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2018年5月14日上午
' g F- p, Y& u" L% U
) ~+ H* d3 s: v; d四川航空3U8633
9 W( o+ p3 a, x9 W" S# S# M" ]5 O* [
重庆至拉萨的航班在飞行途中% G- ^; A# Y K# `1 P
7 n% o5 A) p* p, \驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎$ y# d0 s$ W. U: M
; @9 b* K( @- X7 ]) Y7 `6 A# t
引发飞机失压，剧烈颠簸. m* b! j& k9 ^& Q
$ J7 e% X3 ?( `+ F# k. Y
氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措% ~& ~* ]: z e# Z4 b7 v( m
8 I* L$ t4 t9 M# Z2 e9 Z8 o! r/ \$ M7 ?
7 v, c) A1 z' D* T$ |9 s1 y
2 c" Y" b' b% {+ b/ \玻璃整块都没有了
; \. a0 E0 ?! y+ L+ p! L
: G3 ~6 e8 M! w" m6 P# U飞机控制台直接被大风吹烂' l" P' U) h' G% `$ b& b
* f# J7 e7 _% G: s
" N9 A1 F% S7 Y0 k
- i" C' r/ [- w+ Y) L2 R
就在这一万英尺的高空
( }! Y. c- Q: T. S% z
" Z0 Q$ `) c# @ l9 E- I惊心动魄的生死瞬间- S+ v- h5 ~0 c% J: E+ K1 y- i+ ]! ^
& F. J0 G |# r3 {) N2 E# q( c机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖
. }# w. }/ m0 a. t5 t- g; ?5 M9 f: I% J
忍受着零下几十度的低温
- V3 v8 ^* [4 P$ c3 p) H* Q6 q, u' H ]: S* G
顶着时速为500公里以上的风速
$ v3 ~' ?' J8 G3 l; p
. h- l) }" P: q% R: X依旧保持沉着冷静的状态% y1 i: e- m) y3 v! R7 U" a
& `' R0 A" T- t( C$ N- Q$ u0 W
竟然将飞机紧急备降至成都
% t f2 m8 c# q& R% Y- `; I0 `: c1 h' R5 \
简直不可思议% h' C) Z9 } N
% ?2 }" Q- W: x7 b( j9 D
- t5 E) _. r! K% B, O5 G, W5 \ Z. f) Y' V8 p) K0 w* S
机长和副驾的镇定和勇敢4 D$ X+ b8 A0 _ r0 R
% z' A, I5 G. b2 A' W2 p- U
不仅挽救了全机人员的生命) S6 P0 O+ L7 }1 h/ x
+ B3 W1 }0 y8 c2 B7 X; j
还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置' w: C4 M& D: R' @( |
$ D( v2 w1 a# g" l# m, m1 S$ x不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”
+ n. D& Y# u% J
* D L# K/ k: P中国民航史上最严重的突发事件 r; Z: r; f! B" a0 f- h
( S# }; q# X: S0 a“我当时觉得自己这辈子完了” {1 k9 f3 Y; @8 o
5 z$ d" K! ?! N: `! u1 O4 f( C
$ n$ f% d# ~) ^; t8 E, `2 u4 T z
- ~/ T1 t# k# c8 f/ R飞机高空失压意味着什么% C7 Z5 y3 }9 n! k: \1 }( m3 p
2 S( [9 M2 D% l7 ^" q
当人体在急速进入海拔3000米以上高原
& }1 B |6 e# a! S5 Z0 W7 t" L, f' r1 }6 _+ ~7 D7 w
暴露于低压低氧环境中: O2 o3 }: \8 v) f3 B4 `% Q
5 M/ k2 d% R" }
会有呼吸急促、困难$ {8 c+ Q: H* l! g' L
! L! K4 A! u% r4 k# l头痛疲倦、恶心想吐等症状4 o* u) a8 T. u4 C [! y% W
" k6 E" n" w! k0 W! {, A更严重的是可能会引发死亡3 N& s" M0 x+ X1 ?
