多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

% F2 ^7 v4 ?+ I! z) d: w随着加拿大疫苗接种率的提升，
- ~5 r1 w# `* D) W/ F" B不少大学都开始要求学生们返校上课。
因此进入9月份以来，
有不少留学生都开始订机票返加。

) M+ l6 _; E+ m8 P4 r: H$ E. a再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
) p/ U0 O7 z! N: H' t; Y; ]欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！
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6 i. p8 C2 j- p( [不过，
; r8 G- a6 Q  s  t# Q现在有个好消息告诉大家！

: P% j+ h; a2 t8 T' s& E: S1 m0 M多伦多新增一趟直飞广州航线！
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从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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/ i# _, {( l- F7 Y, V* _% U这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
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    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
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根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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$ @& v0 m& q, Z5 ?% l! Y% Q7 g一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。

现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
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目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
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中国国际航空
' C/ y  l) h  @/ MCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
  D9 S5 N$ v3 M* r每周四执飞

3 h* v6 u1 r& {* z/ q4 c$ A中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

中国南方航空
! S  {- |% l0 Z: E, Q3 i+ ?CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞

海南航空
5 E( d3 \8 N( t% {. o$ c0 \HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
; N2 y& d2 b, r5 J2 _每周六北京执飞，每周日多伦多执飞

( r  j4 i' J5 a4 ]厦门航空
2 H/ ~$ m: e% K; xMF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
( H' g, C* q6 ~1 z2 A: h每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

8 C; C# J1 R9 t四川航空
( D$ N3 {4 e1 x( E0 @, h' K3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
; R. u& v% d& U  F每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
* i$ A6 l9 A; G, j
加拿大航空
AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
( v3 I" l) L2 V* k每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞


1 ], `5 G% v7 w6 g& Y$ ~中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
) u% F* |8 }9 d) N  v( H
% T- T4 T& D& P自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
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1 Y  i# L+ s& r9 b9 q近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

! ]- L0 b0 K4 W6 v民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

5 d/ h* o7 \0 D3 [+ X& B: o$ a同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”
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2 V3 Q' o  [& d如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
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根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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