省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
8 y# E0 A; S+ ]7 s4 W  A希望不只是口头的威胁。

其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
1 m- ]1 z% [+ v: }& @# \
/ C; p2 d  f/ v6 [- b- V

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
" y. d! ~9 d, q+ B3 m2 O( [
怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
, [5 M. g: Y. l5 K如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

8 w! j1 z5 Z# @好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
0 U2 G4 H: i$ h5 ]" R) {& R' j# _
3 i5 H; e7 e* w$ l8 y7 d# X怎么玩还是要看Ken ...

NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
8 u* }& y% r+ E如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

; ^0 q% ?- z2 n2 T4 _5 [高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
; r. R' W* z& E/ h* Y! U
( N; R- l  ?0 d7 _* u# j应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
( H, |3 P3 n8 G2 J9 I高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

. T8 r/ S  R& r9 L应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

5 X# k- j# y9 @! n( S还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

( `% S! ^9 o6 {& q1 }呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
' D% t. Z( Y5 p  X$ J' \
1 M5 b- w7 K) I. g应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

$ w: `. G* N" h/ A
假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
4 t. N! t- g; }; q/ u
现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？
2 p6 o! F! v- M
忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。