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汽车保养的8个必须

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发表于 2007-3-13 00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
买车容易养车难,拥有一部”健康”的车子,更能减少你奔波车厂的痛苦,也保障你开车时的安全。但是汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,车主基本上难以自行完成,需要到请专业的汽车维修场处理。不过到底哪些保养是必须做的?又有哪些零件是一定要换?车主最好要有基本常识,以免被车场痛宰荷包都不自知。4 P- w; S; W6 K4 x& T

% }0 J& q* B# \, R5 H5 `/ C  z1.定时更换冷却剂
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! x! R4 ~" {8 }* }6 m/ D, Z$ z一些人错误地认为,只需要在汽车内灌注水或防冻剂(antifreeze;coolant)的浓缩液就可以了。Prestone公司产品经理克罗(Megan Currie)说,汽车内的防冻剂是在没出事的时候最容易忘记的事情。* F9 V* A7 }7 Z% R( k6 k( L

0 x8 r2 v0 ?5 P$ K所以请车主记牢汽车使用手册更换冷却剂的时间,在到期日前进行更换。定期检查维修冷却系统包括冲洗与灌满冷却剂、检查防冻剂/冷却剂水平及浓缩度、以及按照要求进行加注。
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+ Z( g( ]9 I9 v' m8 u9 f: }2.定期检查轮胎胎压与定位
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, A3 O5 H1 S7 h2 x' A& }* T磨损对于轮胎来说是正常的,但有时候会因为车主使用不当或是轮胎定位不准而引起磨损,这些是非正常的,需要引起车主的警惕。6 H+ @. b# c5 h6 p0 ~

; ?5 n  ?1 ^  J% Z! A9 O轮胎的胎压与汽车的经济性能也有很大的关系,因为轮胎气压会直接影响到轮胎的磨损及行驶安全性、燃油费等。而为了达到安全行驶的范围,维持合适的气压,以及进行定期的气压检验绝对是必要的,不过根据车辆不同,标准的轮胎气压也相对不同,一般的汽车的正常胎压约维持在28∼32PSI之间。9 E2 I1 @3 q, _- e2 \$ s
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3.定期更换四种油三种水/ P8 U6 d. S# D) c
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四种油是机油、煞车油、变速箱油、动力方向机油。很多人都知道固定时间要换机油却忘记要换煞车油,一般剎车油最好是一年换一次,因为煞车油用久后,内部的水份会增加造成剎车时产生过大的压缩比例,使得剎车逐渐失灵,太久不更换也会造成其煞车总帮出现无法送油的现象,所以定期更换煞车油是必须的。6 X5 ]4 D. p7 r' g
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三水则是水箱冷却水、电瓶水、雨刷水。保养“三水”中最重要的一环-水箱冷却液。有些车主可能从新车到三、五年后,均从未进行过水箱冷却液的更换清洁保养,而平日保养顶多只是打开水箱盖添加自来水而已,长期下来终于造成水箱内冷却液已无防锈、防水垢、防动、清洁冷排等效用,最后造成冷排内部开始生锈,水箱的冷却效率不彰。因此部建议网友每年至少一次在冷热季节的交替时节,进行放水清洁水箱与更换添加新水箱精的保养工作。
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6 k# L* p* H& k6 u  `5 e$ j& w4.定时检查各种油液面高低
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一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂修检一番。. I" S$ a7 [2 ^7 \% |7 s+ [: e8 S
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此外对汽车内各种液面的检查也是缺一不可:包括机油液面、防冻液液面、剎车油液面、齿轮油液面、电解液液面等。需要添加的要及时增补,发现渗漏现象,要做到小病及早发现、提前解决,将其对车辆损害降到最低程度。
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1 G3 ]" T/ x1 P0 ]5.定时换皮带) Y! Q$ |( f5 T6 X. o7 r

0 G2 w* B& c- _& R; ]$ N4 J皮带可以帮助引擎的周边运转,而皮带必须维持一定紧度,才能完整传递动力。皮带用久会磨损,会发出阵阵如吱吱般的尖锐叫声,也会影响其它机器的运作。其实皮带很便宜,如果能够更新可以确保不会影响到其它机器的运作,所以只花几十块就可以避免上百元机器损坏的费用,是可投资的定期保养。) A' x. K7 N$ [6 k1 l0 y
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6.不需要定时换电瓶
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: y! I* m( V* P4 @9 X常听到许多人说车上的电瓶不够力,车子停个一晚就发不动,或是听音响效果不好,其实这与天气状况也有很大关连。汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力,然而在低温下,电离活性会下降,许多寿命已久的电瓶在这种情况下很容易就’假性”挂点。; `8 b/ O6 V5 b  U

3 B: c) Z. m! B, C7 A+ |1 D解决方法是先去买罐电瓶活性剂,一罐不过几元美金,加入电瓶加水口,就可以改善;如果是免保养电瓶没有加水孔,试试用热毛巾包住电瓶让它暖身,应该也有再生的机会!电瓶是昂贵的汽车机械,除非真的坏掉,不需要更换。
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& h. S5 U, h! i6 o% c/ L7.不要一点小毛病就换汽车计算机( E% q: {" @- L  {# m
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计算机难免会小小当机,不过供油计算机其实非常不容易坏,如果坏了也保证是很严重的问题,如引擎绝对发不动等,换新绝对必要,车主就准备花大钱吧!除非泡水,基本上计算机中的零件如IC板、晶体、电容器等绝不会一起故障,顶多烧个电容而已。1 I4 E7 t, o0 G  q' x" [) G0 g

% N( t9 Q# N: E- V+ N/ d$ g& F所以就因为一颗电容要花上上千美金买新计算机太不值得,建议先看看是电路问题还是真坏掉,怎么修也都比换一颗新计算机便宜!
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7 w  Q( r1 s7 S8.不需要每次保养都清洗引擎0 e  y3 Z7 O+ s6 X' b: l! `8 o
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很多修车厂都强调,汽车外表洗干净了,其实内部更重要,汽车心脏洗干净后,跑得也快。如果发现车子出现反应迟钝,换档的时候会排放黑烟,或是耗油增加,这时候清理引擎是需要的。4 [7 v; o8 r7 C2 p; l- L

. ^- Y' v3 ^# L0 P+ h但是不需要每次保养都清洗,如果有常常开车,长跑长途的话,那四五万英里再来洗一次就好了。太常常洗反而会有损害引擎,因为这些溶剂绝大多数都是强碱,常常用,反而会加速垫片耗损。如果车子主要是跑市区或是短程,大约3年左右,或是看里程数,可以清洗。最后清洗引擎费用颇高,所以按照需要时再做清洗就可以了。
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( @# T" E$ A4 S1 _# ]/ r保养汽车除了选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业外,车主应该知道汽车保养的基本常识,不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。
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发表于 2007-3-13 06:43 | 显示全部楼层
这个好,收藏。
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发表于 2007-3-13 08:38 | 显示全部楼层
好帖,我也好好学学,呵呵
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发表于 2007-3-13 08:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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发表于 2007-3-13 19:05 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-13 19:06 | 显示全部楼层
168!好兆头!
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发表于 2007-3-13 21:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢收到
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发表于 2007-3-14 00:02 | 显示全部楼层
收藏!!!
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发表于 2007-3-14 21:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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