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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?' U1 s* U% I! I8 _! B+ e$ Y
我打算找一个偶尔干活用的东西.拉
( A8 K2 \5 o' B9 @) D一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 2 v* \, o& T) }1 U# @5 I
* ^4 ^) H5 o. z$ u- H" g" A' ]3 T
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。- W5 g4 G. i! z+ r. W# |
所以猜测油耗也得大1倍么?
' w- A4 ~0 k/ ]. r! a; X( p因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
) }" z1 H% {5 r不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
* c$ v2 z: P5 [0 V( X" C7 Q* Q
ballard 发表于 2014-8-19 10:24 * {3 N6 ~9 }. i$ o' X) w8 y
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
( U1 g1 i/ Y/ Z5 d: g$ Q- o5 h所以猜测油耗也得大1倍么?
, X6 g  Y" \& ~! i: Q/ h  r因为载重大车自己也就的重。我外 ...
8 L- W) S2 R% |
3 E: T8 }/ z1 Z
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右" e* p* {( U4 m9 ^! S" R( u

4 s6 g' i6 S! E/ a另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
' {5 ]1 _8 I2 G- ^8 [根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
% `6 l# e9 n1 J& L5 [* y; J明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑
' d6 v! O3 Q+ j0 I* q4 k& u7 g. N9 o
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 : s1 I, b: b8 J0 P2 k) [
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
( j) i( T9 @  @- {  Q. v3 j

& u8 k2 W5 P2 }& u; S6 r  f; D, o我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
0 Z0 {( F5 _  p* F5 g8 U& b% P+ a
1 {$ P+ i, o" iHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。: o, h5 c0 Z' P' u8 E1 G

9 c% J  N# l) I* q' b1 J: vone ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。1 Y: K/ s! R) P5 x+ w

* Z% T5 T& H" Z6 G) ?( e$ a
' j$ ^0 [% b6 R) ^. Y( i9 Z( ~! h9 q1 e9 v
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)* I9 q% k$ g0 D8 o: q, e  O
& u8 E/ o! o# \. z- E6 u' e& m
我的车是1794Edition,比起11款F150" l0 y. E% `0 g# L$ ^
优点:
5 @  ]! `3 |  b内饰质量很好,接近雷克萨斯570. ~. z, U8 w; B, A
音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片7 n( T+ D1 h* e* M8 t2 D& W& Y
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
( k# A& H# J( f; m; \. q动力强劲,拖拽力大于福特通用
) ^1 _4 }$ z3 p8 {) G7 ?座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。1 ~; Z1 B1 A8 E, O
* P" d/ M# J& K6 A# l9 g. L1 S" V  K
! z- D) ~2 O# K- d/ F
缺点:, [* _& m( |/ e
安静性不如福特
* Y' o5 p0 ^6 t: ~- P# j7 Z语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)
: J* o( T+ {, E! z导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。1 y1 B  |) r5 K) N! l) K6 c" X+ c
. ?$ J, M: z% Q0 ^) }
         
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