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感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-24 08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Sun777 于 2017-1-24 08:36 编辑
8 l/ @1 V5 {; C% a) @
6 }, q* p- I6 e7 [: m9 ]. a    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan,原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾,车子性能不错。后来听说我来自中国,他说他们老板也来自中国,就把老板 Jerry 的电话给了我。
  }6 h3 t8 F( a5 i; H1 g4 H8 T6 z/ X我就试着和老板联系,老板很愉快的同意了我出的价格(Jerry告诉我多是中国人,能帮的就帮,尽管我出的价格不是很高),并且热情的帮我订了一套雪胎(比我自己去Costco 低了40%的价格)。 临走时JERRY告诉我,车子有任何问题随时和他联系,保修3个月。
" J  f9 |& Y" Z4 H2 v( B6 R7 k
5 ^" W, u" L0 g0 w3 M( n买车几天后,有天早上冷车启动后,开车时发现发动机灯闪烁,立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司,经过检查是有根进气管松动,同时发现发动机失火故障。按照常规,更换火花塞,故障依旧,更换点火线圈,故障依旧,更换PCV Valve,故障依旧。最后联系大众Dealer,在Dealer处更换4个 Fuel Injector,Fuel Pump并清除积碳(清除积碳的费用不在保修范围,是我自己承担的)及更新相关的软件,故障终于消除。(现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件)# }+ m4 z3 x9 I7 h# E# x0 r# y
+ a, i! {& c- i
在这里再次感谢Jerry热情的服务,有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
6 {% V  P% Y+ M0 {
% v" Y0 h3 E5 n+ r补充内容 (2017-1-24 10:23):6 I! }7 S- F5 }+ j3 B
2010 TIGUAN
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-24 09:37 | 显示全部楼层
你买的是旧车吧 新车会有这么多故障?
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-24 09:41 | 显示全部楼层
这就是大众车在北美卖得不好的原因。
鲜花(29) 鸡蛋(2)
发表于 2017-1-24 10:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大众配件不便宜
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-24 12:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2017-1-24 12:56 编辑 $ l9 w  f. e5 F6 `$ }

, D- w2 {9 e: H8 D7 H据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净+ G; ^$ b5 M/ ]2 \

& d! T, F: m6 I# I2 k/ J! I9 [ 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油
3 r1 @3 z) v' p6 I: W; k* [- T& i  I* e9 t* v% l
好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳" ~7 p: P& i5 d9 \, G% j

1 }8 ]4 t1 N6 ?6 ]) p$ l可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好
$ l! m0 Q6 w" H% E
0 V2 F0 i$ r" z; \第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
" G- u  B% Y" u8 v
, V- C' V% B: F/ I1 I% H7 @9 f& U毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
$ V$ P8 s: h  Q& b$ y
6 r% Z7 w) U+ J8 ^+ u8 e我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。7 E2 H- [4 M! X& J1 S  o/ c
% J, U; @* K2 B1 x9 D* T
就是听说

鲜花鸡蛋

Dennis_Commando  在2017-1-30 14:52  砸了鸡蛋  并说:你如果对各类汽油引擎没有深入研究的话,不要误导大众(not Volkswagen).
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-30 14:44 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-24 12:53
( z- P$ [2 L$ T% H+ V. k/ L/ e. y据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净$ n/ a+ e+ y7 ?" i8 G. P" a6 F

- l  b( A( {* s$ ]+ b1 {. v* Y2 [ 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油
& N( e5 D+ C) B0 G/ K
不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
% {5 c# q" J3 i8 m+ F上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况:minimal carbon buildup. 我的车21万公里, 十年的德国naturally aspirated engine.
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-30 14:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-30 15:48 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-24 12:539 C  \: ~' U( b; w% D
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净/ ]0 j- k  I1 p7 ]" f

9 i6 n  v1 [1 W" T; X4 R 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

* e2 H" n) [6 Y* o我这闲聊不喜欢,欢迎喷。 不欢迎也不行。/ z1 U6 ^& N9 g/ P5 f; t
  D+ L! A: u* a
二三十年前就有人说这个事情,至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。
0 r1 V* S( a' }0 A% t9 D0 c% l7 m2 D: A) a) C( z
我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷,即使标了,不影响喷。
2 s) x$ x/ q+ R1 a' Q
4 J* z2 d5 s; m, X+ \5 v7 @德国车那么多人卖那么多人买。  E% ^# ?4 u6 B3 C, Y: s9 k' O* A

