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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 0 Z& y2 K n0 D+ J6 X肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 / e+ V) Y$ r( V( Z) o# Q" r肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 ( R4 m" P! ^1 @9 y+ ~8 J0 A: x赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 # Z9 O4 a- J( U% ^) D 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 & p/ O# Y' e7 h" q. U5 D 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 6 I0 I& N8 x$ e5 N; ^代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html+ Q6 e- N' k4 L! }8 F* L1 c6 C, \ 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 $ s( p6 z+ j2 w& h 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html ; a7 M5 [, t- _# V& v A6 ?) T后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 ' y" z; K L& X7 Z/ n$ f 论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 + T. B& |* |) F( }7 ?1 [ O2 y; K 讲讲你这么认为的原因
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