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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?8 W% o$ S0 C0 M8 n/ d
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我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?) x/ `# e! M( ]; @& [

% P; E3 b* j% R0 r' G如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢  L/ {# k/ W$ L
2 Y9 C% E2 U" n7 t5 S0 I- E& u  ~
我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表# a. `+ r1 W4 _! v  h& B
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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如果知道,最好能仔细解释一 ...
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# |/ v! @) V6 t7 J4 _我只知道宽胎当然好7 @2 t% y; g/ o+ _- l
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
) K- i2 k( u. E& S# Z9 F( @摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.8 `& h5 D* j1 @9 g, h6 ]# j. |

1 d8 Y* h$ b% c& k2 o至于选什么胎看你的车与轮毂了
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