突发！阿省驾考大变革！考官3月1日起将集体失业！周四起大罢工，全省停考！

片儿刀

今天，爱城再度传来重磅消息，尤其是要参加“驾驶考试”的朋友们，一定要互相转告——

! z% C3 g# n8 P& {7 s今年3月1日起，全阿尔伯塔省的驾考规则将发生翻天覆地的变化，驾考不能选路线！所有现任驾考考官将全部失业！驾考将变成政府的一项基本职能，未来的驾考官将全部由政府统一聘用，成为公务员！
6 o, f* m* {7 \2 }0 ~5 G4 S, q
& I% Q! z+ v% h/ J/ l# J目前埃德蒙顿的驾考考官们已准备本周四起全体罢工抗议，至少两周时间（可能会持续到月底，具体恢复时间待定）全城驾考几近瘫痪——已经预约了驾驶路考的朋友们，请马上改期！

( |( c; R4 h8 m由于信息量过大，我们以下逐一细说——
* D) v' ~* B; r9 Z2 W. _. @7 j1 r
! c1 }/ Q& _- u7 k1 c, _( R) }事情要从2018年4月6日说起，这天加拿大萨斯卡通省发生了一起恶性交通事故：一辆超级大货车撞上了一辆客车，导致客车上16人死亡，13人重伤。这辆车上的乘客主要是萨省洪堡野马冰球队（Humboldt Broncos）的队员和职员，罹难队员年龄全部在16-21岁之间。
% n/ R/ Y" H8 u% H8 b4 A

8 b3 s' G! R( J. s$ [
" }% a& |. z6 m; T这起车祸后，相关部门进行了系统的调查和佐证，结果还原了当时的情景——载满队员的客车在35号高速公路上向北开，卡车在335号高速上向西开，在交汇路口相撞，卡车将客车撞翻。卡车的路口有STOP牌。STOP牌表示卡车这条路不是主干道，要全停避让另一条路上的车辆，在确认毫无危险时才可通过。
/ y+ \8 Y# t* }# \: f

. R  J$ X$ }6 Z& n+ a& _
3 {; x& o9 N) Q& x9 q从事故的表现看，卡车司机无疑全责，尤其客车死伤如此严重，而卡车司机竟然“毫发无损”，更容易让旁观者对卡车司机产生愤怒之情。

- X  V( @* E. _% P  |; t5 Q8 r但是，加拿大不这样认为。政府深查之后，认为这起重大的事故的背后，隐藏的是“系统的堕落和落后！”

5 P- z: j) j8 H! o& m: Q于是决定深入整改“这个濒临破碎的驾考系统”！

4 ]1 K( H( f6 b* X于是，交通部长Brian Mason召开了新闻发布会，首先宣布了将要“从根本上”解决整个驾考系统的问题，这一改变是颠覆性的！

: j7 o8 U" Y3 P' g

首先，目前的驾考服务由认证驾驶员考试协会（CDEA）授权给私人企业进行提供，政府将从2019年3月1日起，完成“全部的政府化”！至此，道路测试成为了政府的一项基本职能，此后不再“私有化”。
  X9 G& T! B# S* y
: k3 T7 L# R  v# i
阿尔伯塔省政府将聘用161名教考考官，虽然礼貌客气地提及“欢迎目前阿尔伯塔省在职的153名私营雇员驾考官来应聘”，但工资降到了他们目前收入的一半！
9 P$ `7 A# ~7 ^5 K/ o' q! r. @

) e1 p7 Q  A8 Z7 b$ b
2 k& _, ?, }: n  \
* i+ t3 B8 b( O: z4 U; c0 G这是5天前，省政府公开发布的招聘驾考官的广告，年薪为$53,299到$69，335之间，几乎是目前生意好的驾考官收入的一半，应聘条件却大为提升，过去表现不够好或被认为达不到要求的驾考官将被“直接出局”！
3 z: W" g* t) _' d- g3 O) m7 x% }; A3 I
1 J) t) H5 O/ _# w; G! \
新的测试系统将月2019年3月1日起，正式施行！
7 ~1 N9 e/ h- T" m" n1 w6 s& W$ v
# {: c5 Z, y5 b
+ {8 j- f" V" q1 l4 p届时，全省将采用统一考试计费标准，初级5号牌的道路测试费为$83，高级5号牌为$138，略低于目前的全省平均费用。
7 r7 w5 B+ f6 r' O* L3 B

