oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
9 S3 T; p/ }* e/ F; Y
这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
5 a" M: S. |1 d% e' o: F
1 I! ~2 r* @# V3 S7 Q3 v上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

/ s  \" n; m$ W& w& [4 h- [1 w0 f心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
8 u# G$ \$ c/ y8 q! D4 V
* w& `" w% _/ p: D. ~9 z
0 A' \2 r5 ^5 [" y# k" n这厂脑袋疼。

生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
, W) R  ?  O9 M

1 w2 s0 w- o; ?/ C汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
; X: p$ g5 B, l. o' Z- ^7 D4 _
皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
; H- }3 g( p. w) q( n" r
! |4 e3 W' }% X  G: F$ t; Qbettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

1 x) i, G- w8 t7 |: I; v你不属于这两种车的

再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎



$ M$ h1 q" C9 T' \( E' y我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
* p( r+ h; t) Q4 \" t& Z/ [

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
+ L+ |9 g" j, p5 l0 v9 K) g6 [
这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
- B) g: L: F/ T2 k% Q+ E1 x1 H! Q# ]
$ N" W2 v* ^  v' H8 z! @呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
( E. t8 @9 \, Y4 n* [: j8 Z当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

4 |9 d( _. n+ m" |+ L# M

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

1 s6 q8 R) u! v2 N1 U# p! _
哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
1 I: L  I9 `9 a4 p) l) }
3 {; V0 C2 W9 }& D$ i- @& y要不是最先砍掉天理不容。

' R  i; s7 H6 w- r5 ?& ~+ e7 `汽油车减少的是定局吧？

+ x! }8 g2 d# Z$ R- i' B- g剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
' {1 L+ J4 p9 x3 y
. @5 G9 {" n% R, U1 N% ` 满足口味的mini之类
4 B) W2 Y9 K/ s9 T3 p1 u
  s' z% R0 V4 z& @0 X+ c1 v0 j在就是 van pickup

我估计suv先消亡，
; s$ H) D6 y+ h' Q2 g& N! s
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
  ]0 T8 n: w9 J! O6 \% K( S
: F3 x) Z& k/ i$ @* G或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。
- F; g7 a3 b9 s9 g& ^. X2 }/ G$ G4 r
否则就得市场变化调整。

$ R/ g6 R2 R2 h& R7 a! F1 @- Z* }谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
/ _1 N( n! S" L8 |, _2 Y
2 z1 T7 A+ }- \" [: D. W! h4 h/ j0 y所以砍掉那个没有用的厂，转产，
/ a3 |- B2 S! j7 }8 B% N
没跑的事。

7 m, `  T& D$ X# x5 S0 L
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
0 f# \9 ]9 P/ z
加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

( \* X( `6 Z$ X: O3 j所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
$ `; |: n0 D7 b
加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
; W9 f3 A7 ~' a0 Y. k
# m  }4 f. z6 L$ T/ q5 D内心太柔软了。

$ a. F, \' n( j8 D' Z做市场野蛮竞争不行啊。
: V! |! P* N8 X5 c* n, T0 [) j
可以去教孩子多读书，哄孩子。
+ s* `6 Q0 V8 }! ]
哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

5 q) e+ \2 E8 z7 |$ h& W: w* Q0 ^! b& |6 n
如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
  o  s. l7 s) K3 Y! o% a
& x7 q4 F' ?3 \6 L, Z+ l后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
3 p! R0 M( ?" q1 |+ t
你就果断跳去别的皮卡厂吧
* y, c! p6 s# O9 ]8 J/ \  r
$ L+ v; p) ]6 m9 y+ S: Z2 _那还要琢磨会发生什么事情。

那就是脑子有点慢了。

  f- T8 C; M$ f再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

等下一个产业振兴吧，
# n; {- L8 K" y) h
8 ^) m5 r  v; e3 f& n: W或许你拿个地基还能值50000.

不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

- j9 e) V* o* D  E' Z0 ]

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
& x0 X# K+ ^" \3 W8 ~, q楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

1 F) ]- T$ G$ r( w( C3 A! n$ [# @6 _% E是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。
- n# ?! z: S5 M: B* _
8 |" ]' \8 L3 ]) J但是汽油柴油还得存在很久
- _) x" ^6 z/ R5 W
GM肯定更不靠谱

最要主要是，那个厂说转产别的车型。

0 }: y# V3 g' d2 K9 V+ h; R& P雇员得留个心眼做打算了，
0 L& N: v4 K7 x( n1 b" p
我是主要说这个。

, C) L* c4 J: G7 ?1 @  D7 S看公司行，也得看自己的部门咋样。

* r4 D$ ~+ Q+ x总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
$ R4 l$ I1 W. l
; f# F& I3 x' H7 f& g) J$ ]弄不好哪天卖房子。

5 g4 }, Q7 x/ c7 [7 d7 _大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
' `/ i1 D+ L' R( T  g# `* Q
这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
- B/ f! _, k  B" V! ^是，汽车工业各种各样的可能。
9 T% T* x. o* `9 v" T' c) j9 M
有吆喝电动车的。

