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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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; c0 Z+ o& B: z" o) z8 v+ J刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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4 P8 [1 B) I; M! k连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？& R( f, t6 H& L' r) g6 W
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！* I7 M5 D4 j" j6 e
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！+ @3 X j O7 l, _$ p
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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, Y" W3 j6 @# m7 }- J6 s1 g( ~$ [' q不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——% h4 I$ @. Z5 B
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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6 X( z+ W8 B# b: U爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。* R: z% G0 c# y
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1 y. M7 \% \# l( k此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。! |9 ^7 M( S5 R5 {
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！$ U7 i0 y! _4 F: G9 n
9 F2 H! T# V+ m' G! f$ f未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。4 l+ ]- b$ J. L/ a
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！
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6 i; |1 r* o2 s! e& V( J4 B; n9 ?% b9 `这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求- x& V& W4 D. i# O" F
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划
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( I8 B2 u& q, O# WRollie Miles休闲中心改建计划0 g" a; f/ R/ |5 K* u& R: x
7 O% V8 S# _8 E西北老年人中心的建设$ [2 C# \8 J+ x2 b- x: k. n
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划; P& w3 l" f% n9 A) n+ K
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）% k. a3 ~- r" q2 h6 W2 B
) Y$ f+ B+ X! n: \ X排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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' f' F' k5 \' \4 q B; m3 R. F: u市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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" q+ m& V+ I4 O对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。 ?" [" U6 B% U0 l
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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