 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 片儿刀 于 2018-3-9 23:14 编辑 4 w4 h) M" n4 A" x- j5 j. j
, V s2 M: t6 p1 S9 `! `' c. S6 e/ F
家住万锦市的蓝先生因在高速上爆胎而报警寻求援助,结果来了一辆拖车,蓝先生以为省警派来的,就同意把车拖走。没想到等取车的时候出了麻烦,修理厂开出了$12,480的账单,不交钱就不给车。蓝先生认为自己被骗,向媒体投诉。% D; @0 @- @* ?9 ^$ z- ]4 W
3 w; x" f4 {' _2 f( r蓝先生认为自己被骗了) W$ ]9 b1 ?" g
据CBC报道,2017年11月19日,蓝先生驾车送儿子到滑铁卢大学(University of Waterloo),之后返回万锦,不料在401高速靠近Guelph的地方爆胎。他马上致电安省省警寻求协助。当时一女子接听电话,她称会安排拖车前来协助。结果很快就有一辆拖车赶到,蓝先生误以为那辆拖车是安省省警派来的,就同意拖车。; h' I2 L' m( G# N
汽车被拖到密西沙加一家名叫Lotus Auto Repairs的修车厂。该修车厂随后向蓝先生开出账单,列出的收费包括:修理费$10,023、租车费$675、储存费$900、保管费$600、各项税款$282。蓝先生称他根本没有同意修理,但修车厂指蓝先生已签署授权文件同意修车,蓝先生承认自己并不知道当时所签署的是什么文件。 D3 ^ Y; ^' V8 d
/ J- a. u! V. t: E$ I+ j9 R8 D$ Z8 z
安省拖车协会(Provincial Towing Association of Ontario)主席Joey Gagne不认同蓝先生的说法。他接受采访时表示,车主必须要负起一些责任,在没有得到报价的情况下,车主不应该把车交给修车厂。6 Q4 O! ]! D! t5 w
蓝先生表示不会支付这笔钱,修车厂称不交钱就把车卖掉还债。
# b- I6 \. Z" Y( g8 v9 m警方提示:别轻信拖车公司的口头承诺. ]0 T0 l$ U0 o5 M; r- [+ G8 W! D
去年8月,士嘉堡居民David Beeson带着女儿去密西沙加参加一个垒球比赛。在Hwy401上汽车抛锚,他只好将车停在了紧急车道上。他立刻给CAA打电话要求拖车服务。不大一会,就有一辆拖车开过来了,可不是CAA的。那司机说他将车停那里“很不安全”,“会惹上大麻烦”,而他有“合法的职责”将车给拖走。David Beeson以为CAA会付钱,司机也信誓旦旦地告诉他CAA会报销拖车费,就稀里糊涂地让他将车拖走。3 U3 ] T% k0 w( h* W
谁知David Beeson刚上车,CAA就打来电话来询问了。那拖车司机一把抢过David Beeson的手机,同CAA派出的拖车司机争吵,然后对David Beeson说,“你已经欠我450块了,如果现在下去,你还要向CAA再付一次拖车费”。7 V; u& A+ N& g6 j
' N6 ?1 m, ?' M1 W- }/ z! R! P
David Beeson也不想支付两次拖车费,所以就没有下车。谁知当他抵达位于士嘉堡的家中后,那拖车司机竟坐地起价,张口就要800多块钱,而且还只收现金。1 m1 q- h! A# V; n$ i, G6 u
这个时候,David Beeson只想息事宁人,所以就付了钱了事。然后,他打电话给CAA,询问“报销”适宜。对方表示,向David Beeson提供服务的是一间名为 Pro Painting & Towing Inc 的拖车公司。由于这家公司没有和CAA签订任何协议,所以CAA不能进行赔偿。. Z+ T( j1 i& ? t" E
安省省警发言人表示,在大多数情况下,司机都有权选择任意一家拖车公司,但是拖车司机没有权力决定从高速公路上拖走车辆,只有警察有权利这么做。
; z- R# K4 Q: O0 Q9 h0 _. P6 [安省省警提醒广大司机,如果汽车在路上趴了窝,不知道该做,就耐心等待警察。如果你没有叫拖车,但是他们却自己来了,无论他们说什么,你都别照做。6 d9 ^% ]4 {1 O4 G6 c3 Z
CAA方面则表示,拖车司机必须在提供服务前出具一张拖车授权表(towing authorization form),并填写目的地,上面还有各种拖车相对的费用价格等,并且必须支持信用卡支付,不能只收现金。如果拖车司机连表都不给你就要拖车,就已经犯法了。 |
|