汉莎航空承认事发前已对坠机副驾驶抑郁症知情 ! k+ {/ A ]* v- C% R4 Z- c: @1 I2 I% r
德国杜塞尔多夫——汉莎航空(Lufthansa)周二表示,德国客机上周在法国阿尔卑斯山区坠毁时操控飞机的副驾驶,2009年时曾向该公司告知,自己患有严重的抑郁症。6 S. }3 l0 S4 w" o& v; r
2 u) W( ~0 r6 w7 [( v5 g* z4 l v 汉莎航空称,在检索了公司的记录之后发现了一封电子邮件,上面显示这位名叫安德烈亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz)的副驾驶,曾向公司告知自己的状况,当时,他刚刚结束几个月的休假,想要重新加入训练项目。这家航空公司在一份声明中说,卢比茨给公司的飞行训练学校发了一封邮件,其中的医学材料里,描述了“此前严重抑郁症发作”的情况。3 u* j) m. U1 g" s9 J/ [+ V4 H# T% O
9 b) \2 z' @1 \/ t9 | 汉莎航空是廉价航空公司德国之翼(Germanwings)的母公司,后者是3月24日坠毁客机的运营方。 : [. S' w7 W; y1 ]" E8 q ; E9 f. F' d7 `) y( P 汉莎航空称,已经把上述信息交给了调查空难的德国检方。这场事故导致卢比茨和机上另外149人全部遇难。' g/ r3 q$ h, N" @8 g
$ n% [; x x/ d 这是汉莎航空首次承认,在上周二空难之前就已经知道卢比茨的精神健康问题。这个消息促使人们对该公司为何允许卢比茨完成训练并驾驶客机,提出了更多的疑问。德国检方周一表示,卢比茨曾因自杀倾向接受过治疗,但未透露具体时间。汉莎航空的声明未提及卢比茨是何时患上抑郁症的,没有透露他接受过何种治疗,也没有提到如果汉莎航空跟进卢比茨的病情,结果又会如何。% g1 L' D9 {! M- e& E; Q
3 O; L$ Q2 h: [$ |* I. Z7 y+ K8 L 在汉莎航空周二发表声明的五天前,其首席执行官卡斯滕·施波尔(Carsten Spohr)表示,公司之前认为卢比茨“百分之百适合飞行,没有任何限制因素”。施波尔也曾是一名飞行员。7 D+ Q* i2 ]$ ^+ m" Q) K$ E# g
) p4 \! L7 y6 c5 {, i 施波尔上周表示,挑选飞行学校的候选人时,不仅考虑了他们的技术能力,还考虑了他们的心理健康情况。他说,汉莎航空的筛选程序被认为是最完备的,“而且我们对此非常自豪”。: F1 u3 S0 \1 U1 z& c. z3 I# {& \
, b" i: s! {2 z% K X' f 上周四,警察搜查了卢比茨位于杜塞尔多夫的公寓,并发现了医生开具的证明,称他的病情过于严重不能工作。坠机发生当日正属于应病休的时间。其中一张证明还被撕毁,扔进了垃圾篓里,这促使调查人员推断,他对航空公司隐瞒了病情。