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[加国新闻] 多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2022-3-1 00:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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欧盟,俄罗斯,领空2 f9 j2 V& G2 f0 j! ?$ X. \
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:' n" T! R8 O: O4 @3 r7 {  R! n
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。) `0 b$ G) i/ Q: [* V

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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。9 `7 s; L. \% n0 n2 A2 A
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. p7 x1 U: Z6 F同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。$ b  q- q- D% [+ f! Q0 J4 D

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  O3 j! _9 u( V26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。; H/ X6 E1 E4 |; z2 a/ k
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+ A6 i9 N+ @! Z1 s/ {0 W27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。; f8 M, k. _4 \$ t# a" j" e

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德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。! }  ^7 X8 H% R- i6 C- q% r+ X1 D9 u

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- n: P9 t- `2 |3 u  v/ h比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。0 c9 E5 P5 U0 z: w3 t2 b/ `% U
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
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4 h4 O. O5 o" q面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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2 F7 U0 i  v, E8 Q4 L) r俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。" J9 ^3 |' L; d* c5 s
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俄乌局势引发的连锁反应不断升级!) G0 n! u; E' @7 N
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9 |# W9 R" C7 X3 d/ Z??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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. y9 {. H5 C; s欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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1 [/ j$ S$ r/ [8 Q  ]/ Q??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源:BFMTV
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。: E7 u3 B/ f+ ~2 J

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澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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欧盟集体对俄关闭领空
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8 k$ D' {5 j+ D# f2 ~7 n0 K: H! k2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。& [4 K1 i/ O. _9 _) _- C- t5 B
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社, b! l3 X/ p& s

# T! A  q8 q" A她宣布的政策其实涉及了三个方面:" z9 ]; d& g5 x; l6 a4 L, y5 n/ x
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)9 I7 J% M& Z* g* K
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?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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4 P6 a1 p5 d8 I: k3 V# N?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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7 p- }/ T9 U$ F6 _' _6 B欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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9 @7 m' |! s% A" w3 \2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。$ U1 _$ C% R0 ?6 J, G5 B* A
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在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。2 u- V) P9 d. H  X2 w
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回国航线受阻/ @. l6 k5 B8 s/ q. c7 ]

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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。. v5 I. t0 l2 i! o0 d
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% L& y+ l5 n5 s2 \" a8 _  W法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。) k# |* ^/ [. f. m4 g  G. Q7 x
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- F$ P# \3 U. a3 I2 G图源:法航官网截图, b9 }. [3 D( |; @; d$ u5 N

5 O# Z! z! z' f4 \6 ?8 Q9 b  P4 G可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。( A: ~. c$ {$ S+ L( q* [4 W6 f
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" j9 T; N9 H9 I( r) S  l图源:法航3 h- _1 w7 H% |. d$ z

) v/ S4 N1 W& \$ r  @0 k  J俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。  d/ m7 B" }$ O$ z* s4 P* G
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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+ J$ X* @) p" ^8 P& ]( Z. j* T
那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:
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飞行时间将增加
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" v, U# h) J% _9 O! U俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。. T0 c/ @  e7 O" H  g& ]  X) b

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机票将涨价
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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' e$ P$ L! |/ L; f
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航道拥挤带来额外困扰( t4 g! T7 k" ]  o- V4 C

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) z$ r9 O: q  Q- |- C航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。
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) }, ~: b( ^7 h9 O9 N044 `. g) |" h% Z) G/ j& L
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, _$ z0 |8 p. r6 l从亚洲进口的防疫物资恐将涨价. U% s1 l5 O1 B" @& `* D# c

7 T( P$ A8 [1 e$ y9 W5 v, h  d2 K( J! y. T! n
绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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- Q: R8 n7 b/ G- m原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?0 K5 I3 P  h8 f5 t7 }1 p

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& ^8 P. N% ?! @回国航班现状$ L) j  Q3 e# D" V2 [
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& P7 P! w$ F% c3 [: {. F法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。# |' q" |% ~# G3 n. b! U

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' d9 J' W5 a/ p1 Z0 W+ c9 n' s国航
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- g5 `: m9 ~) w巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
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) q8 c. o- E$ K' a: V: Y" \, f. ]" A5 A& l! y$ e2 ^  E
东航
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+ A/ V/ n2 u6 f: G巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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! Z( _, Y( u& `: ]南航* u) B1 j* ^( p2 C
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' ^( r: W8 ~' i巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……0 k2 b' a& c# t9 _  v
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$ d0 W7 N  B: J  K' N3 h问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。
4 O9 w2 T  K! {# m$ ^/ ^  g; G* p; H& @5 o! h

% l0 }$ k$ J/ |. i: w3 j5 K但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…; K. J' F( R) X; p

6 y4 u; i& j" O7 Phttps://cacnews.ca/122173.html
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