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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%
8 c( ?" E  w3 S7 A" D* C加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:0 M9 Q% v" i+ o# L
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2011年Cruze LT* d, {6 K7 ?, \' M: N- R

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1 t; {7 B/ ~9 p- D6 d
加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。
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6 A2 \$ ~3 K& C2 K3 c车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」
7 {8 r: C% q' W1 ~: p1 N' P
( ?6 b6 @7 R" i/ V6 D她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」
& L' k0 ]* Z7 e: w& X7 \' ?: E5 D- ]' m( r0 k3 N6 n
他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。3 M8 S5 l, |9 y2 M

! @0 y- w3 y8 m; N5 D, P$ j他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」: r8 L8 o# ]4 k5 F8 J
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莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。
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0 h% L# k* T1 A0 T3 s他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网" g4 ?  h" U" C  l' I" f+ ?/ t2 B
, w  b! S* d9 F7 D1 h5 A0 z7 V4 [
两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca
1 N, U% W' j* ]  U$ N4 w  u: y0 x, i  S# ~% P
160.ca,加拿大家园
1 u' x4 Y) @8 |( C
) n! v4 i1 s/ Z7 Y# y# t车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车
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5 K1 l: a8 u, c/ ~: K. C汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。
+ h& C6 e3 o8 C: T
  p  e5 s9 E/ H: x" U* \代理商无能为力 加拿大 家园网' m7 _" i2 Z  M$ `9 b0 a2 U! ~

" E, X$ q: n; M  ]" [" k皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」/ X4 a2 ~# c; K" D8 O; c# Q( `
* f! Q' y: v$ a3 i& J0 R! q
代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。7 E6 \  ?% R$ X

* @- h! o1 }# C7 d- T/ i6 [莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。
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美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。+ s& {% _1 m5 S, K

4 D/ x8 W. x8 a9 J! v6 Q它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。
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新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51 3 M; @6 l# W/ C
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
- F: o; C8 y- F5 k
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑
8 R6 D' a: S3 {2 w& q  \) j/ N0 Q. ~7 L3 |/ f0 D: ?& P
我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L
' U  j) n5 [2 h. p4 p2 S& G8 b9 C$ m& f  y6 c9 E, _
至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因1 ~7 S$ n! ~- }: ~/ q, Q

9 {1 F; r/ L; t: \不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题
  r5 y) z1 T" n" ]- d6 y8 c5 ], e1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题
7 r: o) B7 Z2 ?, B, h& b8 `2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗5 s& N/ C) z# g5 P! `3 g0 c
3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常
% [; r  y  X' v# ~1 `/ ^6 u4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的! q# z' ^2 A0 T$ z
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
t105039793 发表于 2013-11-26 23:15
! E( `( i" \, l看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油

4 v' i* R( f, F- w) d) m. p- v4.2的奥迪 6.5l/100km?
+ p& S7 E: T6 j5 |9 [  n6 O7 R都是大下坡吧?要不就是算错了
: f. R) \6 n3 G% Z这数开过车的人都知道 正常情况不可能8 r1 l" Q# C! x5 ~! B6 w( v
cruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
大型搬家
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33
9 N, g& S0 I3 f  S5 c4.2的奥迪 6.5l/100km?6 a7 d0 T& {) y- C7 M' C
都是大下坡吧?要不就是算错了  ?9 E6 M( U. `8 F1 w) P- _) H, \
这数开过车的人都知道 正常情况不可能

! {) w' c, ]" u9 n跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47
3 R4 d0 n' P5 t# X' t. R) m/ ?4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...
2 j+ \! A# i# P0 i
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
% N  m! Q6 y: \我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34
) `) |6 N9 ?# ~9 O这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
2 E, Y* F( G. o我3.2的开出过6. ...
( R( P! C! L: B8 C7 Y, \
没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
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发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:
6 |4 e% r1 c3 m1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。
8 \, y6 \0 l# A2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.
4 [/ z2 K; n: g& l& B% P2 ^( }& z3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。
. h, `% h$ `! J4。各式各样的摩擦。
& J' C+ c: m' ^8 e5。加的汽油。- a' `0 ~0 x- c& S( c1 T" h
总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。8 R9 C* X# l# X/ z
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。
2 N1 G3 j  `" a9 {- i1 g4 ]% |" m1 }
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