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即使做了核酸,在飞机上戴口罩遵守社交距离,还是会被传染!
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% G4 p& N! S# n5 y全球疫情持续爆发,单日新增病例数每天都在刷新记录!欧洲和北美的医院都趋于饱和,甚至达到极限。
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在防疫方面,新西兰可以说是很成功的国家之一,现在每日新增确诊病例都是个位数。
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3 K$ T h% C7 t f" I9 t2 x11月20日,新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告,推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。
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新西兰卫生官表示,该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客,登机后迅速阴转阳,在18个小时的飞行中,传染了至少4个人。
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新西兰卫生官表示,飞机上的防疫措施并非健全,搭乘长途飞机存在非常高的传播风险,这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。6 {! Q& R% k! {+ A: P
" y! o Q4 Q# H, T/ }- O据悉,这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的,在登机前48小时内,这名旅客已经做了PCR核酸检测,并且呈现新冠病毒阴性结果。
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这名乘客拿着阴性结果登机了,开始了长达18个小时的旅途。
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在这架大型的波音777上,拥有300多个座位,但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,并没有坐满。: J, U& L' R. S3 \4 F' h
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在新西兰严防死守的防疫措施下,登机前每个人都做了核酸检测,这趟看似安全的航班,却藏着正在默默爆发的病毒。
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( C$ B N5 n0 S) c. z一名乘客体内的病毒,就在飞行途中,从阴性转成了阳性。
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, h' ], P9 N! G然后,病毒开始在机舱中,悄悄地蔓延,扩散。
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足足18个小时的飞行时间,病毒几乎跑遍了整个机舱。
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由于飞行时间实在太长了,不少乘客摘下了口罩,大口大口呼吸着舱内的空气。3 d G0 D/ I( B1 F( W2 g
5 N( E0 l3 c3 T终于,飞机落地了,抵达了新西兰后,所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。
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然而这一次的检测却让所有人都震惊了,居然有7人检测结果为阳性!9 ?9 l7 C8 p8 M0 C6 V
% A- B# s! @- z5 H: c6 F其中至少有4起,都和那名阴转阳的乘客有关,他们坐在彼此的4排座位范围以内。4 X* w |- C6 v5 k) U
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更可怕的是,这4个人中,有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。3 h, b: H! x1 b' }' U' y- j2 ]
/ p/ l( N' v3 r, t! G( _新西兰卫生官表示,通过分析这几个旅客的病毒基因组,他们得出结论,至少有4个是来自同一个传染源的,而这个传染源居然来自瑞士。4 B# j$ Y; n) }: M" K; B: X- I
8 V* |: ?- k- ~ M( N这名阴转阳的乘客,就是从瑞士出发,由迪拜转机回新西兰的。5 r W2 b0 v r @
4 R. c! t3 }9 y9 }2 U) F阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼(David Freedman)警告说:“这份报告充分表明,阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”2 A' j# e. Z% e- q9 E& T
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“他第一次接受核酸检测呈阴性后,他体内的病毒才开始变得有传染性!”- s5 V* c. ^& a* N5 q1 I) F1 @5 x
/ L: C/ ~( `6 I“事实上,飞机起飞后71小时,这名旅客才开始出现症状。而且,长达18个小时的飞行,很少有人可以全程戴口罩。”
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这份新西兰的报告还指出:“人们之前认为飞机上的传播风险很低,这明显和本次案例是矛盾的。”) Y; k3 N* R# O8 ?" g. F% i9 z
9 O$ ?8 o3 U( V" J2 \/ u+ C美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验,实验表示,现有的客机空气过滤系统十分强大,机内传播的几率很低,乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。
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4 S( @8 e5 _' m8 ]1 k据悉,在这次的试验里,研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒,来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的,所以研究结果有一定的局限性。
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5 E) I; h" d$ }新西兰的报告指出,做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性,所以“即使做了核酸检测,在飞机上遵守了社交距离,使用了口罩手套等防护措施,还是有可能感染新冠病毒!”1 _# N3 J& ~! U; N& l
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! }: e4 R' b- k* W. X所以,不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒,坐飞机都有感染新冠病毒的风险!
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其实,自从疫情爆发以来,就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。3 K# q. M& I8 a% O
! I% u4 W& v& u( M比如前段时间,震惊全球的超级传播事件。
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& x% h# w& {! E4 G) x# W* T一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!, c$ j6 u3 v+ `! ]$ W0 ^* d
: u1 Z* ?; u4 p* U. }4 |0 j4 f为了防止病毒传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。) v1 p0 l8 _ N2 F5 v4 c5 A
B7 ^4 k* k2 u* n+ ^/ X然而落地的时候,居然有13人携带了新冠病毒。 F" `+ C5 V' {& R
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不幸的是,都柏林当时没有新西兰的防疫措施,下飞机后乘客四散度假,又造成了46人感染。
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* d/ g) ~, f0 a0 q# g0 X7 a# i5 c9月29日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病毒;; x# N( D4 f( f; {/ ]
7 a8 D8 }* q- i0 y$ M$ U S今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病毒携带者上了飞机。
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3 y4 s8 t2 I7 j! Y. @+ e# h4 f* @全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病毒。
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9 s) `( G# |9 B* y6 g) |这个周末,温哥华又新增了数架新冠航班,每架飞机上虽然只有1人确诊,但是最终扩散传染了多少人,至今我们都不知道。8 w( j8 P8 v* g
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最新新冠航班列表如下:% J7 ]8 J& a o" f9 U
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; S- r7 ~: `' p1 T# x d现在,想回国的海外华人越来越多,回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。/ t1 y# i, l3 q
" k: x5 A6 X3 j" O( j' v% O6 ~# I最后希望大家都能平安出行,安全回国。 |
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