- o. Z9 \# V4 t7 N2 g病例中,有608个病人得的是一种发展不特别厉害的普通细胞性皮肤癌,另178例则是磷状细胞皮肤癌。后者如果及早发现并治疗的话结果还不会会很严重,否则将很难医治甚至会毁容。( f5 v+ z* a2 ]' ], l
, N. g" o8 i. ^9 AFosko医生对与会人员说:“近来我们发现一些年轻病人患有一种特别的黑色皮肤仲块,或者雀斑肿块,扩散得非常迅速” 。Fosko医生的研究小组对患有皮肤癌的病人进行了调查,并收集了有关的资料,比如开车习惯,开车时是否开窗,是否用防晒油等。通过调查,他们发现了一些规律,比如70岁以下的人开车年数和每星期开车时间都长过上一代人,男人每星期开车时间超过三个小时,女人每星期通常开始一个小时。男人在车上91%的时候是座在驾驶座位。很多司机开车时大部分时间车窗是打开的。: A; L* H1 i% @- ^2 B
% k3 p: r* C1 V* nFosko医生说:“值得注意的是,与前辈相比,现在年轻一代们开始驾车的时间越来越早,开车时间也比较长。与学开车较晚的人相比他们患病的可能性会大很多。”) j' R9 o9 }0 K$ A
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另外研究还显示,由于越来越多的车子装配有大窗户,天窗,而且司机座的窗子不能加有色玻璃,使患皮肤病的可能性增加。另外,即使是装有有色玻璃,其防紫外线的功能也只能维持五年左右。 $ z( M- t7 s) F% a' m. R2 B( |: l2 f0 R5 K" Y. x8 k! _
Fosko医生说利用层压玻璃可以减少紫外线辐射,但是多数汽车制造商都没有兴趣制造这类车。6 l8 u- w( L Q( r" o- Q- J
4 T1 s# c# G4 ?/ p. [因此,在目前这种条件下,医生只能建议经常开车的人一定要关上车窗,并且多用防晒油。