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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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& O" S. {" h0 \ w; q刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？( X: r" Y6 j5 y" m, v
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！' U' V* ~: C# P+ v+ k! G: U# \
4 Q/ j6 Z, o6 I* S* n h; M; S不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”* I* Q* ]! f8 b9 r5 D# W
- t" e C+ @3 E p' i( ?/ H不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——" s3 p% D4 E, o: u2 h* g
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0 x7 u" u K4 E- X$ E! ?& }+ |- Z今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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9 b, {# I+ J3 d其他11位理事会成员，都投出了赞成票。
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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0 H) c( i% I1 T8 u) F7 E- Y此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！$ ^7 G" Q# T4 y) G0 ^ B; E
! Q9 a: \0 |: @) z# d, E8 k1 ?3 r未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。: j2 _6 l5 z" J: t& R% d/ m
2 D5 G0 r6 X# d" ^由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！
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( P. ~' g' B, ~0 Q* Z d, P R3 {这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——; Z- E+ ^. ~& v; i
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划! [* _: Y. b8 t+ X4 C7 o
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Rollie Miles休闲中心改建计划: T5 t% y( u9 t& N: _8 K
4 d5 A' G0 o, G' @6 Q( [6 x西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）
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5 r" `' ^; z2 A排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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# q, f/ m/ L7 O! o8 e% c$ f对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。, O' ?0 W( p/ x) g. R* w1 @
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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