感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

7 i$ y1 o3 j) a- f    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
7 X! x5 U$ x+ ]$ e: _0 N$ F8 I9 L我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

! M8 {* @1 x+ r! }. u买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
  Z: \8 B3 Q+ V) \; {' e8 R
在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
, B# f! d9 [5 Y
9 D7 k8 u+ G9 h% ]6 f- L/ |1 b3 C4 Y补充内容 (2017-1-24 10:23):
& K9 f1 G" O5 e) `: q7 ]2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

: d: V( N( a' }1 r) n! v' D  e据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
8 W3 K$ H. g! P5 q% Z  D
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油
6 ^7 i2 ]4 m5 }# R# K8 G7 U& M
; O# ^/ Z9 N  h好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
8 n- C. h4 i& X- n
0 t: ^/ ^) H' @' W3 l/ [1 }可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少

毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命

! ?( X5 t, I+ U7 d" Y9 V我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
* F, t6 A& {; h( `- m! z
4 H) X9 M9 ^- W: K) `; \就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
, {3 G/ y% P' o8 M7 r& d
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
5 L& e+ J  X2 k6 L. D( Y8 W# {- r据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
( J6 p, N! _6 p$ x6 E
( ~! ^* J) N* S3 u 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
, ]) k  n) Q+ Y$ }
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

6 l* `( z$ \6 u我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。

德国车那么多人卖那么多人买。
5 K3 S+ C2 c( k8 X0 z1 v  K
0 k# i( F& g9 h2 t' A" O5 B出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
; \( z9 l! T+ ?! I* f7 \
绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。

既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
7 a7 C, U9 Z: e$ _我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
0 D* W) p# e8 O& U
' L  Y. E- `2 z0 D0 I& d$ G% L二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

) w2 u7 b4 J+ |+ ?% y  q德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车

$ [' X: b' R' F1 i5 r如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有

只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。
* N3 T7 V5 ~  c6 C. x7 h8 D
# `8 b# B. A  }我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。
. {+ ?% v5 ^6 D0 b& ^
他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。

再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。
. r; j1 O3 t( W4 I
德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
  F6 h: x' X7 n# ^( S' G% f5 r% g4 s德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

讨论发动机烧油问 ...

我就是googleYouTube 了解德国车
/ ^% L9 o/ p" `* G8 w

  d2 P2 R4 _4 V5 o1 P我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格


/ A+ p0 R$ Q) A' O+ }1 ]! a更不追啥技术

: \! m9 @% c6 T6 f油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

) @- g1 S: E" O: L不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

4 z; r0 h2 A0 [* h$ {我理解他们基础工业水平过硬而已

轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
: M+ \& _- E0 Q- Q9 Z* p7 F+ C我就是googleYouTube 了解德国车

/ O5 A; W: Q5 r# E% Z可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

+ k% E$ c4 V! f; D5 X+ B4 e

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

0 U- I/ w! f! ?5 Z. }! `
" Q0 @: x9 I, }: ^捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
/ s0 ]* \  w+ b: U+ i: i
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
2 f: M5 k/ ?6 h' `+ A  @! L
在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

是一个车就比捷达好
8 P! `' z6 e$ j& D2 s9 o1 }
德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
1 u; Q' c5 S; r  z捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

1 n6 P8 {( o$ O) P: Z. @0 n+ B& J$ T我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

" T8 \& `" \# z不懂你说什么。。。你的表达太烂了。