感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

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) n) g/ c8 E& w  j4 j4 G- ^: f* I    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
' d! ^5 Z  D) f: e1 U我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。
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9 h4 T0 {, k. r买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）

在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。

# @) p3 |) B* ?3 b( i% j补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

7 I& k- G7 {8 G/ v
6 l% I$ J% j7 `! r# g. q$ A据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

0 N9 S  U9 y: r  s6 r3 M2 a 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

+ P6 d2 _: |, ^  o+ U. Y, \好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
% N* m. v$ h, W+ z- i0 g% h, o
可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

, s4 F2 |6 H3 e, F6 z7 f第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少

' `+ U& q+ e3 T+ }& u0 p毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命

我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。

2 g1 `4 R" f! ]7 W7 u  ]& U* }就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
) x" p3 o/ y: J* \3 ?* q$ w据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

- M, f% k% w* B+ [* ~- ^不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
& w4 K( z" |8 O; F, f据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
6 k5 K! G/ {3 E, D" |  X; {
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
- J. Q& F6 M+ J& ^
4 ^8 y5 s8 \/ b' Q2 ~2 D二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。
& k* J1 l( g2 T# C8 H( ^# e2 n
- s( m# h% _' F& \+ Y# w8 `& U我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。

  @0 r' p1 O9 A/ R0 s德国车那么多人卖那么多人买。

出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，

" U6 ?# L0 x" l1 l0 s绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
) W1 \: V4 g2 q1 X5 a
& B( _+ Y# J/ g: X既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
  w4 u" _6 {4 R" ]$ |$ n我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
1 M4 U+ z$ Q  _2 @
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
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如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
) N  |1 T4 v/ \% R* {
  g. {9 C! I# h* K9 B/ U7 K只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。
4 K6 ^0 S) U9 o, w8 W7 c
% S& _# L$ N, Z! V$ C( \我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。

他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
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1 m8 q; x# g6 C8 z: W8 W  D6 _再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
3 e6 Z, u" E' d' W
讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。
! D$ ?3 O/ O' r$ m
' T/ k0 W- L9 V# E德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
: t. |: y$ l# Y8 U: }- R德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

讨论发动机烧油问 ...

& ?0 |3 ~5 J0 M3 m6 v% m2 O我就是googleYouTube 了解德国车


我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
6 T, R) {6 K; u# X: U9 E* Q$ q

; S0 X7 U" [8 `( Y! _8 B更不追啥技术
' T# t  [' ?$ ?1 O0 r5 j
4 s) ?; b# @( F# d* r油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少
" g! l; L, x  k! k) N+ J
) r# G: E5 U/ `) D8 e/ _不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

1 M# h9 G+ F5 k, W  {我理解他们基础工业水平过硬而已

; x5 @3 I% F3 S1 {& J# s* `轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的

1 K5 Q/ I; d  a; m, U' ]: l  u5 M" @
: E0 R* [* G# A/ P; B

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
我就是googleYouTube 了解德国车

0 N8 u! U( f0 r; a. [0 d4 |& o2 g可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

1 `7 q4 x  W; I! p4 B3 o$ O

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
* ~" C5 V8 x4 ?/ b9 V6 _0 h可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

5 O* e& r* g+ e2 n/ [# R
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
9 V9 V& D7 U- O) i0 o: b
2 q3 }6 v+ l" J我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
& o, U' m) x- ?. h
) u4 @6 v; @- T在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
5 [0 Y6 Z+ j; S6 |! e
是一个车就比捷达好
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德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
# [1 }8 L; Z0 K( |- R! B
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

) k! ^9 Y; Z  E& }7 F& n; `: s不懂你说什么。。。你的表达太烂了。