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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。" @% {3 n& G- F; w$ p& k) F2 h" B
- S( `/ F0 l: B- g: ~* F% r4 K4 ?蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本,这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢?为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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6 D! z5 q9 ~, S7 ?3 C) V) I1.年龄(5分)
* Q ~- e/ u; S- [0 n# f% u/ ?2 @) {; b) m& u2 H1 U
22-25岁 1分0 h2 G: i3 M" \2 T2 Y
# X$ j* Y6 G O, M) b 26-30岁 3分. j- j) e- l* r: C6 c4 c9 u, X
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31-35岁 5分: S, T P4 E$ I- A. s
" T# F) U# v3 V- F& K
36-45岁 4分# t/ b* n; C, I' a" D
" z. d9 G. E2 d- R- s
46-55岁 4分
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56岁以上 1分2 l( p; }! B' P6 D+ q+ S
4 K/ g5 }8 k4 b) l! T分值评述:22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段,购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段,要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作,买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费,辛苦了半辈子,买辆好车犒劳自己也是应该的。; J2 K! @/ {) ^& i1 w: d
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2.性别(5分)1 F* L% m3 J8 |; D
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男 5分
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女 2分
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分值评述:相关部门调查显示,由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加,特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友,面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳,虽然费点油,但是相当省心啊!3 `/ A( x! x, I
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3.个人月收入(20分)
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1500以下 5分, _4 U. W; e/ y, s* L8 G$ c+ k
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1500-2500 8分) d9 d, ]6 y. |( J6 \2 [( }
4 ?% l) |: q1 r+ |0 A9 x! h 2500-4000 12分
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% M( v6 \/ `& _# D3 { 4000-6000 15分
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6000-8000 18分* l* L/ T" f1 r. T
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10000以上 20分9 m2 l3 g9 n% Q+ ]
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分值评述:毫无疑问,收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲,若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰,越来越多的消费者选择了贷款买车,这在无形中就增大了日常生活的支出压力。
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/ W' I8 L" m4 ]7 P0 o" [ \: O4.每月是否需付房贷或房租(15分). [& I1 ?. P. S* t
6 ~) Q; B/ V% d6 J3 W- o3 W/ X 否 15分9 g6 ^1 t: K& D0 e8 Y$ Y
" ?$ |, K# |( r8 G8 p2 g. T 是600元以下 10分
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是1000-1500 8分
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是1500-2500 6分1 Z# y5 b, v7 h+ D
2 |- I! r% k+ `1 b7 T 是2500-3500 4分( u- L. R% K* Z5 M
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分值评述:如果已经有了现成的房子,那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受,车子又的确能给生活提供很多方便,那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用,既可以节省相对高昂的交通成本,又能保证生活质量。
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( {7 L7 u' _- M5 c* I5.婚姻状况(10分)
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已婚 10分. q2 w9 S5 h7 H, z8 g7 G( q- ]5 ~) ^& w
- F, x& [; C& s& m+ {/ t 未婚 6分
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1 p: k5 _* j5 ~/ Q2 c- M5 Y分值评述:结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和,即1+1<2,比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面,如果尚未结婚,同样不可松懈,有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。, u1 n; F7 r8 G; n9 @" l
3 @5 _) d0 r& E: d6.有无子女及子女年龄(10分)6 s' o; B* ]9 h" O" i# {% R
, H" ~+ F: S; K8 B3 P( J X
无 3分2 w- U. |# J& J( W
( |, i: U4 ^0 a- K7 {% N* a$ [ 有4岁以下 10分
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% {2 H! t6 J* R; H 有5-12岁 7分
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有13-20岁 5分
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分值评述:如果没有孩子,那确实省了很多环节,买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子,那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现,很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾;5-12岁的孩子有了一定的自理能力,上下学也不一定要车接车送;13-20岁就不再是个“孩子” 了,这就是为什么要将评分逐次降低的原因。4 z! [! ]& E. U/ }. k) C1 u q
' M4 Y8 t& |+ n" T8 f7.工作地点离家距离(20分)' l2 n9 u. y) z& h E
) u& L3 Z/ P2 u$ l
2公里以内 5分 T' U+ Z9 S/ A+ {# y
, ~, D% n! {/ \! f5 _
2-5公里 8分5 h! M( Y$ Q1 y& N+ L4 E3 F
; c: z, o+ F* }; r0 t1 [. Y% T4 Q 6-10公里 15分
9 {0 ~: |) l+ G7 U
; C W0 w3 r' T# R' ] 11-20公里 20分
K3 a, E0 K7 w- I& T1 g C& t: _" q+ T/ S
21-30公里 13分
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1 q7 O" }( s- l2 c 30公里以上 10分# K: c' I2 m1 a: e0 u
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分值评述:绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作,其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里,那在换工作前可以考虑不买车;如果距离大于2公里而小于20公里,买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加;一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出,汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升,这就不如选择适当的公共交通方便。
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8.平均每天需要打车的距离(15分)
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5公里以下 5分: k$ w U1 j/ n/ [) l# C: Q; c, F9 I
: Q# [8 P* ^3 N: b 6-10公里 10分" e' I; A g8 ?+ i) S
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10公里以上 15分
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: p9 z+ S0 a. U9 \$ P分值评述:如果天天都要打车10公里以上的话,有驾驶执照的还是趁早买车吧。9 F% _; V* E* o$ r9 |/ U' d+ P1 S
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结论7 N( F/ W" ~! E$ U1 C" p
% c' B; v& G0 b+ K6 Q) g6 Z50分以下:不太适合买车或者根本没必要买车,这样生活会更轻松。 h1 m5 K1 E+ j% [3 H- h
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50-60分:买车对于你并不必要,如果没有某种强烈的需求,买车完全可以再等等。
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- a; j) u8 A! L# `- z60-70分:可买可不买,你有充足的理由买,同样有充足的理由不买。8 h" t$ d5 @& T2 T! S
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70-80分:应该考虑买车了,只要生活还周转得过来,买车可以为你提供很多便捷。* ~: P. I/ [. m/ s1 o
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80分以上:你有充足的理由买车,计算一下,买辆车,生活可以更加美好。 |
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