请懂车给推荐下哪里做维修好一些，价钱合理的，谢谢

yicixing

& w8 q/ |0 F& q) H* v车子8年了，每年都做检查，今年的刚做完检查，这个是报告写的
3 e# C7 g7 P* Z$ l. ?" b/ rTRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
' ]5 H. ?1 w% R6 m+ }$ y9 c6 gWINDSHIELD WASHER RESERVOIR

" ], S* ^+ F# e" b" \0 e& z9 i! Y去年检车说是怀疑哪里漏油， 今年检测说是漏，但漏的很少。 第二个说是car windshield， 都是小毛病
请问懂车给推荐下哪里修车可靠，价钱合理的，谢谢

Winnie2017

專業汽車維修店，30年經驗
電話：(780) 988-0888
! w5 Q) b5 r4 r% z. r! o6 o2 g; O聯絡人：Jason
) B& C5 w4 |8 D! k- l) J地址：9508-62 Ave ,Edmonton

JEZHANG

车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让修车行给你估个价吧，估计修理费在你现在车价的二分之一或三分之一，而且这还不是终点。
1 w: }8 p( N) G& @) P我的建议是能自己修自己修，能将就将就，这里的人工费在90至130每小时之间，除非是大问题，一般小问题，你进不起修车行的。

Modeerf

GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

yicixing

; I) v( t4 a; b8 `# s+ R

JEZHANG 发表于 2020-8-30 12:04
; J/ i- J4 n" G. H0 T车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让 ...

" m( x- p# X0 n" V% v" l7 I
这台车一般开高速多些，只有不到80万公里，自己没有经验，怕给修坏了。我的问题是一点不懂车，都不知那些问题严重必须修理，哪些可以不修，哎。下面补了张检测单， 有经验的人请帮忙看看，谢谢

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 17:40
GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

& K5 g/ `9 `6 t; ~; v6 {* G6 m' `
报告写着
0 M$ [8 x! K* z9 d) k5 }1 ^- q5 PTRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
  j( Q9 j9 v% rTranskit A89 unit price $289
Labor 2hours $299



# D5 R7 E7 D4 }9 k8 D. c
& W, j1 {5 C1 X7 A+ e还有一个问题 WINDSHIELD WASHER RESERVOIR
! k  E7 j3 I: n  M1 w" uPart
! H7 x' @* d/ N7 h204-869-09-20 204-830-01-61 203-869-01-98 010-997-11-81 000-998-99-01 251-835-01-39
. _0 V" d- S  O) n% w! @4 yRESERVOIR (VANC) 1 CP
HEAT EXCHANGER (VANC) 1 CP
2 E# u: }! p5 n5 A- W, nSEAL 1 CP GROMMET 1 CP
FORMED GROMMET 1 CP
( G& \# g7 H% W' fCAP FOR HEAT EXCHANGER

yicixing

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Modeerf

不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能看懂这个invoice的）去另外一家shop，或者叫人员工看看，把车顶起来卸下底护板看看这些漏的地方是leak还是sweat，leak是能看到油滴的，需要注意了，sweat是看起来有点湿和脏，看不见油滴，短期内无大碍。
( l5 m. @4 c3 d" T+ e* Ltransmission fluid service估计是8万公里due了，和gasket是可以一起处理的
belt tensioner 需要技师亲自看是不是有heavy wear
# F+ N; f' D* `$ |5 i3 C! |washer fluid reservoir这上面没写为什么要换，如果他说是coolant leak的话那估计是要换的，也得要技师亲自看

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 21:20
; O3 x1 k$ k. F0 E: s* c不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
4 r2 c& C1 V, p; v建议你找个懂车的朋友（至少能 ...

5 j( m: _0 X# y" _! l感谢建议。下周找几个懂车的问问。leak 是看不到油的,washer fluid 的这里是windshield fluid tank 有些leak,所以不能装满。个人感觉都不是什么大问题，有些纠结要不要全修，或是换车。全修就像楼上说的不值得，车本省就没有太多价值了。现在经济不好，本来想等等再换车的，而且需要卖车，应该也挺麻烦的，没有这方面的经验。

JEZHANG

9 @: X& |+ b. ]. \. ~7 p
是80万公里吗？八年每天都300公里?

你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

基本10年以上、15万公里以上的车都没有进修理厂的必要了，要么自己修，要么卖，经常不是这坏就是那坏，很烦人的。

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-31 05:20
是80万公里吗？八年每天都300公里?

你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

这台车一周一两次高速，跑的不多，尤其现在疫情期间就更少了。每年都是定期去dealer检测，去年还都是一切良好。

JEZHANG

" w1 f: v# V$ k  b
5 K5 ?) L- c" ?" m" @9 B3 [八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。
9 g9 _! r9 f7 e- M! @9 t
Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什么关系，它们是两个系统。

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-1 11:03
八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。

! T& S3 G4 M0 F' l' iWasher fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什 ...

3 b" k% F6 _$ X* t% S# l
他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
6 }& O3 G% i0 A' O* r& x2 W* l再者看他invoice里写的washer fluid reservoir heat exchanger并不只是一块铁，而是装着coolant的一块铁，所以说德国车擅长over engineer

yicixing

Modeerf 发表于 2020-9-1 17:26
0 X$ g6 |/ I& p0 W# b8 I" I  b2 y* \/ v9 H他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
$ b% x' H) Y$ o2 R, r2 ]% l再者看他invoice里写的washer fluid re ...

! F+ f2 M9 N7 f! g) }刚看了一下，跑了7万4，车子已经停产了。对车子不太懂，买的时候觉得这个车外形好看，而且奔驰的人行符号好看，宝马前面看起来像是两个鼻孔。

JEZHANG

看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
% \2 x. P* Q. Z. H8 b0 A
从你的列表上看，不都是小问题，但你要搞清楚要换的部件哪里出了问题，有些不能将就的，否则可能造成大问题。

. c9 [0 Z4 I8 ?& L) Q没看过德国车的内部构造，说的不一定正确。只是不理解，玻璃水和coolant是两种液体，用途不一样，德国车难道把他们变成一种了？

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
4 P' @  j( ^# Z6 Q; i) [/ g看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

* j* @* I- D. ] ...

他们在玻璃水箱里放了一段冷却液管用来加热玻璃水，水管上有thermostat是易漏点，一漏两种液就分不清了，中二设计

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

: d) M, O# Q. \8 G' l ...

1 N& N0 m. E4 U( q% L我再看看这台车现在能卖多少，不行就卖掉，下一辆一定买美国或日本车

JERRY18

换4个车闸还2000。垃圾车不能碰