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今天（周二），埃德蒙顿市议会就爱城公交线路的改造问题进行了深入探讨，在新的规划案中，此次有一些重点改革，涉及到几乎每位爱城居民的出行，请大家了解并互相转告——
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爱城将缩减100条巴士公交线路 ( b- N+ V2 A* c+ F
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自2013年以来，埃德蒙顿的成体交通乘客量一直处于下降趋势，由于乘客量不足，自2017年起，埃德蒙顿每年的公交车损失约合410万加元。- X& a5 R. x; K$ K- r; s7 N% {
: q, V7 c. P- h$ y: @" e为了缩减损失，自2018年4月起，市议会一直在拟定一个全新的“爱城公交网络”草案，计划于2020年夏季开始正式施行。
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- [$ |; m' F% @. g& L据称，这个公交新网络草案此前已经经历了24次民意调查和讨论。以下，小编带您来先了解一下——5 d- I2 i1 q) D) P
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在新的规划中，目前已将将爱城现有的200条公交线路缩减为100条！
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: I' {8 N( D) _ETS的规划和调度主管Sarah Feldman表示，埃德蒙顿市正在努力将在公交车网络的重新设计中使用相同的预算。2018年爱城ETS的预算为3.25亿加元 （CBC）
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Sarah Feldman称，此次对公交线路的缩减，将一些重复的线路进行了整合，可以提升公交的使用率，希望可以有效提高乘客量，减少资源的浪费。' c; C3 V. B: X2 o4 S; [* E2 e: Z& ]
! M/ j4 h1 C5 Y0 P 步行到大多数公交站不超过7分钟 ' Y6 S' \' H% i+ Q, D5 X. E
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下图是目前最新一期的爱城公交线路规划设计网络图。& B' G9 V1 Y" x! @* J# R# }
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/ D9 s! g6 E h根据目前的这版修订计划，虽然公交线路进行了“坎半”，大多数乘客乘车会比现在走得更远，但大多数街区的公共汽车站步行距离不会超过5-7分钟，步行距离为400-600米。
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当然，也有部分街区目前到公交车的步行距离超过800米，步行时间会在10分钟左右，这对于一些老年人会是比较困难的。* c' ?; f7 o" L% p8 z7 N
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市议会称，调整后社区公交线路主要服务于老年人住宅和医疗中心、购物中心周边，以解决以年长者的出行问题。
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9 g. d4 R+ |. d! }9 `8 G# x5 A& b 西南多社区面临重要调整
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此次调整后，华人密集的西南多个社区将面临公交线路的巨大调整。, ?. T% N3 _, E3 i) b4 F) p" ^1 O
+ e o5 |0 \+ D# R. t y( e首先西南的Cameron Heights, Wedgewood Heights 和 Donsdale等多个社区，将面临着完全没有公交车的“困境”！
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也就是说2020年夏天开始，如果不驾驶汽车，则面临着无法外出的窘境，只能依靠共享单车、出租车、拼车等方式出行。
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如下图所示，这几个小区距离公交车站非常远，超过了1000米的步行距离。5 a. r5 _, ?/ S. Q, ?6 k3 f0 n1 u: v
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不仅如此，同时，我们还注意到，公交线路修改后，一些华人很喜爱的社区，如Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens都存在着非常大的交通隐患。' N' N# a) r0 ^/ B4 \" W, l
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其中Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens社区在不提供小型巴士的服务，造成年长者的出行困难。
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有议员提出，在以上小区建立试点，但这需要额外花费925,000加元，因此通过的可能性不大。* U G& j: m+ g/ S
N% z: |* [8 V3 @( A9 }如果2020年夏季开始施行新的公交网络计划，那么上述小区没有公交车触达，会否对房价产生相应的影响呢？
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2 T1 Z& g9 A' Y" A* N3 o3 `除了西南的交通网以外，大学区和Downtown的交通线路，也引发了大家的关注。
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2 z9 N2 R9 c4 w+ H9 L, B: m% ~. SUA的学生Amanda Legare家住在Clareview，她表示，目前的高峰时段，从Clareview前往阿尔伯塔大学，仅单程就至少需要花费90分钟的时间。每天她把自己花费在路上的时间将近3小时，而且上下班通勤时间，非常拥挤，让人无法忍受！. Y* d, ]5 I; z" c
& G9 C) k; c+ \! F她强烈建议，Clareview的巴士每15到30分钟一班，而不是现在的每小时一班。/ r! Z8 g, h% m% {; B4 n
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2020年起，爱城只购买电动公交车
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5 o# |3 ~3 L+ k, y& F0 q根据埃德蒙顿运输服务公司最新说话，埃德蒙顿计划在3年内停止购买柴油公共汽车并仅购买电动公交车！5 K( S* g5 r- I% R1 j
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这种电动公交车目前一次充电可以行使至少500公里！: z$ z3 G- {8 }6 o
2 D5 z) L- l* C# r% y* Y埃德蒙顿运输公司的分公司经理Eddie Robar表示，2018年的冬季，爱城测试了电动公交车，到目前为止取得了积极成果。
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3 d2 Z4 p9 \. ?% a. @2019年，ETS计划将在58大道和86街建设一个ETS可存放40辆电动公交车的专业车库，预计花费“数千万加元”，但负责人称这是大势所趋！# I/ T3 v6 G3 l* N3 G
' i+ s9 }& K) O1 j4 S未来将陆续用18年的时间，全面实现“爱城电力公交”的计划。. i* j9 a" k$ T% m0 A( h) g' j
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2017年7月，ETS购买了110辆新型柴油公交车，费用为4570万加元，但从环保的角度来看，一台新型公交车的温室气体排放量相当于60辆旧型公交车的排放量。$ k' O. d. @) T
& i. z. j: M1 H7 f从环保的角度自然无可厚非，那么从经济的角度呢？
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昨天，BC省宣布到2040年将全部实现“电力汽车”，取消所有“汽油/柴油汽车的售卖”，现在阿省也提出全面“电力公交”的构想。
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3 b& ~. H0 o6 x& V+ A5 m而这，对于“以油闻名“的阿尔伯塔省，也许从某个角度看未必是好消息。如果一旦交通摆脱了对石油的依赖，阿省的未来又将会是怎样呢？ |
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狗仔卡
发表于 2019-1-15 22:47
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