; p$ B3 J9 V7 f# r; J1 ~  Q/ y而施行新的测试系统之后，考生将不可以自主选择考试路线！这种毁灭性的打击，估计大家都懂的！！


! z( i$ T+ o7 C4 @( g+ h) Y6 s! a另外，1号牌和2号牌的驾驶资格证考核将变得“非常严格”！原话为“极难获得”！要考大车证的同胞们，请互相转告！

5 \1 X9 B1 v0 i: S% U不出意外的话，今年3月之后，想获得阿尔伯塔省的驾驶执照，难度会大大增加！仅不能选路线，对于很多新手，就将是毁灭性的！


1 m" q- H6 @1 D8 `- ~9 @5 n这个颠覆性的改革，对于认证驾驶员考试协会（CDEA）可以说是毁灭性的打击！也足以让很多驾考官失去了饭碗！
# h" Q. p( n! u% ]! p5 k0 n) v+ y* T! q; Z
8 k: T* a* Z' w; [结果，当然就是——罢工抗议！
5 m7 @( @; y+ A+ s2 ?
0 w+ ]: l+ g: F+ t' ~

* o" O* y0 G! [& M7 h楼上这位老者是CDEA的执行董事Pete Llewellyn，他气愤地说，目前协会已经向交通部长发送了一封请求函，希望政府可以购买驾考官的业务，对于那些转为政府雇员的驾考官，希望可以承诺其工资待遇，对于没有被政府录用的人，希望可以得到相应的补偿！
" ]# ^' m. O; V9 O- r
* b  u* N4 x* i1 _0 H0 u. z. ^
1 x6 i' x8 |$ R7 j3 q如果在本周四之前， 没有得到相应的满意答复，那么，全省的驾考官将举行大罢工，届时全省驾考将彻底“停摆”！并将诉诸法律，来维护行业利益。罢工将至少持续两个星期！


9 F# B! I8 l; o当然，这只是预期时间，各位考官什么时间复工，目前还没有明确时间。
- K8 b7 d" u' ~) {
对此，交通部的回应也比较强势，称“已经收到了这封信，正在由法律团队进行审查”。

2 ?. Q' C5 W; |  D, }% N( ?0 d
根据政府方面的消息，称最初承诺驾考官的年薪为7-8万加元，后来降为了目前确定的5.3-6.7加元之间，这是由于，综合行业薪资标准后发现，目前阿尔伯塔省这个行业的收入已经是仅次于育空地区最高的了！
& u* [$ \0 h, [; V5 s( T- C  U
; w# z! ^5 e  c5 Q3 Z, y# m6 t& A
政府预测，现任驾考官中，将有80%会转到政府麾下继续目前的工作，将会同意目前的待遇标准，所有新岗位的聘任工作将在2个星期内完成。
* }! w, [( n' ~* J! D
- k0 t6 M; S* V+ O
' g! i7 I2 P, b同时政府略带强势的表示：“目前有些驾考官未在5年内接受监控”，但仍然被允许继续进行测试，这就是系统私人化的弊病，这些未能及时接受行业监控或达不到政府满意任职资格的考官，将全部下课！政府必须起到监管的作用！
" W  ^% ]5 H0 g" s! F* E3 G



. d7 Z5 O) Q' f* m" H/ g, }根据目前的对峙情况，本周四开始的全省“驾考员大罢工”估计已是在所难免，CDEA正在计划将案件告上法庭！

温馨小提示：

9 Q- A! c* u! X* I2 U6 z, l请各位互相转告，准备考驾照的，请尽量抓紧在3月前完成；已经于近期排考的，请密切关注罢工动向以及复考时间，及时调整！
( S. Z$ o- F% [. k
# c6 t# v5 x, z8 P( e0 K恭祝所有驾驶员，2019平安顺利！所有学员，逢考必过！

Zhujiaolian

这算不上“突发”吧，早就知道要恢复到原来的政府统一管理路考，现在只是细化了具体做法。目前执考的考官有什么可着急的，到时基本上都被政府收编成政府工，只不过要到固定地点上班，不能自定考车路线而已。支持政府统考，这样比较可靠一点儿，当然官僚主义作风会严重一点儿，但总比马虎过关以后出人命要强得多。

YZSUNNY

Smiao

Zhujiaolian 发表于 2019-1-8 19:15
; q# u0 }8 q0 {7 Z这算不上“突发”吧，早就知道要恢复到原来的政府统一管理路考，现在只是细化了具体做法。目前执考的考官有 ...

1 l6 L7 w! ^! r! K8 c8 j

林海

看起来是好事啊，应该支持政府才对。