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教你如何逃避电子眼<转>

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-3-31 20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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% _: @. s) V: i2 \2 {现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! 3 m; m1 c1 L* K; _5 W) y4 ^& ]1 E/ |

% V6 l8 }, H+ M8 }  T- b电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。6 \' f" M: @; s. m5 x. v

+ s4 W5 Y0 V; m, A. f第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
$ j: f4 W# d& Q/ y" n要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
4 w& I8 r1 D- X. r" X第一张是前轮过警戒线
) B. p# h( W7 X" Z) M' {第二张是后轮过警戒线
" K+ t! {% q% M. t第三张是你过对面路口的警戒线 ; o- a" j9 G+ I2 H+ z( a9 }+ b5 E
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
# _, {5 [6 p9 U5 |所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! % X9 c' i1 K9 Q9 P) j% H* K1 Q
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
. t4 u7 O# F) K. l4 \7 e& B全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 4 b1 O  ]& n4 ~: Q( v  o3 \
是由日本sony公司提出来的! ! A. B5 ~3 X! @" a) q
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! 4 e8 K# M0 L  n5 Y
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, : }1 W# f( o$ o6 C$ H/ [" @& {
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
2 Y/ e$ |, M& q4 d/ a7 e这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
- d" U3 C0 z: M& R+ d6 m5 Q! r警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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! d) s( a  y+ {电子警察工作原理揭密 / w* m" ~, K1 k6 q
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
% C5 j& d3 k+ UX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
3 O9 p  F. n( j1 i- Q2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
& X  V6 G2 x  e6 G: K) N效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 & v; P- z& G; G' i: R
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;   [7 A$ j, w; u) y: X
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 ' w/ c- H3 X! K. _$ d# f- J
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
# g" [% g3 v9 [; g; i(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
" }4 {4 ]: u9 ]5 k4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 6 h+ X  ~  R$ w* {
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 ) m5 u2 O. M1 c# X9 @$ X
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
& ~% v' v6 ]: M2 K! j1 V5 P1 K# E后期处理:
% J# [: s2 [  i' s- _" L! C当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
; ^/ _% q& [! ^4 k8 g6 V- ^到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
0 H) F- S+ \9 A系统特点:
- _9 c; p7 f# ?车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 3 Z$ o8 H3 x) Y+ T2 \
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 " R: y* `8 S1 ~6 Q  T) F
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 9 C7 M; |; }/ v8 f( Q1 P! B
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) 9 s: j3 `3 q* ^2 G

2 J, X; `8 N0 O3 t& `( X  D1、违章电视抓拍的原理 8 g6 m7 ?8 u1 K5 r
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 ! A% p2 m9 N0 \& {1 J7 q
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 3 P0 A) g+ b! p
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 0 ~* {& X8 l  c
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
2 L# g! _# n) D9 t) m- f# t2 S( t8 v2、违章处理过程 6 S* B3 b" g$ ^1 B, i8 T% s5 b
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 ' c) {2 |2 A* V$ I1 A
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 9 a  {! f1 o/ j% Y+ E! N: I; H
3、信息损失问题 - q) `: b+ L4 g! g. @
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 ! X! ^5 U. U, T; l
能将违章车辆输入数据库进行处理。
' @, @) d9 U5 x) B8 ~4、拍摄范围: $ l3 K* x' u! W+ |: G. C$ ?
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
2 _9 O" K; m/ r4 O8 w和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
9 v# h/ p; g$ p- Q( H7 E有的车道。
( K" s3 ^* e; T; f5、如何避免被抓拍:
& r9 ~/ D1 u0 @( C' k9 G& S$ a第一,也是最安全的,就是不违章。 7 f$ _- T; N# R% k4 O% P
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 7 w$ C4 x- V1 h( a8 I* u
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
" ^+ S9 L% P/ {/ T7 K- Z% n0 C第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。 ( e3 d0 f  o9 O' o
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒!
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发表于 2007-4-1 13:21 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-2 14:57 | 显示全部楼层
你可是没有提到用激光技术测超速啊!
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发表于 2007-4-2 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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发表于 2007-4-4 08:53 | 显示全部楼层
谢谢
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发表于 2007-4-4 09:08 | 显示全部楼层
第一,也是最安全的,就是不违章。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-4-4 09:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 又见清风 于 2007-4-4 10:08 发表
1 }2 B: q, z4 H: a" d* s第一,也是最安全的,就是不违章。

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发表于 2007-4-5 18:53 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-5 22:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2007-4-5 23:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个有用
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-7 09:33 | 显示全部楼层
大型搬家
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