4 ~5 _; f0 Q8 {9 h1 D* q2 v: H
' Z) j- m7 |4 m/ ^" _3 S
+ ]% ^. b9 q: b5 N. g
但是一旦机舱内有任何一点破裂
9 l1 g; x( i! {$ R9 ~$ i; A l& s# P* s- T a% B5 Z! I4 H3 h
就会导致飞机失压
- |; e/ B: h _! a7 C& I/ a2 i. P; t+ Z
从而出现N倍的“高原反应状况”* k* {9 ^4 P' A; ?: ^
( y! W. I/ v, Z$ u' ]3 D) f
如果不带氧气面罩
0 G; T# r; h$ l* y+ ?. c
6 Z Y& |. Y8 Y很大可能会窒息而死+ Z# w8 c) x+ B( ]. u& a4 ?- Y0 M a+ U
" k. N9 J1 K- Y5 i
而氧气面罩的供氧时间
5 ~0 Y' E6 s1 g
: R) ?# I3 b. g. ?# i$ v5 Q一般只有15分钟
* `2 D) x) {) q, `: @$ p7 b: \; d
# t1 U! Q) F9 @; I在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降
' \; e9 b7 r u! I( `
1 f A# F+ [ l$ O后果不堪设想/ k% }( E" W6 E. Z% G! u8 Z
' m3 }8 g( y4 }2 p8 {
5 t7 m0 J9 c7 J+ ?7 P8 g* _. ^+ ^# |
更加令人担忧的是" c/ g p% r5 n* O
" I1 \$ e' n3 z9 A$ w/ y# B; u
突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃* O4 t' _8 b: r1 {8 }3 U+ S
; k# j W$ j* S# W8 ~
那可是威胁着“飞机掌舵人”% a7 y: Q# w# ~7 _
6 e/ \, L& G( o' W" h8 M& j
可以说这是中国民航史上最严重的突发事件1 M$ V( M4 O% f- V" N5 @! X0 p0 R
1 u- ~9 T- q. S
当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近' f1 f- b) |) d; ~9 R
# {2 h. W1 e5 e伴随着惊恐声、哭泣声
3 E/ Q* v7 W) e) ^6 m5 ^5 w( r* G: r# n, v, H/ I5 e
机组广播一遍遍重复着
' D% d/ P7 f/ w7 `$ G
+ x, l& S" e2 ?4 f8 e! t" V% t* V“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”% h6 B, V# p$ y. w$ M/ e. J# X
* y' G$ }/ {6 e; m3 @
" o$ t; b5 A9 [5 }5 `. ?
" B# }- C& O" t# |: `而航空内的乘客所感受到的
2 R2 c" C& R. E- o& J/ b
4 l: l* S6 }, k远远不及机长和副驾的万分之一& d9 t% d9 @3 z" g( I# g
. H) y' a& O. A$ V3 Y* g
乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间; G4 r! t- n1 E+ r8 p
& b, Z/ D$ `7 J* C
但是对于机长和副驾而言8 i+ U) G+ C) E: x! o( @; l
A( ~' _2 s: r' Q
如果没有有效措施" ?/ D# v4 a4 c
! C% n6 j9 U6 p+ K% E6 i+ \# v" y可能只能撑不到一分钟
% t$ ]: Y6 M: h" d, v
9 `+ k) V) x2 I" E- [1 Q: C+ z注： 9800米相当于32000多英尺 # G+ `, Q, K% Q
5 @ P% ~& `$ ]; l; F, @% h: ]- w1 ?
. G6 B' [. R3 c+ L
+ V; b$ U6 Q3 A
飞机当时的高度应该在9800米左右. B9 k& g, [* y* z
7 u! Y: |1 h5 z7 G" e/ F' p忽然哐当一下！！！
0 n: i2 w" k& R% B7 f+ R: ^" q b. \. \9 c; A- D1 L N( ~- K% {. f5 \" j$ J
前挡风玻璃掉落！, O; l4 W) r; G4 _
5 f1 H9 d0 l0 ?/ R/ r大家可以想象一下会发生什么？
% d6 g b% f- X* Q6 g/ I8 a
( n" d# [9 D& z% R* C假设你在开车，高速公路开车
& M/ C9 ?$ ?3 }- @4 q
: r/ Z m. d: H8 L120码，没有挡风玻璃会发生什么？
9 h5 A9 n4 t# |% }
# w) I( o& Z6 S5 v1 y+ C+ V给大家看一个摩托车手的测试结果: K: L5 b }2 M# {
& _2 W" }$ ?1 w没有戴头盔，当时车速250码4 s0 z5 Q1 z3 r5 v4 ]! H2 N9 h
