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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
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系统信号测试提供方便!9 q$ y5 F" k7 n$ f7 v9 ?5 q# f- F
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!4 f% p' u3 ^( W; K0 R, ?# k6 ]! Y
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不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。+ q6 [. t2 e' k2 V, @4 D, {. `. ~
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未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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! ~* S5 `7 ]: R, O5 i: r3 G另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
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通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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爱城地铁要延展
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0 g+ N3 u- |, K, o3 J' f7 O1 t: [ 未来直达St. Albert
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~" w" Q* p% a" D8 ~近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!; c9 z1 v: T& F; W, y
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" }7 R6 A5 X4 \+ }项目模拟图( ?5 d! v c( g% e2 t$ V; |
- D# C- Z6 t! w& d项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。 m0 a& a( o' x. X' R7 D& L
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现在的这一路段
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9 J5 V( v/ k" E未来的这一路段4 {- u; z' Y1 Z; @* A
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" k ?6 j0 N- X( ? `/ _根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。5 b* T' c7 Y# |* ~5 W
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
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- T- M9 V! R5 A# M$ j/ R LRT新计划可能增加交通压力
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南部居民后院可能出现“新高架”6 m/ e& S. N; T8 |- f# V
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新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。* ^" w. |+ K" d! X; B& y, ~
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1 a7 I/ ]( K9 F5 e而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。( v/ d/ Q. U' B: b+ a8 [
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“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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; j4 ^& s+ h& ?6 F根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。0 ]; h5 c9 X( V
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目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
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+ a9 O) V0 Z- y3 \针对此,您怎么看?: d; m% O8 @# Z F
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