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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53% F) [7 X5 y; L( L! \% h% i' s 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。! H5 b& P# }/ ]6 z- v3 O+ V 4 }9 \ `7 v! t航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:033 ]. [- v0 s0 ]& x' F* q 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 : v6 s5 A7 Y! ^5 n这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:466 A& O1 ?# A& j5 S' U$ O 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 0 x) E1 O9 r1 Q o/ ^那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40' ~1 F$ B$ E- y+ i 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 0 a4 G8 R- x( m7 A那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:537 [* s! H7 i9 M2 h: Y1 W1 U 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 - C+ A+ Y& s7 n( r _+ C2 r. L9 j' b 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14: u% A9 j% E C 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:146 c: D9 y( M& _/ R. A 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:493 _( L3 z5 k/ b- k 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37. x8 b% g8 g8 h0 B 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14/ o9 k/ a7 H4 V; n$ J: M! Z: C# m" ^ 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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