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韩国沉船事故想到的

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发表于 2014-4-22 17:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
船上一般有两种救生船,一种叫救生艇,本身是有动力,就是有发动机。一种叫救生筏,能乘10~20人不等,本身没有动力,船上主要配备的就是这种救生筏,并按额定载客人数配备数量,它有仍到水里自动打开和充气的功能,看船沉没时的视频发现,救生筏根本就没有扔到水里,可见船员根本就没组织乘客自救,26个乘务员活了23个证明了这一点,通过此次事件对韩国人有了颠覆性的看法。
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* X0 A3 A: Y, F: M6 ^1 v8 n: n不知道以后有没有人拍电影,来纪念这次事故。可以和Titannic做个对比,看这些人多么的自私
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2014-4-22 17:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 billzhao 于 2014-4-22 17:16 编辑 " B* @% G3 y6 K7 }! u

  X7 I' C5 |7 P; T" {船长等10名船员9时38分撤离客轮,与第一批获救乘客一同坐上了救生船。然而,他们却在撤离10分钟前的9时28分,向乘客广播通知“船舱内更安全,请在船舱等候”。: f/ U. L. l, H
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如果你在现场,你是乖乖的听话,安全地在船舱内等着呢,还是叛逆一点,不听他们的指挥呢?" e, j5 n% t) ^! f" Y* y
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有的时候,指挥的人并不多么的明白,只是他们被赋予了指挥别人的权力。
鲜花(137) 鸡蛋(4)
发表于 2014-4-22 19:58 | 显示全部楼层
还以为是韩国人英语没学好呢
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2014-4-23 00:16 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
newelec 发表于 2014-4-22 19:58
4 V' m# Q5 L8 O7 v3 K8 s* O还以为是韩国人英语没学好呢

8 J. L" C  `( R, E& p- a不知道有没有关系,反正我见过的韩国人,口语都很差
理袁律师事务所
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