oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
: v3 u/ U" R6 E  t! d
这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

0 ~/ Q+ J& ~0 v3 d& z" W$ R心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
9 @- O8 K3 Q  m( U: M
8 q  d8 m5 N* O" I
这厂脑袋疼。
/ ~- d1 k% Y$ h, e2 W2 }+ M
生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
( W7 s! O) l& Y4 q3 G2 a4 k0 `: \
2 ]! N7 x! K( a9 W4 |+ A; z! r4 D& _
汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

& a& y/ H! u4 t; V; \7 @3 k皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
8 |0 a, U, X  Z( |" K! V( A* F
bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
1 {- _2 S) @5 e3 ?7 w" k
7 |5 ]" J( [- u, Q7 T8 u你不属于这两种车的

1 G  l% u6 O5 G  D& O再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎

) c/ J$ ~/ O" L+ t# B; h- n: e$ t
+ r8 g: k6 `0 Y' Y
) V5 C$ f, `; C3 S: v我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
! L+ F+ ]7 x! x9 ~, D( N' ]
这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
3 S1 L. ~. ~" F* A+ u6 ^& g
# ?8 S1 C  f4 I呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
! Z. X: h- I& @$ R6 c& v- Q$ U; U- z
大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

1 U& `5 \7 T3 [* s) [) j
  M; T" U" D# i  m哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
# l" z7 M" K7 j5 z+ ?* [' s' y
要不是最先砍掉天理不容。

: C& b3 g( e  B( e. f' u汽油车减少的是定局吧？
; x' o6 K( `" \9 D
0 z  o; t2 J* E" \剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

满足口味的mini之类

( M  V3 J8 p; l8 h在就是 van pickup

我估计suv先消亡，

# A' D9 w8 S: r7 L! z. p7 E厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
, [- n$ w- d$ Y, O1 ^" j. m1 E
或者卖一辆车 每个车挣20000
6 l# Z/ C& G' Q. V) Y
这些钱正好平本。

否则就得市场变化调整。

谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
+ f/ E8 ^% U* a5 }- W
所以砍掉那个没有用的厂，转产，
9 i, L' O7 `/ ?1 \; F" x( z+ |
没跑的事。

8 n( ~5 n( y3 b! |- A' ]8 y
4 n5 `0 Y2 Q& n. I! B4 h9 g, J$ n话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
# S; _2 C% c, K% z9 K: a
; n7 a( E9 ~* {( S加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

! ]  J0 T6 f* M$ h" m# i所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
" m9 C( l, Y/ b9 B# ]
加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
7 T: Z0 j3 X: _9 s2 S2 \: N
% J+ x2 z9 Y, _, z( S内心太柔软了。
7 L! p/ e8 I: c6 n9 f
做市场野蛮竞争不行啊。
0 h4 @, e1 P$ d2 D
' z  S3 w2 _6 c, l# i可以去教孩子多读书，哄孩子。

哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

/ A/ [/ J" N& M
如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
+ @( ]$ x/ B' s3 W
: G& r3 e! H. B4 \- \" M) f后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

你就果断跳去别的皮卡厂吧

那还要琢磨会发生什么事情。

: ?) q9 f) U/ A/ [- ?* L3 b那就是脑子有点慢了。
0 Y* ^" a9 ^+ q7 d- e1 x
再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

等下一个产业振兴吧，

或许你拿个地基还能值50000.

不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

/ m/ A0 w: _, w* Y

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

: [2 u8 B, D( n/ y7 V: y0 l' W
. g" A( Y2 @+ B9 B) i( Q- t: b是，汽车工业各种各样的可能。

, ]' B6 U5 _1 x: @6 _有吆喝电动车的。

+ Z' i! ^+ k8 z- R  L但是汽油柴油还得存在很久

/ f0 a0 M4 |' OGM肯定更不靠谱
( ^3 g+ \1 x' Q6 H% e6 `* F" M7 c
最要主要是，那个厂说转产别的车型。
! I, t! T7 E" B0 e% b
3 o8 X3 d0 P% t. M/ X雇员得留个心眼做打算了，
/ E; w) O: `4 d, _
我是主要说这个。

看公司行，也得看自己的部门咋样。
4 L' \  W1 n) t# {  u
: ~, r% x: B" `$ }2 I* D( d总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
& L2 C9 u) z6 y$ y3 ]
' M0 r- ^2 K( p8 \, B- _0 z弄不好哪天卖房子。

: I5 t. W& G" N! L1 R( i' U大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

5 F5 |! X& y9 K7 ~6 n3 F5 ~6 N  L0 Y这有时地震，也有太平三十年的。
( Y+ C  E2 k  U( ]2 U, d  i! z
2 m' u. E/ X" E) U2 [7 E得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

