ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
5 c$ P0 }6 o7 v
5 S( g% u# s+ M( Q17 str 到terwillegar

7 z. d7 u4 ^& G5 `' J8 [尽量保持100时速
/ E4 W( A3 A" _! K
4 J! z8 h$ x) u# v2 j有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
( f. y0 I5 h& q# ]& Q
风不大

1 ~+ y6 Q- [( n0 n9 i# `# g不知道那里坡度如何

) a/ _! n# ^0 m1 P& h5 i5 ]9.4

7 C1 Y8 U* W0 Z2 x以前最好10.5 平均

自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

( n" @5 m$ j, k% g( r/ K肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

8 I; q. u! Z( }; e" O5 H# R而不会是去年冬季最冷17-18升
" w1 |, X  G+ u
超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
) ^. t' i2 J: ^: u7 ^; M肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

, }# [' @5 a7 `8 @我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
; Y% p+ K4 o- H# N. n- q: R) o表太嚣张，大师会过来灭口的

: Q, P+ S' r$ b呵呵

! _* \( m5 a/ j% E大师也不是省油的灯
8 L; M. x6 v4 E% p8 d
4 B2 k+ a1 j/ N. i; F5 K7 L没点韧劲不可能的

不紧张

6 C  j  H0 c  m0 ~
' A, t% t& _+ |# A- U) b3 i除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

) @, r) l9 `# M$ Q你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
* U. {: j, b+ _% I% b& v' y除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

1 I, L3 p7 ?. F+ C我没有提高发动机温度啊

  T% F% {3 V; Y水温不变的.

等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
% E! m$ {' o$ o( f/ ]
+ u7 d: p6 y/ }. X& ?高温以后很多问题
1 A. }6 Q) T; }- J
密封件塑料件都不行