 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。9 D; e7 ~. b, \- l& Z2 U& J3 E
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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4 `6 A7 f1 N. H& H# [, L- n! }6 U电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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* z+ U& `2 \& |8 m' W2 h第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
, F" x9 p( a8 s/ d要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
6 @6 V. S/ b5 M) Y, Q第一张是前轮过警戒线
5 N, ?1 ]: v! T! {; W4 U6 w- ?) ]第二张是后轮过警戒线
- A7 ]1 f o3 c7 L: @" a$ |1 N第三张是你过对面路口的警戒线
7 E5 J! M$ o6 V4 B这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
% a# w3 b( O. T( Z: k: M所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵 `! V) C5 [" ?
2 y, M) L/ A7 O第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! 4 E' K7 r. I; I) \% f0 _' ?
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! 9 Y' j- Y0 g) h( M) M
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
8 K& Y R, j" }5 [/ {' G3 f) G是由日本sony公司提出来的! 9 | O5 \0 b- Q1 _6 l% M" a
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
. T" U, F2 y. M( v& W$ g内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, " O5 }( ]8 O& o, h
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
9 l& J, r* ]$ l这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! / S: G! J( F, ]" |9 [0 g' B d
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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- }0 i% t3 L2 O% R \' U3 h电子警察工作原理揭密
/ |7 |" g j8 @+ y1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 6 A; @7 W; B2 T% N8 W4 ^
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); 0 r" i/ R1 F9 a: V2 ?* P/ B
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 9 j. w, Z5 r7 M7 ~3 G4 L
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 1 s% R0 v! ?" f
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; . R, A! i: w5 x \4 b, r' f
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 8 D4 @) [8 S2 T: C
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 0 Z- h7 w A$ L9 ]
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; 2 ]; h& M* A+ @9 W4 X' U
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
6 F9 F( |4 W9 q2 f5 E, E时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
1 Y H% j* v8 _* z0 ]. L可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 3 `$ H4 ]) ^4 u0 r. [
后期处理:
7 G9 |! B' W5 B y% K, m0 F当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
) d4 ?1 [ j: P8 _( _( R. W到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
7 h D3 T7 {; W6 c3 ?4 a+ v- `5 h系统特点:
. K% \+ a# G1 i5 ~. e8 U5 l车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 7 t; c$ a- I: m' l" B8 Q0 c" L
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 " S; K3 o4 i, c; ^. D9 m
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
3 F( R1 I2 G. I+ Q) v7 l适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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1、违章电视抓拍的原理
9 i3 u( Z1 T* l8 I有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
/ z( c& `* Z6 _6 r: @( F拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 + j: b: `! r" V2 S
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
& _& @; J+ C5 O/ y% N+ s别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 # l$ D6 [% R: X4 w: G
2、违章处理过程 ; n7 }# h' t( @
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
4 N/ l( Z8 \; F2 a9 u E: J. U息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
" b" S7 H5 X8 a. e( J: Z4 c3、信息损失问题 " J; q5 P9 `8 M$ ?7 b; x& I
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 ; r K& o0 i$ U+ ~
能将违章车辆输入数据库进行处理。 d5 H- I* C: ^+ U" p/ Q7 X( ]# H+ N
4、拍摄范围: ! o; x& m }# g5 r( a, V
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
/ o( _ d( n f3 N和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 3 r* E6 x& U1 Y' E2 F- R
有的车道。
% E8 v6 t, i5 |( x5、如何避免被抓拍:
& @; A1 N0 M; e; d( O: P; ^第一,也是最安全的,就是不违章。
N5 y* o! h6 H; u/ |5 {第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
+ z/ N/ _; I: L6 t4 _第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 7 ]9 z6 A# U$ B4 F* c2 ?( D
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
( m; W6 I- n, f6 t( J1 `但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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