+ a* ], Z3 s6 G1 e# x) c' ]/ G东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

; g7 e/ U- v8 ]有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

" o- o* G: z) u) ?1 Y也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
" M* ]3 L, {! Q" P- `1 w
在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
" T* Q  d$ X% q# n- E6 v, z
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
+ F; k- _2 s+ m
4 g9 K) e8 E# {+ `. ^( }4 p这种地方工作得长心眼。

. Q5 Y, B$ o" I/ n4 c+ m看着不行就溜。

3 q- [# V; y5 l' P年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
3 m) K% H- X7 ~& C
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

8 h+ m1 i1 s; s$ g: ~  o1 q

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
) e. v8 \9 X" a4 @' B) ?9 m6 |/ T
5 v, i% ^& c7 s! N% D但GM的管理层非 ...

都是乌鸦。
' T! I7 l) q' p
就是有孩子小
3 O) F0 k/ g& I5 A8 ?/ p
* S3 J! O& |' j. O远离这种汽车城的企业。
% s/ z" a6 O' K( A9 V5 Y
他们一倒。
0 ?; ?) e- U2 Y" R
% p. d2 P5 ]. i& J/ _被炒的人一块卖房子迁徙。
' q1 b: L' g, t; o
一两年卖不掉。
* H* D5 o9 g6 _) j, Y
) }  l& F0 H+ B5 k9 c据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
8 p! _; B) T; b! m$ f8 B% W
赔的时候一分是一分。

5 B2 k) _: ~( v3 K7 K挣工资一半缴税。
( \9 C( @* m. R
) ]) Y( r7 i, m% c4 Z算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
: I- e; F# P# I9 t都是乌鸦。
2 ^  e/ P: g' g4 K8 _
就是有孩子小

' g0 I' p1 v  n底特律没有黑人区

+ \& o% [8 w. a' R/ O1）GM的问题并不是汽车工业的问题
  U  K6 w3 Z% r8 I2 ^/ c2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

: a: ^; R: M, U" r

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
- `6 V0 S( ^( g- Q% P底特律没有黑人区
0 O- V* `  d% M; n3 T" b/ N
1）GM的问题并不是汽车工业的问题

5 r1 F1 [" q/ E
6 L1 O1 {  |6 s/ `5 |2 F. q5 x是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

! N, u; u* J: Z/ d* |8 @! ]  V几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

3 i. T; H& F. D安全也差，看着有点怕
$ R& {$ W% d" Q! n) h! N% O
主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

我记错了地方啊？
- G# a* G& t: Y- G, j1 v2 ]9 D
9 _$ f  L& i, k" u2 S" Z呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
. D# q; c0 M3 H$ o2 Z
/ P- b2 n! Y) n6 H7 f+ RGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

; I0 e1 O7 w( M6 w) [6 ]' B) f3 A1 O

natson 发表于 2018-11-28 09:10
; P3 ^3 j" B: vGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

3 S! k! S$ N+ T6 Z; y; z2 M9 v0 C
一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
: R2 `# s# d( s7 @保证公司活下来。
糙一点没大事。
* D% v! F0 N+ Y* N其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
/ P, K- m! y# W' o/ @9 ^GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
7 a. Z: V! q0 l6 b: h
" K1 M9 N1 v% X* l9 P! o- u5 d) `中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏

要不然
- b0 o% P/ V! V8 f/ o抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

2 [4 n5 c3 l3 b+ J: e说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

/ v4 S$ ]+ k: B0 v; V不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
. a4 v& l  O; q3 r0 d' f7 ]ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
3 u+ x% e+ H  O4 Z2 k% b5 e5 W3 Q
  \$ ^8 c0 @, X8 f4 nGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

* p/ a  p* Z6 H$ o6 A

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
$ D9 u" M" x# Nurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

* J6 l# a' w8 a% @9 I哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

我就想提醒一下小屁民。
( ?2 F( Y9 p( z5 J% K
6 }1 U' E$ [7 J$ b在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

. H8 d/ Q! X% Z- q% ^有疑问挪挪位置。

% J( ^( ]0 K8 P3 x* I- U, g# h有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

+ o6 y$ Y  o! g这块或许不赔啊。

2 Z0 c( W. R5 E/ v! i) {5 r一个地区衰落比较慢还好说。

通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
# i6 i: g1 |! j" Q
别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
0 [$ @  `6 L$ ^哈哈哈

$ ~/ K, z$ q5 U- d! d& q3 e给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

" v- }& u  }3 p8 m% \( r7 c不知道我说明白了没有？
" O% g; S6 t. D' ], O7 d5 C

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
# N" @! s3 }" |" f- I0 W) g: p给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

0 M7 b" o! z" y, v, p哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
, {' w9 s0 P' M+ Y* U0 Nballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

) j/ Y$ N8 _0 Q9 x5 I  ?! M就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
1 y2 O8 u  ^+ }# n5 _$ J2 O! N! Y/ SGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
( C2 \: }& p/ ^1 ~! ]4 M给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

( Q) z8 r6 f6 |2 ?( y让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事