 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。. C. f) l5 X* U( L6 V! _1 G- ~6 {: w0 ~) j
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现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。$ B' y! f/ ]/ I& \: E( Q2 r
9 W0 V/ R z1 m" M5 d+ q第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
; {4 d( W; z* j) @要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： . k5 v4 C+ S3 p0 {# e
第一张是前轮过警戒线
+ H; B+ Z! ?9 O4 @第二张是后轮过警戒线 . { P3 Y& ]& l
第三张是你过对面路口的警戒线 8 y" W& W6 }" c( M5 H: }
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
2 ^" A; H, P' k" z' t所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵. k" a+ [% b, K$ j/ H7 D! [, t
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ 0 S- r9 |2 O5 B% e0 w; k
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ # L: |+ g) P% D3 W/ ]! x! X0 G) w+ X
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 D5 [9 Z8 ?- B/ b& l# D
是由日本sony公司提出来的！
5 x, }- z& P. m% Y: d( M- H所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
& P/ \& u0 G `: l( p" @) F. Y4 e内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单， g3 U A( L l3 x7 e w) c8 r
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ ' }: _' [1 F. R
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
2 z* ~7 Q9 M! u! G# D; `6 u% o6 v警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密 / V/ ~0 x5 }4 n9 E3 R% K+ X' n, `
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 2 U0 K# C! q' ~3 V! W
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 1 X @, B9 v! k3 B/ s: K- G
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
. t9 ?" Y% r$ I' D$ _1 K效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产 : }: u+ r/ Z8 W2 k7 H" K
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
2 x s; I- W" b* \" {: G9 a9 \* R3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到 5 o. v2 J) ]3 B, k3 Y1 c6 E
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 * g/ y5 G$ ^9 q- Z, ]' f; v
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； 0 @2 J% c6 h! }3 q; O, c' P
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 2 b: p+ m0 ]6 p% G% k& Z
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 2 D# s: z2 v e/ D4 J q: E" a
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 ' G; t% H( {1 `
后期处理：
8 }7 J/ A f4 |5 ~当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
% p3 Y6 a. {" y到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
: ?" P2 ^1 g# K4 K; U系统特点：
5 ^1 S+ M, Q! e1 Q6 C车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 6 e# ?. l: h v: {! \3 s- q
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
- a* v, d, v" t& y3 R* T车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
3 h& O! u; w. s, K& g6 M& n% f适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） , V( l* z' }5 O7 T/ r6 T0 i% N
; n4 \* Y( T; p" C& f+ Z1、违章电视抓拍的原理
0 K# ]# l3 M! Q# l( a有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓
5 S9 Q1 f* w* j) U拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 ' y; Z" E) O( |7 R) d: l: g
种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
- j9 l! ^) l5 k; P( P别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
0 t9 _; T- _9 l! b' j+ I2、违章处理过程 . z4 i3 \& g) ~& Y; Q6 f- c
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
4 X! y- G. z$ [2 U息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
' W0 @" M$ {1 ~" d0 v) `; G; \3、信息损失问题
" @' ?5 Y8 s7 _9 Y" l+ t不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才 7 g: T& C) N$ ~3 Z A- h% W+ {' ]6 V
能将违章车辆输入数据库进行处理。 ) w3 H7 D4 r$ a. A
4、拍摄范围：
' R" `) [% R# A9 n( [( k' n8 B一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
$ B- ` N! E$ F, ?4 T7 u和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所
3 C8 ^3 H5 A3 q H2 p有的车道。
8 T& z" ~: W' l$ K3 m. E: k7 i- ?5、如何避免被抓拍：
& D. K) {! c+ R; Y- n第一，也是最安全的，就是不违章。
( C8 ]9 J3 @- M$ a N( p6 {第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
, ]# a% v9 G" \% X1 S% D第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
( F/ t/ J+ i2 ?6 i) l第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。 / b; i1 Y7 f" _2 B- d M3 ^( t
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
