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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 : e$ P- ]5 G: t' r @: N+ X绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。; b- n7 @* t' K8 d% J* @; }) M 5 c8 ~/ s | T: x V- ~航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03/ b9 ]4 u4 a: T* o* Y K 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:014 t' {9 m) A$ L3 n) t 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46% l/ M, I9 Y# ?2 A 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50+ k: P5 O( v% H( k0 d 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 , }& ?/ C5 U- R% t4 M$ ]2 k3 H开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:543 p0 w9 t1 J. ]; g) C$ Q8 b 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53) m* a+ p/ L0 L+ s$ z" h' ] 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。7 N% o& k! W8 h$ @# K * }2 m) k6 E* Q航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14% f C" [; R4 g- N7 q 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 $ Z4 @& K) F6 J$ Z建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 / o+ W1 F5 p: A5 q- t* |航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 : V% F( O I" f5 |) I不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14+ R. L# H9 X0 s 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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