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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?* R9 L) d3 T3 M" P4 }8 F* s! A
我打算找一个偶尔干活用的东西.拉
5 ^7 s1 h/ T) p3 k  L  u; t; J一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 * _" W1 U6 ?) s- N8 j; j- x/ Q
( [3 B6 z7 ]8 u2 i2 m
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
- x6 y' Y9 ?7 s$ f8 @& ]4 A所以猜测油耗也得大1倍么?
( A1 N+ i. h* J+ a. m+ p+ s; X因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
2 Z$ U# }. s: C9 e2 F不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
( z& G9 q. z9 ?/ C0 T: N  F$ z
ballard 发表于 2014-8-19 10:24 ' j, e7 I$ }- S: s& L
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
7 g+ B* ~/ G& `! a所以猜测油耗也得大1倍么?5 i; ?  n6 T2 Q5 E  U6 }% K
因为载重大车自己也就的重。我外 ...

6 I1 i; w9 h# T. J* H
& G) U7 h6 J6 Z7 Z油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右$ p4 k# l$ w1 T1 N$ B
0 n/ a9 f+ R% A* I- O
另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
1 m' f: y4 c/ g5 R- x根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。+ k2 g- K7 v7 j/ f3 [+ ^
明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 8 k- M( z/ j' M2 v! f/ Y" M
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 - r, T; L1 G" F: k
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力

; B2 L* h2 M- q5 Z& S. Z0 \7 {
. `) C- H$ J* Q; ^. z6 x- x我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
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Half ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。
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0 M* t& z2 e* \, b, [0 V, O6 f4 j) |one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。8 O/ I5 q1 [/ j' G- I
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( J) D6 d  b3 ^" a- y: W2 b
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)9 Z) h% z) v: b+ Z5 i  x5 b, R

) j2 _7 r: y, d& d. s我的车是1794Edition,比起11款F150( g: u3 E  l* l  Y4 C6 X
优点:
5 k) g6 ~. S. O4 j2 A& U& H. _内饰质量很好,接近雷克萨斯570" S) w6 x/ O% Y( ?
音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片. N7 |& m, ]- @1 s/ a; k: X
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back. E9 h. P1 t9 l% o3 D; I# x
动力强劲,拖拽力大于福特通用
+ e, H% G" M2 a* y座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。9 R; L$ M' Q- r) c# z! n+ S

: N' U$ E# |, p  f! `" c: |* l0 [  U% D/ [& q
缺点:
( f! t  ?8 j+ A. {- v; u安静性不如福特
$ E' v4 {* z& H: C3 K语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)
- [, M; w9 p9 K% i4 j0 d导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。: ]  s/ [0 ~: ]

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