 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 0 g. T4 m3 H& g7 c) w; a
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这都是烟雾' n0 b1 N! p0 R1 i. s9 @6 C
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保时捷等德国公司 M4 J( c! U3 q* ~
1 a; |' }5 M8 }; L7 f6 w, T刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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) h, r; Q. Q4 i. I说不定就像当年柯达
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) \1 y+ i* a3 [+ J3 O& q/ V被自己的发明搞死 然后死不转舵
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说到油车是该早死% W! g% N6 N3 r+ z$ M' @9 s. o
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死- h& w* w$ Z+ y' f* Z
- Q' o; ?5 M8 V: X/ ]在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难' I- ?- V5 b' n
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比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下
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六点几 省出大量的汽油不难做到的
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只是这个降油耗的工作没啥动力+ r1 S( z# R. r# Q
: x0 O% O! u9 D9 n8 M. Y9 X去降油耗 不如搞大排量挣钱
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总之油车即使死了 不是因为油没有了
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也不是油太贵
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还得是电车超便宜 |
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