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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 ( J* o9 |& z2 ?, |% j8 _
# s4 I; p Q! d4 k6 E5 x6 H4 H刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！9 T7 i8 h: W3 R5 @. n* C+ N8 }# E
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连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？ \3 F- m7 j: }( K3 H9 v
# F- n8 x2 r) m/ d算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！, j2 o% {! y7 V4 b' k- O4 G L) N8 f
( r o+ n8 X# H从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！- A$ H3 i- \, q. E) F% @' u4 Z
2 n' J2 W" N4 ~6 b; E3 B0 `不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”% h$ r$ L; s, x3 X. O: m: J
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不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。 J. j. m- u: g
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。2 d B: C$ K: J9 q+ W
) O2 S6 Z' { Q5 i/ S; u' G) V爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。6 Z3 X8 u6 R+ m+ E8 |
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此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。$ Y+ |0 f' P, q
0 n3 I$ W- B1 E同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！2 A; R2 S& ]9 R& A* D* E
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。& y9 `0 `: ]! B+ G
( P+ W( I& s; O7 V由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！
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$ D! _6 G: i1 J7 l* Q这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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) q- Y) a5 d% R/ \4 f6 P英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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% j: ], X N) }3 H6 K. d克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划" f, @' e% \& H. y/ ^, W' F
( ?! B5 m }: D( P& I/ d& J' ORollie Miles休闲中心改建计划
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西北老年人中心的建设) h1 P, T! j `0 w/ U5 I" ?
. I; l$ @! ^( R: Y7 G: {. C丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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+ l l: n7 o7 _9 C温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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0 B9 a3 c3 l( X第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道） a) g" a' f: [# t) r
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？/ |' ]" n+ N. r |; Z8 t
2 R+ P' e( v# W. O/ H0 {答案大概只能是纳税人的腰包。: j9 O! F7 [- }) a/ E% m, i
q# m, {+ z5 g# N市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 2 ^ F" `8 n3 [9 n
9 w8 J8 i: S. v, r" P% I2 V对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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