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4 c* j" k3 Q" r* F( g) z+ Q& Z阿省疫情正遭遇四面楚歌。阳性确认病例直线上升,下周疫苗又面临断货,之前出台的公共卫生强制规则继续生效,无一不在说明,阿省疫情已处于焦灼的状态。可就在此时,爱城公交系统却成为了行走的“风险点”。* {, d9 W: u% {/ F% h, K8 J4 N
- G+ \& G/ t* k: Q. _' e% l% u2 T原因:公交或轻轨司机佩戴口罩全凭自愿。) _, @5 \5 M: ^5 R, ~
3 Q' P4 D' ]+ g7 w! t埃德蒙顿公交服务公司代理分行经理Carrie Hotton-MacDonald说:我们强烈鼓励驾驶员佩戴口罩。1 x l8 [4 \6 q3 O. \' C- H' p& o4 E
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ATU local 569总裁史蒂夫·布拉德肖(Steve Bradshaw)说:“我鼓励驾驶员佩戴口罩,但我不支持将佩戴口罩这一项设置为强制规定。”2 p5 F- W* @' a9 Z" O) n3 ~0 B& m
- I8 w, ], {" Q5 N* w( i5 `3 H; a理由相当奇葩:他把这种情况比作办公室的工作人员,他们一旦坐在距离很远的工作位置上就被允许摘掉口罩,而公共汽车驾驶员的座位就好比他们的桌子。所以,他们是可以摘掉口罩的。
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6 R7 q5 W8 x8 I i而驾驶员也相当认同,他们认为驾驶室旁边的有机玻璃就是最好的隔离屏障,可以有效的阻止新冠肺炎病毒的传播。
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但这一切都不足以服众。9 h! M6 Z1 s. a
A* L+ v/ @ {% x$ d7 @斯坦·马修斯(Stan Matthews)在Century Park的一家咖啡店工作,并住在Old Strathcona。她每天都要乘坐4号公交车和LRT上下班。 E9 O: w6 a" f8 N# F! m5 |" ?
% q% @/ f2 z5 i# }* ]7 d4 K; L9 n/ JMatthews说:“我们应该在公共汽车上佩戴口罩,司机更应该戴口罩。”& U- P7 z0 z9 a |" V: L
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Matthews承认有机玻璃在某种程度上将驾驶员和乘客隔离开来,但并未将乘客与驾驶员完全分开。驾驶员和乘客还有接触,当我看到有人戴着口罩时,我会感到相当舒适。8 O2 ] l8 ^5 G" b% Q" T; X' z
6 F& C1 J7 U$ _/ Y! M3 E+ U经过一段时间的观察,小编发现,目前大约只有一半的公交车司机佩戴了口罩,而其他人没有任何遮挡。
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8 Q1 o- C. d. |疫情期间做好个人防护便是对他人最好的保护。 |
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