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卡加利国际机场的新跑道定于6月28日正式启用。
6 m- n; Y1 g/ H$ d2 B机场管理局总裁艾坚逊(Garth Atkinson)周一向市议会提交年度报告时表示,该条全长4.2公里、61米阔的跑道,将于5月底峻工,当局已定于6月28日下午2时,有第一班飞机正式使用该跑道。/ L4 V) V/ i& u6 C+ Z _* `
经过3年施工的新跑道,造价6亿元,是机场为应付使用量上升的扩展计划一部分;新跑道比现时的跑道容量更大,例如可以给最新的A380空中巴士升降。
- q- u8 `4 H8 D7 r3 ^卡加利机场目前已超越满地可,成为加国第三大的机场,仅次于温哥华及多伦多;去年接载大约1,430万个乘客。. g. Q9 f) i; [) p1 d2 s: _' U( y, i
跑道下隧道5月25日通车6 W. q. c+ N$ \1 S
再加上在新跑道下面的机场隧道将于5月25日通车,料未来卡城机场的使用量将再飙升。
! f4 @! e9 r) o+ G& o不过,市议员就希望在来往的陆路交通上加以改善,尤其是隧道以东的马路大型工程。
; p5 L2 p1 k4 G' ~$ V* k; N9 J全长只是620米的机场隧道造价达2.95亿元,沿东北96大道、机场径(Airport Trail),由巴洛径(Barlow Trail)起连接到东北36街,目标是缩短东南及东北区来往机场的时间。7 c, i5 ]& v. e9 G8 [
不过,东北36街以东的一段路,仍有待完成,因此不能连接到主要高速公路,即环回公路史东尼径(Stoney Trail)的东北段。
1 v- o1 |* U$ K* \0 X3 n3 d( i未能完工的部分原因,是机场管理局认为,延长该段道路可能令更多非驶入机场的车辆横过机场一带,变相影响前往机场的交通。: l( Q3 e: S# v3 [7 _( P
市府希望该路段尽快扩建行车线及与机管局在原有合约上再谈判,争取更有利的时间表,但机管局则保守审慎,认为要先观察通车后的交通情况。不过,艾坚逊强调,当局乐意与市府寻找解决方案。+ m. Q- r, S' U+ ]1 Q
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8 G$ K- B* W" }$ X: o: h(新闻来源:星岛日报)
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