3 q/ ~8 s; `; [* E- h# e# i5 e
而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！
$ e- u5 ^3 G2 M+ V4 ?5 {
( S$ d K0 n( n应该类似下面这张图了" f: m- y4 M) O& S% J' h
- x! @6 e0 X8 {& R, R
# j2 {) {# I' i7 L2 g8 h8 d o- b3 h7 N/ [' d/ ^
不仅如此，万米高空的气温可想而知
) ] C N6 X; N1 M0 x5 d; x6 S
几乎是零下40多度
9 i5 l9 q" {2 @5 V% ]+ k. b4 |2 _$ G
而风速近乎于800km/小时: ?2 A$ r! ^ D H/ f& I% b0 e
8 @+ }3 r. o: e- f$ w寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上
l7 H6 G6 D0 ]8 \) z; n
& M) a d0 ^# C整个人完全处于失重状态
$ G; b) y. k V, ~1 i+ k: }5 u7 J
" E9 ^ E+ N7 U/ @& D鼻子已经不能呼吸
, E% ~9 W) k& n) t1 @* n, R0 H! x# P) K# l
眼睛完全睁不开9 B+ J$ d8 y4 Q8 s2 g9 H7 T
: w" |/ U4 ?! z- g; n q; B
% [% }$ B7 z. ~7 b5 f3 p0 q
* l+ m9 P9 K% \: I2 [连机械装备都完全损毁
]3 H$ b# k" g6 \7 Q# S) f$ o2 j( T4 H$ g$ U
钢铁都能被彻底撕碎
% {% {2 H7 s, [! f9 T' g% G( V0 g v _! J7 K
更何况是活生生的人
, Q, m! k$ ?9 {5 u- u7 E6 S$ q( u6 x/ v( S
/ K/ C+ o$ \) x1 q' X
! I0 a- q" ?2 A* [( j机长不仅要忍受寒冷失压的折磨
6 a8 k1 u; @" n5 {& S/ W- h) x8 N" x z
全程还要直面刺眼的阳光
6 L/ _2 @- v+ r! N* d* s. Z9 y
( f. M( W/ l% J# y戴墨镜？想都不要想
; W: Z }3 |$ F4 C$ ]$ T, X& K n5 h0 r4 H( t/ |4 O3 R4 T! V
( f6 L8 e7 e) N/ B: S
( r) [$ b% \7 P! t% f2 V8 }这样的生死考验
+ z/ q8 f2 [5 U" Y8 _, N
! o g+ s% x) t/ F P/ X简直就是对人类身体% x# F+ U+ M, b: d/ Q; N
7 X% v$ {' r' O( J, t
和心灵的双重极限挑战' B5 o0 v* k1 S% B1 s; y" u
# Q0 u3 _* s. u# o& W( F: \5 F
一要克服恶劣的生存环境( n" Z1 @; s3 k% A
* @9 y( c0 i2 |9 y
二要在有限的时间内迅速备降! }* v. b: k( s5 R/ B8 [1 F
3 g+ u3 t3 H; E1 V5 n, v' j+ }! G
: z/ c, W! L5 l$ h! u' l
* k6 _" G3 s0 `# U6 n这得需要多强大的心理素质和业务水平
6 u$ K& j2 F! U: W7 z6 E
" b2 E: l8 x. c$ B% M4 C7 m而川航机长和副驾做到了
W# {' _( Z3 B, {, ~3 |/ S A! u! d/ T) D; U+ j6 D' s8 d. b
4 U( C& q. P0 B: }* ?$ f0 ]) [- f& l6 X: p
他的手冻僵了，耳朵压坏了0 W- \* |; ?( D4 o+ f/ }
9 Z) C& o1 b7 t; U衣服被撕碎了% T4 b( y2 Y+ u2 h# I. |
5 G. i8 M8 u$ S) T w" O, \4 F1 c8 H- M7 u! _& v7 B
2 h; |& _- l$ a& r当看到机长被抬出的那一刻# F4 i$ w& ^. g, L
7 }- Y5 Q* v6 b3 g. h在场所有人的眼泪都涌了出来
$ ^8 Z$ C' H$ D0 K# R1 N
9 l$ K* B" F( {" ]: Z3 W" n他的手已经完全冻僵发紫; F E! a1 q6 g: q0 l- m
+ f. F" W) f* s, u l
7 P: G" U2 k# ^8 J8 r6 q! v
- ~4 Q$ U% Y/ C$ e+ v脸肿得发青; e1 I% _5 r, x
% ^8 Q/ `) T* v4 }4 ?/ @
整个人已经说话都困难( F9 Z& P: u( ^5 T- Q" [
# w: z/ @' g j$ k, ~8 Q8 q
8 Z' A w; ]7 q1 h! e% G' ]3 | A3 S+ @3 f0 @/ U; L5 i
这是飞行员身上脱下来的制服3 H/ {$ C6 p x- R0 ~
8 s, A% V8 H/ I. ]. \0 ?# }! ^
已经撕扯成了布条
2 X% i' w% w- X8 H( d; j" k0 e/ [: ^& [- b5 l, Z
