2 E- `7 i" [+ O回国航线受阻
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。8 J, z: L+ m- k
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。 ~+ l2 E5 }: f( a- H1 r/ |6 [
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/ M& S+ f: {- a! z: D" r5 ^3 q法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。( v* T1 y7 W" u2 M
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9 o" i' A/ k; M3 X P9 A图源:法航官网截图
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。
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图源:法航
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0 g* M6 Q1 r! w俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。. ~3 g+ ]& c9 i1 l
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2 M4 | O @$ B1 y: l# z那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:0 N5 [# W8 f7 `! c7 H/ j8 E* p. D
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) K7 u" s8 Y g$ p2 r* U) n飞行时间将增加
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俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。6 `& ^2 z( u! }+ l' |
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! U& O. q! n6 N3 x% K7 f机票将涨价4 i6 h% E8 l5 b
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。# }' e- J2 o8 s7 F/ U
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5 M) V6 |+ E, b0 B! Y, ?3 d航道拥挤带来额外困扰/ B% Z- \) o. ^) Y
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航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。% @. r3 N `* P# v# f9 }9 A
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价8 F/ R, H; Y/ A$ t4 K! u
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。: ^. p, Q3 z' H7 a
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原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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回国航班现状! b& M3 X, M( v2 y4 f
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2 e& F' }; B/ u+ n0 b, ^法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。4 l; g3 o# G! J: j. T
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+ v+ B& f$ a. e8 s$ m, L国航
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
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东航
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% \! ~) j0 o1 F巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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' m7 S2 W, h; x; }根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。
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3 u& A* D% b( \* u( z但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
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https://cacnews.ca/122173.html |
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