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埃德蒙顿的市政府议员们说,阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。
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) f1 C5 b; p c“我们大家都知道,Henday路特别嘈杂,”一名议员,麦克·尼蔻说。' W$ w0 _/ r0 b1 z
* j1 P* ~+ u2 ^0 G经过调查,市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音,然而,公路为省政府所管辖。
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阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是,噪音在24小时内持续平均65分贝。2 ]' r8 u* P0 g
1 Y+ `9 G# @/ c5 m: k- ?3 z工作人员说,24小时的平均分贝达不到65,但高峰时段的噪音大大超出了标准。/ u* n$ T8 E5 Z: q' ?/ K
) C6 F" x6 J6 w$ K) D“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。- W& V3 ^/ P2 ]1 E; y
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另一位议员,迈克尔·欧世瑞说,常常有人给他的办公室打电话,抱怨交通噪声难以忍受,但是城市并没有建立隔音墙的能力。3 ]8 n0 [8 d: ]7 S' z
9 [5 q3 |7 S- X7 K( H' P* e' J2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。
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5 N" `4 x, [( L, y欧世瑞说,“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据,高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”$ U4 Z7 x" [5 [
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他补充说,最终,这还是生活质量问题。: c$ b/ W& P8 Z3 n: {% a
7 z! w% y) u/ D9 A- x“我明白,在该地区的房主们应当承担一部分责任,毕竟他们在公路旁买了房,但是,我们还是希望能够帮助他们。”
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交通主任奥德拉·琼斯说,如果改变建设隔音墙的标准,将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格,会大大增高成本。 |
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