据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员8 m& D. m) }) o6 ?8 [
K" @# P( g) ~- l% ]+ n
转业后成为了民航机长
" G4 j/ X7 _& \2 b; c; K; m1 ^. M: r! O8 [; ` f& U
或许他不会想到
2 r5 D, l) R3 i$ H% y! B. d6 A/ [ O- S# G4 n
自己人生中最惊险的一次飞行; L. Y. P1 t1 `4 _" N
3 l' {0 N! h+ D: h& j6 w, {4 J0 z会发生在今天
# ?" e7 m3 X0 v$ i: ^3 d0 h" n1 G$ _. L& p( A; }
他救了全机人员的性命
+ Q" L5 }! J* n4 Q1 s; J1 D- P, r7 h. E
- F+ z9 F1 w6 V2 m. b
6 ~/ N: R" V2 [+ T' S3 M
" Y2 @. I) s5 O1 g5 m在后来接受采访时$ k: F" L+ e9 q, b; J6 [
+ F4 i1 Y& x9 _* A; u! E t
机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多$ q. E2 {1 q. }) ]4 t2 _5 T
B! x& d* Y/ l, Y- q6 U5 K
当时只想着能不能把飞机安全操作下去- Y0 A% Q& H3 y& u) p& Y
* T4 l. q/ A2 A4 _, _无法关注自己的身体状况
. Q N1 K3 _5 m( N, b" ^/ \1 Q, U4 L# b( A1 ~% s7 u
S# U% H, a% @& V8 U0 l2 J
; |7 r& m+ V( n, }# v为避免整个机组进一步受到伤害6 N, Y- ]' f' B9 V" a7 }
8 `9 d( _. G7 l! a3 m1 \2 V要先减速迫降
- r% q& T- K9 X. }- U/ I0 @- e/ k9 M& ?" `- y
而在紧急高度下降，噪音极大' t1 |* b$ e- T% I- r4 I
. L3 T. S- y! T9 \* u
自己只能完全凭手动和目视
3 m1 x7 P! _$ A5 f0 Z6 \6 Q* ~, z- }( a' b; B
靠毅力掌握方向杆
, g* _) G8 L* f+ |6 y6 i' M) z, @2 ^1 D8 A# C t0 R- |7 d, B
完成返航迫降
0 }3 H* n4 ?3 y- O6 s: o$ N f7 o1 t9 E( p4 F. L b1 p* K. _! w
% K T H& X6 c! X B6 b/ L
, Q/ E$ }' T7 R好在截至目前
8 s' x$ l: Q( P( B2 Q0 P* t- ]* h) i0 v! r5 `0 h. J/ }9 U
英雄们一切安好
w6 f/ `/ n ], l& _: G& _- k! U
1 K- {5 X/ L6 \" i: o1 g这应该是今天听到的最好消息了0 W. [9 I* Z: m1 q3 L
& c) h+ F; C) I4 m4 O: A, C
正是因为他们的专业4 t6 W5 J7 K9 ?( n$ A& w1 Y7 E
8 l/ f" O, w, E* q
才能避免一场悲剧的发生
; Q$ p- H U) V% E& C3 j: |+ n" c! f
, R0 ]1 K$ q7 p: ~" h5 C5 d
3 F: L" Q- B8 v0 v/ ^/ Z
" r* ?. b7 [$ I$ T" g" R+ l, Y+ e我们清楚地知道
, ~: q$ _# Z' O( s; y6 M" s6 Z* j) S e+ j
他们并不是神
$ c+ x6 K$ ]: `1 c' e, W* L5 d9 _% J0 w1 @; e: P7 x
却做了挽救了全机人员的性命& B1 y* A8 t% D+ s* X( I6 b
+ ?$ _. q1 M+ ]
他们没有铠甲 Q V7 R: V5 m1 m1 X* W
/ T* |5 S' R8 v! }. K# I# f% l却为旅途的人保驾护航. K! ]) l) f/ w1 u- p8 y
! Z6 P& d5 v* W: Y) }+ h6 F- ?
他们是真正的英雄5 U8 T, o* w3 W! w. [# y( ^( j
, W1 m t* K! [0 G b. W
谢谢你们，谢谢你们的临危不乱
6 T2 J7 j) ]' [& J: l+ U
# ~" G" e M q最后还是要由衷地说一句 _% h' O8 P# z# m$ i' D
- k8 `2 _) i: W6 m中国川航机组，你们真的太牛了
1 u: F, g! ?0 A$ _' D
0 B5 S: E. d; U2 L" h
# m8 j! X4 E# b+ K6 j$ v7 V0 f _2 F, }" W
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狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
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