 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 2 w/ u9 ^% T/ N
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/ S$ p- r" p& W9 J拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7
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5 Z: j: w1 h; V" J% }% \, {5 H" d晚上去云之南4 e/ X$ z9 }8 m$ S* }. O3 l
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从111 短距离看了whitemud
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/ |" h+ ^% F, Q空车 8.8 肯定不会到9了% z( ]) O) W7 Y! X3 |
' J$ }) W8 t" z至于啥原因 我也解释不清: D0 j$ i1 K" ^6 g" [0 g6 z
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油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上4 X8 L+ s' O* c
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版主说高温运行 我觉得也不对
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" Q# E' E- x$ m1 p' D节省一定是很大幅度的& P: p; X& X% d% G
4 u3 _. s) U* R( q今天比较累改天看视频吧
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这东西到底该怎么用 看具体情况
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' L4 Q+ i( o# k5 }& o如果旧车已经是打算三两年换车
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( q8 ?8 x+ q" h" O/ j那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在
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H5 Q+ k& ?6 Q" N6 k具体是咋节省的
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. ^' B( |' I9 k: n+ T2 Y会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适
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就是完全不更改发动机运行条件
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节约也是非常明显的
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: {! Y2 W9 H6 x3 }# y2 C# w% e/ O这点我是想得非常清楚了 z' g+ z, p7 A4 Z2 y& e
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最近考虑的就是到底该咋用 |
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