# b" m; @3 y) T4 \" z东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
2 M$ f& O# Y( `6 @8 `2 M
7 O. q: c8 Z9 w$ \" j有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

0 N1 B. v2 G" [( Q* c* m6 o* r也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
- k( J, E7 C0 a" A+ x
  C% s& Q$ k" {+ _6 `7 |什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
: L/ ^8 J8 ^' t, [2 y
% u0 o3 X6 `4 G/ x3 C东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

' \/ l: A. F$ a% m/ O这种地方工作得长心眼。
1 g* @) W, B( K# w
看着不行就溜。

年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
+ _3 ^& x6 z% e# `7 B% g" A' D3 G/ A) |美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

& N( [( X! O. B" y; b! M: h' \其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

/ e3 D( B; j$ a

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
  K/ z0 q9 j6 T8 {/ o5 `; l其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非 ...

都是乌鸦。
( O6 J& o% L  Y! N
就是有孩子小
3 u) k2 d# j5 \
远离这种汽车城的企业。

3 T/ T9 u6 N; s' A# d8 x4 s; S他们一倒。
+ A2 k0 X$ _8 E& t
% X. |# E$ z1 P7 F/ {0 c( u被炒的人一块卖房子迁徙。
( G6 ]$ N  K4 g) t4 y
一两年卖不掉。
* i$ `9 D& K7 p0 P4 n# @
- {1 ~$ T) J0 e3 o, R& q9 F# \据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
# Z1 [8 r, ]! T& ^  I- H# t: v3 \% u, y
银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
0 e0 @1 }% A% f/ Z
& o' i) l9 p! ^3 I0 m+ A- u赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。
) o/ p! n- ?5 \# R' w
算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
* f6 W! S2 N* W) U5 R4 H) Y都是乌鸦。

就是有孩子小

' U: C0 ^! w6 P; Q$ k, X
9 W' z% A! X: g* c7 l底特律没有黑人区
: W! d& D% M$ U7 a$ ~5 B9 P+ V
& l2 y8 J+ E+ O( `3 J1）GM的问题并不是汽车工业的问题
0 f" {5 n. Y& E: ]/ m2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

# J8 E$ }# G* _

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区
1 p4 O# `3 ?! ~' o# P
" \/ J# j2 Q8 @- ^, b' n- }& J1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

/ n: w9 F, \* E* J& O8 C几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

安全也差，看着有点怕

, Y- t1 d& D% w4 q' y  Y9 f主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
+ ^( i2 l# b5 o9 x
我记错了地方啊？
+ S4 V: L9 N7 |4 m. |# G; V% x! Z
9 b, M; t- f/ k$ @& t' h. S' D4 c2 l呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
: d6 R2 q9 Q' P1 ]/ F; y
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
4 _  G% z! A3 @2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
9 k- O: P7 r8 ]( F3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
( @1 f9 N* b+ y& S2 x
我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
1 r' j$ V4 C$ J. g) ~) jGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

9 F& O) }& V. L& s. m一两个经典款。
7 I$ g( R4 N1 \- n3 |& K5 Q价格功能没啥选的降低成本。
$ G) x* P2 v0 n) }保证公司活下来。
7 x+ Y' [& {) s( J# P8 G' S! s  j糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏

要不然
; Q, Q/ ^1 J4 ^/ N6 f, ^抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
$ h; h6 O/ I; \- l! S2 h; W+ O! |
: @5 l; a2 H+ x/ H' m% Q5 q3 p说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

& l! `* E7 }! u3 o不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
% W& _9 ]+ m, V% e$ W
8 e( Z: I' I# ^1 i: UGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
: M: g. X# T- J2 z) a& Curspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

3 |4 w! f7 p5 ]# b4 G) v

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
* w6 Z/ A$ t) @) Zurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
/ ], A1 @5 Z+ y) M, `  T, f, j4 vurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

" I0 G! A/ b  q' m9 B2 _, z我就想提醒一下小屁民。

在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。
' S' I9 J- o1 i. i
! I3 K' D" {5 Z4 ^" C+ N. {" \有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。

( a# i$ T8 v; P4 P- \+ s7 l0 g一个地区衰落比较慢还好说。

6 f- p; S( e1 ^0 U5 m& c通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
. t4 K, L9 n3 x' D( y3 }
- A+ F* n& {3 w) ^6 q# v/ X% S别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
- F- s' U0 h; }. I/ E5 a0 P4 z哈哈哈

& n8 |3 x, M9 m( s. N0 K给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
7 I2 R2 o! ~& l2 |& X  p
' x, h" r) _  s7 i不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
* ?7 \' m" J, r3 \- Wballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
" x' N2 l4 W/ `0 K
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
* ?# w4 o; L9 u- ~# JGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
" U9 H  n8 g. h% i/ D9 V给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

2 ~/ k. t# o; E, w让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事