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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 % l5 @5 b% ?+ p
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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! O, h. N. W' R, ?! d) B连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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0 k7 D3 x) K- g, q7 B# j不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——+ T( \0 R/ g5 I j* v0 ~+ s
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9 F( Z2 C M4 O" N. V今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。$ U) y, `9 l/ X6 u
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。- v. L4 a5 ]8 ]4 e0 R8 Z9 R2 k
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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1 Z0 D; f: z) i此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。/ A/ q! X( z% Y
; ]* j @+ k+ t3 d同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！
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0 c* }6 h5 t: B( t4 z2 f% v1 x. V% r未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！
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3 T. U8 Q6 |5 g1 C6 ^; B1 u这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求* L. ]( C: p) `5 y: V
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# l6 R5 l! B/ U! K克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划
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; o- B- T( q$ r9 R* p( }, g8 JRollie Miles休闲中心改建计划
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西北老年人中心的建设: j; |- d4 t D
0 J+ S7 ~; p1 d7 E i" t丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划- {: P$ x" ?6 h0 d
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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& m: k1 {1 J7 b第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）( L, b: N$ [ I' |! v. \
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？2 @! R _& P& L: X' c
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 % g @; L$ T( a# ?" d
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对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。8 t; `3 V0 _% G$ `
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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