8 x" s4 L1 Y* P% W* Q% h出不出错,谁崩溃不崩溃,真的不要紧。只要车能卖出去,没大问题,尽管卖,3 n+ }9 Z, o" i
* n% p6 G+ ]" a1 N! z7 \
绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。$ h6 d+ f4 S! v
! F8 j, r8 B1 |- ]# l/ b8 {
既然那么崩溃怎么还有人买呢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-30 17:43 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-30 15:48
  M5 m  v; y6 q8 a) y; i我这闲聊不喜欢,欢迎喷。 不欢迎也不行。
( X1 i2 a* f& N) ~7 d  f2 F4 q% C" o& ~- c9 Q: z
二三十年前就有人说这个事情,至于什么是fsi我不知道tsi。 ...
7 i& t( L3 B3 N$ N4 x3 I; G. @" u+ [
德国车有病还是大众车有病,都不影响人家卖车7 C+ H/ s) X  J  a6 m! ?6 k
9 u& O+ `5 n; x# q3 Z; |( ^
如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力,楼上那牛人你也没有
8 u5 `5 A* ~7 l- M$ _4 }& w4 K) ?  S1 |0 U6 l6 l; y8 w
只有那几个牛逼的厂家能误导,大家买他的车服服帖帖的。
7 d4 E1 D; m2 T0 u' Z8 v+ ^; [  w3 h6 `# X( b
我或者他有这个超人能力,就可以让德国大众生产破车的,给我或者给他打工。8 Q, X( r3 U; @8 V) [: Z& o1 l! S

* w% @5 b1 G# S! y他们苦力就生产烂车,我们来误导大众让大家买烂车,我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
' R+ z, }$ h# P6 O7 D. C; ?- h+ I4 a+ z9 a2 }$ g+ x" V" m7 D
再说什么车是烂车就是找骂了, 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-31 11:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
德国车是不如日系稳定,但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术,当然稳定了。。。! A* f/ j# Q2 ]( c% s; I

* d& R; M0 k5 N+ F$ Q讨论发动机烧油问题,我又听说是因为设计理念是精益求精,但是生产线设备跟不上,达不到那么高的精确度,但这只出现在最新款的车上,也就是改款之后第一年的车容易出问题,一旦生产线更新之后就好了。6 ?- C( ^$ i8 x1 C

* L# z# l4 w# C- u, M% y德系车的质量绝对杠杠的,就是太贵。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-31 12:21 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
/ f' S$ m3 U( J德国车是不如日系稳定,但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术,当然稳定了。。。  @1 g$ C" v& O3 C, s" m7 N

# }& d/ M  E* G6 V讨论发动机烧油问 ...
! g4 o. I0 a$ |( s* S% ~7 `
我就是googleYouTube 了解德国车
; i  m3 N- e" ]( Z* T/ x/ M
9 B7 }2 [0 f1 g3 ?( J3 V3 P  R" m6 D
我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格) ^# P- D$ Q5 N9 K% F6 l
. \- J6 y) U' x+ c" R# R
4 a( e! ~7 ]* Q$ y2 U( P4 g& a. o# Z
更不追啥技术
* d' ^8 l4 G! ^# y; x% ~
0 |: C4 H' M/ [( ]油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少6 R4 @/ [* |$ j# f, W5 I% c" B

/ E. D8 x' u# q) d3 Q/ ]% T3 h( \4 C不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
' y" V' ~0 p! f/ a& B
# L" y: C! P% f! s" B我理解他们基础工业水平过硬而已; C6 k: f* `6 }0 C5 J2 i

6 n; B" {0 u) L3 Z. |( Q3 l轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的: H) c6 |( d6 E
! R1 P' C/ S6 V! I* R! ~0 Z8 [
- t2 g6 I/ A% [& R( v4 Q1 O
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-31 14:47 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-31 12:21
! G7 ^! M0 {/ U. \' C; r/ M我就是googleYouTube 了解德国车

7 P- B3 }: J8 ?4 x9 }0 {可惜捷达现在是墨西哥装的,不是一般的烂。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-31 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 ballard 于 2017-1-31 15:09 编辑 8 M$ o; T/ e$ T1 n4 W* m, k
SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47' i8 _- S7 r: E
可惜捷达现在是墨西哥装的,不是一般的烂。

1 Q9 q: ~9 f( Z6 `. A; H1 |
' s2 K6 E- c8 b  t( Z捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊0 ]; j# n) u# Z" O+ `' _

1 Z' y8 I+ o1 R( V2 f: }我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
$ ?9 T: O( B4 h' Q9 J9 ^( F0 ?$ N6 g" U# b1 m
在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
& T' A! @% E: C% ^. a* ~3 Q9 _) F7 }. h& V+ u
是一个车就比捷达好/ d& b% Y6 g$ q" t

+ O2 Z8 U5 ?4 h  V( |德国车比捷达还便宜的是啥车呀
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-25 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2017-1-31 15:07
2 S' x7 t# e# r6 X% g( u  _- ~5 B捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
' w# |; {2 ?' R$ M3 \7 r9 x8 d0 ~! k, e
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

  j# I$ }3 Q4 R  q8 j$ n6 P! R' t不懂你说什么。。。你的表达太烂了。
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