 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。9 v, W* q7 l) p' L0 x" L6 L" v, L! ]2 z2 E
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! 5 B! t9 E" C3 b5 t( A# {
6 d$ _/ R+ Q9 ?" w" G, N电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
o5 ?( c! J2 Q! K要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
* g H# d g8 f$ [, [第一张是前轮过警戒线 8 z5 S% }8 T8 P9 r
第二张是后轮过警戒线 % M5 w! d2 ^ \) D8 W
第三张是你过对面路口的警戒线 * x* P: L# `& d! S6 `6 r# B
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
( {2 u7 b; C- M7 j1 ^所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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6 s6 B& B2 P$ x* _) @& V! o第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! # P( p6 X3 K% V6 k1 r
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
1 i C8 u1 V- ]1 o5 Z全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 6 b; Z o ^, a8 z5 e
是由日本sony公司提出来的! 1 I5 t; ?9 U B9 J6 k
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! 5 C- e& U: X/ B4 J
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
- _" s# c: \4 T. s' J. T7 `扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
! q7 p& C2 R+ \* }# Z- x* }这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! % B! \1 z3 C% a% R* p
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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5 s/ E; X# Y% g3 o) v2 m: @电子警察工作原理揭密 ' |; @3 `3 h* v
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 1 r% E8 e- e% o2 n% p6 @
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); ! `0 r5 M+ }6 q- D$ ~4 f
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 5 n, f! z) Y6 W1 D; V+ \
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 % n% G [4 c @. l T
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
& h. N0 O1 o& m6 F4 C3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
- y: _' I" `/ v: o9 n% b线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 ' ^2 I8 H4 R' k
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
( ?4 S- N, r" @% L6 @* K) s, e4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
, ^2 Y" U+ o4 c7 t时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 7 s+ I- I# z0 f" g4 @5 I
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 4 c" ?$ U9 I# u' |
后期处理:
0 L3 L1 |" J; H6 K1 D& {! f7 w当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
. n$ Q& ^* O( |; M! a6 A6 I到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 3 r& G/ s. K$ N# k8 a( F
系统特点: - ]) R; m5 V; [
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 6 y6 C2 d9 h7 `5 o; n, J
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
9 F( b5 t7 s& w l& b% ~7 P车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
7 i1 E- ]# ]9 Z; F' i适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) ) {9 B" G* k3 s$ |- z$ G7 k, m
* [* i* M$ ?3 t8 U$ U1、违章电视抓拍的原理
! b( d% S/ k: h' g \1 \9 x有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
: t1 e; B( R. c. K; |拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
) j* Q0 O c. u7 l+ e种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 , W* { v- l4 `+ t, q- E
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 4 z: T7 d. G" ~7 S& b9 f
2、违章处理过程 + a x" J% X! u2 Q A
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
6 L# Y+ I* E0 ^5 F0 X# \息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 2 w. U% p: w; ?
3、信息损失问题 ; Q2 F- C, k$ V- I3 @
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
* _* Q/ L1 `! a1 a能将违章车辆输入数据库进行处理。 # @5 ?, [1 O4 m2 c) t& D
4、拍摄范围:
w3 \/ C) g. D$ r' r" [一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 3 Z G2 U, t/ |; A X! w7 L& _$ G
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 5 I! `( l% R3 z1 i8 i. L( Q
有的车道。 0 O( ?% u9 ]7 O. ^' G; r
5、如何避免被抓拍:
* @, ^( J# w7 W) b% L第一,也是最安全的,就是不违章。 5 u$ E5 X; G8 f. S; e+ l
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 $ u3 A/ E) Q1 [
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 5 n+ y# N# [# z6 F0 A' t
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。 0 R1 }& O8 T- v+ H- O
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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