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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。* m$ F6 O$ R% {, M6 w' u" x
: t+ d8 F9 a( D, k1 s4 N/ ^+ o- O2 c随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。. }; ]' u( B% X2 Z4 l& b
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OK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。
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从这里我们不难看出:7 K) E `7 h9 A
1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。( Z9 p: M' h' r! X5 T
2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。; w! I' R. x% g; |' A/ g8 c
3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。
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补充2点新闻:. A. h! b; @, ?+ y) R3 D
1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。+ U2 f/ M# R' x0 \ M
1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的)
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衷心建议:) F9 Q! h/ S' m9 g. S
1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。. I. b# @5 h5 E l' w1 z
2-尽量坐大巴。; P3 a9 Y0 _; g) O7 E/ f, m
3-尽量开TRUCK
/ ]# r g5 z. B( {4-尽量聪明开车4 K3 W8 u! d- U
5-尽量不超车. z5 H$ J' g$ j$ C8 S& _
6-把家庭放在心中
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本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。* m! a4 Y9 d( K1 G
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(斑竹,莫怪,我喜欢说实话) |
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