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2018年6月，加拿大一家法语媒体爆出猛料说，拥有地球最快火车技术的美国公司Virgin Hyperloop One将与魁省政府合作在魁省建立全球研发中心，蒙特利尔－多伦多线路有可能成为全球首条时速达到1200公里的商用“真空胶囊铁路”。( J# G% W5 ]* p5 o V0 l! m
4 y; N4 n; C. l8 E5 P: }, S据报道，魁北克投资署（InvestissementQuébec）代表魁省政府与Virgin Hyperloop One公司接洽，该研发中心的一半投资由私人公司完成，另一半则由魁省政府出资。将聘用数百名员工致力于建设从蒙特利尔出发，多伦多为终点的全球首条商用“真空胶囊铁路”。# L+ m6 L- L S* U% _" ]' |% D
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建成后，从蒙特利尔前往多伦多全程仅需39分钟，而蒙特利尔到渥太华则只用12分钟！
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Virgin Hyperloop One在其官网上介绍说，多伦多到蒙特利尔加拿大的项目将连接蒙特利尔、渥太华、多伦多，建立一个覆盖加拿大全国四分之一人口的铁路干线。
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Virgin Hyperloop One指出，多伦多到蒙特利尔乘火车需要3小时38分钟，开车需要6小时4分钟，时速300公里的普通高铁需要2小时43分钟。但真空胶囊铁路只需要39分钟，这条线路每年将有420万人乘坐，预计总节约时间为237年。# \8 @# s; j. U" V, P
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Virgin Hyperloop One工程系统高级副总裁Anita Sengupta表示，公司正在评估在魁北克建立研发中心的想法。5 m; R. _8 O3 y: s7 W
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% s' L$ ~2 E0 b1 l" E9 `8 o魁北克省Investissement公共和政府事务高级主管Isabelle Fontaine证实说，魁省政府正在与Virgin Hyperloop One洽谈细节。$ n# G& @- C6 a
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Virgin Hyperloop One公司表示，选择魁省的蒙特利尔作为研发中心的原因是：
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: b" l2 B5 p2 t4 s0 \1、庞巴迪拥有非常重要的胶囊铁路技术，我们需要它。% F! c, }0 g# e3 _8 y4 y' l
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2、魁省电力公司（Hydro-Quebec）有非常专业的电池技术，我们需要它。
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* o5 S( c" e2 P4 h3、魁省在人工智能方面的技术储备也及其雄厚，我们需要它。
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9 q6 K# m, L9 a5 n9 Q此外，Virgin Hyperloop One公司的股东构成也是这家公司选择蒙特利尔的重要原因。
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; J& ]4 k! H* [ j1 b维珍航空的老板理Richard Branson是Virgin Hyperloop One的大股东，也是这家公司的行政总裁。另外几个股东分别是Sherpa Capital（已投资Airbnb）、GE Ventures、法国铁路全国协会（SNCF）。其中SNCF由蒙特利尔出生的Rob Lloyd领导，所以这次选择蒙特利尔设立研发中心也有肥水不流外人田的意味。4 ?1 B; b, a9 k) J q. e$ h
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Virgin Hyperloop One公司表示，全世界第一条完整的城际“真空胶囊铁路”将在2022年于印度通车，但公司希望全球首条商用线路能落户在加拿大。早在2016年的时候，该公司的“真空胶囊铁路”技术已经在美国的拉斯维加斯验证通过。现在公司要做的就是把这种铁路量产普及。目前在阿联酋的迪拜、美国的科罗拉多州和密苏里州都有测试线路在持续运行。7 E1 i3 [/ S0 s0 |6 ]; s( t- w6 o
: G5 ]! G y' G. k! g9 J1 e- \ o所谓“真空胶囊铁路”的创意最初由特斯拉的老板Elon Musk提出，维珍航空的老板理Richard Branson是其忠实拥趸。
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目前全球范围内并非只有Virgin Hyperloop One公司在研发这项技术，但Virgin Hyperloop One公司是最接近商用的一家。“真空胶囊铁路”是由塔架支撑的真空管，其中循环胶囊车体以高达1200公里/小时的速度运行。使用电动机感应驱动，相当于封闭空间内真空状态下的磁悬浮火车。
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Elon Musk将他的发明描述为汽车，飞机，船和火车之后的“第五种运输方式”。
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这玩意实在逆天，硬生生把蒙特利尔、渥太华、多伦多变成一个都市圈，未来三大都市圈的房价怕是要随着该项目的通车被拉平了，这对多伦多居民来说是个好消息。
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狗仔卡
发表于 2018-7-2 15:09
提升卡
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变色卡
显身卡
发表于 2018-7-2 20:40
啊明白了，原来是要加拿大出钱搞研发呀！那标题应改为“加拿大一大笔资金可能要打水漂！”。