 鲜花( 2)  鸡蛋( 1)
|
去年加拿大的油价非常低迷，一度让阿省经济受累。为了提振油价，阿省最近采取了减产的措施，然而就在油价开始恢复正常的时刻，中国停止了对加西原油（WCS）的进购！4 M' t; O% z8 L9 u" c3 H
0 b8 n" G6 b: I# R' g% o7 |
2018年，中国购买的WCS原油创下了记录，高达656万桶（12油轮装载量）。据温哥华港记录，在2008年至2018年期间，除了2016年、2017年，中国每年都从BC省进口石油。
5 n9 n' w$ P6 ~! C" [/ d
& C2 i1 z/ I+ b! C" K5 e2018年11月28日的记录显示，一桶WCS原油以10.29美元的价格出售，远低于2018年5月18日的58.37美元。而上周，WCS的售价已经回升到了53.75美元。
# k% u* |( g* ~1 D/ ^1 b# ]& i G% ?- P6 A# D, k* h' Z# N
, p7 i& C, ]5 H' ^( ZIHS Markit驻卡尔加里副总裁Kevin Birn认为，2018年下半年，中国炼油厂对原油的需求骤增，当时极低的油价就是原因之一。4 c) n* T% ~) p7 r
7 ?7 U: y. e" y5 C9 q: `3 M, T
( \* \# [8 E- t U4 q& V1 y
不过Birn也说，横山输油管道的可用空间也发挥了作用。加拿大政府拥有的横山输油管道输送来自埃德蒙顿的多种石油产品，承运商也在竞标管道的使用空间。
! _& x( i, e' O) m
1 s6 t; D. N/ |“每个人都在意石油产品是否会送去中国，但它也会去韩国、日本、印度、加州和墨西哥湾沿岸。托运人通过各条线路的购买力来决定，通过跨山管道运输什么产品。中国的托运人也就是找到了一种渠道来获得原油产能。”Birn说。
% c! `* E; b8 k5 K
+ ~% ?/ ]- O" OWestridge是跨山输油管道的最西端，但管道有一半的原油产能，通常都在Sumas终端卸载，然后通过再输送到华盛顿的炼油厂。
- X/ ~5 r! z; y6 b1 M" L: G- W- N* ]+ k. G9 ~% }
7 t- _1 t) O6 q3 w8 c3 I9 J) d尽管加拿大政府希望将输油管道的产能提高一倍，但记录显示，自2010年达到峰值以来，Westridge的原油出口量一直在下降。, v+ k4 U3 I' w: ^) I- v
! h+ \' P D2 I; G自2007年以来，在Westridge加满油的油轮数量最多的时候，是2010年的71艘。2016年创下最低记录，15艘。2018年共有43艘，其中12艘去了中国。
4 L% V4 I f. y* {! F/ V
5 i" v: ?* {+ Y3 v b( v; A自2014年以来，共有17艘油轮驶往中国。Birn指出，阿省每天出口400万桶原油，其中大部分其实是销往美国的。
5 X, q+ q* n9 C
4 U6 [. P( Y" J6 `/ ]全球每天有一亿桶原油的消耗量，其中每天有1000万桶的重质含硫原油，阿省所生产的就是这种。 A, \3 S& ~; c9 S* h8 m) o
# {7 Y; C" y/ H) n r
油价刚有起色，又遇到这样的状况，不仅为加国和我们阿省感到深深的担忧！1 |: }( N& _$ g, O4 N
|
|
狗仔卡
发表于 2019-4-8 17:34
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
