 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 $ e5 d5 {% w* I$ r
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今天从waterton回来: b, S- S+ i4 o6 a" s
5 L/ P* t' Z9 r3 A& h. a7 ]5 s拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7
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+ \2 j# `' R( n& U4 \ _$ Z晚上去云之南2 k& E" \$ `# ~7 L9 a
0 Z6 K# B9 p! }3 j5 x4 O从111 短距离看了whitemud
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空车 8.8 肯定不会到9了2 l' x* }. _" a, T, v3 x: ~! X
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至于啥原因 我也解释不清) D* P5 H" h; y7 @) R* _* ~9 I
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跟caravan is比例一致4 r. O- b, t4 h3 |9 k9 g( t
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油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上
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版主说高温运行 我觉得也不对- X( o" G6 f4 f8 i* f9 c4 e
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节省一定是很大幅度的
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: E" _* _6 z) r. I- d' C( q今天比较累改天看视频吧
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, {( j( ^+ w1 U: M# j8 t这东西到底该怎么用 看具体情况. e0 v' c, q3 Z3 z' b$ ?
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如果旧车已经是打算三两年换车8 y7 r# ^# w1 `' |
6 ]7 P. b5 t, _) H: G* [0 c, _9 `那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在1 o3 `2 t$ h' C; w8 M
( ^2 l( k: h U: p5 M具体是咋节省的
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会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适: K6 K( Z- W9 ^3 @: D5 n
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就是完全不更改发动机运行条件
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节约也是非常明显的
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这点我是想得非常清楚了( M( `- C9 A a. p
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最近考虑的就是到底该咋用 |
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