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大家好,$ V- F/ C5 o* U& n# s0 r S5 b5 M
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小弟新人一个,想咨询一下关于新车砍价的问题。, c% K& b; Q3 k& N; L# D }& \
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首先关于卡宴,一部卡宴(近乎无任何配件)大概是7W5~7W8只有的价格,含税之后是8W左右。3 i& [4 @! i! T3 p
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我去试过用各种不同的方法去跟保时捷的SALER砍,可惜他总是以各种理由,例如你车子配置什么都没有,就是空车一台,或者是你一次性付款,不是用LEASING的方法,又或者,我们根本没赚头。等等。
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最后,能砍下来大概就2000-2500,基本就是把税款给砍掉。
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" K6 E: C$ u" F问题一:有可能砍掉更多的价格吗?这个价格是基于什么的决定呢?$ ~ |- s1 x. T3 N% d. ~. W2 f
5 q% |: n' F7 p之后,关于一些高配置的车子。如果8W的车子能砍2K,那么16W的车子是不是就能砍掉4K呢?8 M. K8 X B7 M, s
- Q) X' n9 W- G8 }问题二,这个价格又是什么决定呢?总体价格?1 R( P# o( F4 E% j
& I6 O+ {7 K% l' S; Z如果我是买一台10W的车子,然后加上豪华的配件(雪胎,XXX, OOO,乱七八糟的东西)算16W.
7 `9 e( d' X/ ^6 {6 F然后一台光车子就已经15W,配上一些基本配件就16W的车子。
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问题三,哪个可以砍得比较多呢?配件的那个吗?因为赚的钱多?. s) Z, _$ D0 l1 T
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另外我经常听我的朋友说,买台什么雪佛兰(其他品牌?)的车子。好像2-3W可以砍上个5K...我不知道是不是二手,但是我觉得很厉害。这个可以作为参考吗?
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. @4 ^9 P$ W- W& U7 R, {$ u有点长篇大论了,谢谢你宝贵的时间。 |
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