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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:537 l) D) K) V' \8 H 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 : f) m+ Z' E; ?( e% ^8 J' C: [2 G3 j l1 M 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03* z; Y! H6 L5 R+ f 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:019 r6 f. ]1 B/ N U 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46* F! ?7 L' p5 F- t1 | 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:504 K$ ~! H; j5 D 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:401 s$ w. l7 H/ ? ?( x4 b 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54+ ?6 t) \/ F2 ~' u; z1 O: u: v 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 & \+ A4 t ]0 K+ T% M6 T! ?' M绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 3 a7 \$ S5 E7 m( ^# k8 G; z 3 ?2 a+ u4 [8 U3 |; A航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:143 G- n7 m; j% i! B 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 ' n6 X. m+ L) t, V* {6 N建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49' T1 p' G, U' H" z; i& Q( t 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 ' X6 |# S- s n3 \2 C' i0 z不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 9 c5 G) s h2 `$ T- U建议埃德蒙顿直航牡丹江
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