 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! & ?5 e$ y! @3 L$ ^
/ o: O# e% r+ w3 g4 X电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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0 g8 \0 U* W4 |2 m+ p2 L第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! 4 W& {6 l/ V) W4 e% M
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
" M7 f% s8 o6 c6 d% f( m: ^7 P第一张是前轮过警戒线 2 s/ ?: v T% a/ O ~
第二张是后轮过警戒线 ; H2 L/ x2 ]- Y% f
第三张是你过对面路口的警戒线
/ X" C5 d# f5 t! n, ^) q2 z' L这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
' q& F2 ^% J K7 j w% ]所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
+ Z- _7 {' O) m; R) ~这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! / A: `8 m) Z$ F$ x
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
, P0 Q$ c' |' Z2 Y7 E& H是由日本sony公司提出来的! , a4 j, q; D: T3 x
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! 6 a# g4 v9 N0 ]4 ~5 H/ s9 z( t
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, " K2 S9 j9 h: n
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
+ w! ~) e; d! t8 _7 o这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
$ G D. {4 y) S警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密 * Z4 [) B% i) V( M0 ~
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
7 U7 b: M& w" O- H9 uX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); & f' x3 V1 q& O8 L6 i
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
5 j) u9 @, {# `+ M( _$ i) W1 W$ ~效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
, G1 l0 l2 C7 C2 k5 X生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; ) m. _/ n+ T# j4 _# |
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
8 H' r4 k, v) M1 l# K$ B线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 # `8 L+ J% U) V; n$ h' R
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
5 {2 m- h1 q( T: J4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 0 G1 X% @; ^& ^
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 ' c# z: M1 v, v4 F
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 + z: t8 }1 |3 ?- V" U& P- ^7 t
后期处理:
) Z; d8 n+ Q7 y9 r, N7 N当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
( G K# }# q" |# u; \到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
) ~, h- b" A- n9 Q6 f4 U! L系统特点:
7 @9 l1 G3 O" z* C$ x车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 % G) J5 ^) N2 T' y
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 9 J9 k+ Z" y5 t7 f8 G0 M7 B0 k6 h
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 , B# ~; n$ p* i. V7 h& H: J
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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1、违章电视抓拍的原理
: f# R6 c( g" l9 u! {; `有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 : ^; V+ c, D0 ~! P
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 - C, Z# x$ F* l, M& Y
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 : S4 |: f, N! \2 H$ [! i
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
3 s& p2 C, s8 @: O" c2、违章处理过程
/ {+ M, f% d. K指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 ' f0 L6 {9 `$ }) {
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 " ]' H* Y& k7 a o5 ?9 B5 e
3、信息损失问题 : N5 }! ], u0 o3 _; k
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 ! I7 \5 ~6 K8 N' h! |! _4 p
能将违章车辆输入数据库进行处理。
+ B. @; n9 l( k" O. g! F- a4、拍摄范围: / [9 l7 x W9 ^7 W; [
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 $ @* j& a t+ N
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
2 a3 P ~/ U8 [; [) P* B, ?1 F有的车道。 5 }, p( H0 I1 }. x# ^, ^
5、如何避免被抓拍:
5 |& N I4 E. ?- e第一,也是最安全的,就是不违章。 ; s5 c% V% X5 b. \3 x1 G& l
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
2 B- Y0 I' ?2 |; J Z第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 ( r0 q& j2 o& _! H5 \, h9 }" H
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。 ' G, @- _& ?, e" H8 @% f% N
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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