多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

9 e: ]2 A1 }3 N2 P$ k随着加拿大疫苗接种率的提升，
不少大学都开始要求学生们返校上课。
5 ?# [. B( n% b3 K/ z0 s因此进入9月份以来，
: x4 j2 \, l5 L# y6 V' Q* \有不少留学生都开始订机票返加。

9 s' |/ Y' o9 |5 Q再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
这就意味着飞往加拿大的航班
! y& X2 P1 Y3 L5 L4 [更加“一票难求”！
- w$ _% T* t/ f7 \
不过，
现在有个好消息告诉大家！
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1 j7 O2 r6 M0 f/ E1 _7 `多伦多新增一趟直飞广州航线！

# H& Q* ~/ I" \9 T; ?$ T! d5 H从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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+ ~( N6 T* r& {: ~$ f( e6 o
1 \8 }7 ], \5 m# h这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
9 g: I& v7 y7 m! K7 ~
4 r3 w3 U) g1 d1 v! F7 V/ b    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
8 D0 i1 b( f& N8 I; I    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
1 g1 @" [. Y: ~+ K* ?) f

7 y! F) d; U+ q  F: k2 ~: `+ d+ `根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。

4 I5 X4 }2 A# e5 o一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！

2 T, C5 O# ^% C( g6 `6 j! V/ J不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
; O/ I- i1 ^) u. q& S
* T! {- F( ?8 }: C0 ]& F$ w+ r& R现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
9 i+ ?, q1 e# c1 L% V
$ Z  E5 `/ q7 x+ \中国国际航空
CA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞

6 K0 I2 ?6 \  N1 S. l# b! A/ F+ `+ l中国东方航空
, q9 H, N+ l) W* \( h  J, AMU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

% b4 d- H; Z2 U: R2 Z中国南方航空
) C% d* M9 K9 `1 |& V8 v( P! z2 P' [CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞

海南航空
9 m. s# U" v& S* u" vHU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
; v: U* C" N  d& E' b' w" Q5 ~3 e
厦门航空
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

四川航空
0 N; E$ F& N$ H5 f$ B0 f  g0 e3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
1 Y7 @0 G2 I  }  I4 P8 H7 ~  i# D& b
! s0 H9 G5 j' H" R加拿大航空
. w+ P2 Z( j+ N0 AAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
# y: S7 e; i; T9 T* b6 I, T1 @AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞


+ P' _' ^. C! [7 t- f中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。

不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

. W2 \' ^4 W. z1 m近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
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& A6 g7 V% X# W- l民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
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同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

8 k; M2 t. L  t, n  R8 O! g如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

$ M( z4 v1 K5 X根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
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希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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