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给要买新车的一点参考

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-14 21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

  \$ `2 A7 v3 y2 ]8 _) p坛里5~ 7月有个关于日本车,美国车,和德国车的大辩论。众说纷纭。这里有图展示,给各位要买新车做个参考。我只是个messanger. 自己看自己判断。1 L+ Q' q+ e& f9 ?& o+ i. o
http://blog.tianshangrenjie.com/archives/2521
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-14 22:01 | 显示全部楼层
哈哈,幸好没买日本车啊,最搞笑的是那个撞FORD的本田,那FORD才一个小坑啊,本田基本头都扁了
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发表于 2013-11-15 22:55 | 显示全部楼层
坑爹的日本车。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-11-19 17:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
夸张了吧,跟QQ才撞成个平手?
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发表于 2013-11-21 13:45 | 显示全部楼层
国内卖的日本车的产地与加拿大的日本车的产地不是一个地方吧. 这边会不会更安全些呀, 这冰天雪地的, 搞不好自己就漂移到马路边了.
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发表于 2013-11-21 14:18 | 显示全部楼层
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可以选不同的车型做比较。 我看斯巴鲁评价最好。
( X9 ]/ C7 x( J! X- m+ |http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/forester
大型搬家
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。1 w6 ]1 i5 z- Y% G6 H
; s/ b* _* n6 W
国内的品牌,比如奇瑞,在国内已经算是相当大型的制造商,我们曾经有兴趣引进奇瑞,通过电话来往,了解到奇瑞并没有ready for Canadian market,质量达不到加拿大标准,并且短期内不打算竞争北美市场。。。: m$ Y8 g# V2 l. L

9 v) J& F' ^  B9 J" C2 Y  O* H- r4 _所以加拿大的日本车和国内的日本车随时同一个型号,但绝对不是一样的车。。。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:28 | 显示全部楼层
smart 发表于 2013-11-21 14:18   D/ k9 {- Q' L+ i+ j
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可 ...
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据我了解,Subaru在北美销售得并不好。。。很有可能和玲木一个结果。。
4 m/ H; D3 J4 X1 R% ]$ [$ q/ D4 K
  [  i5 f  M0 H; b7 k/ G. U( ]Subaru里面唯一在这边受欢迎的是Impreza的STI,WRX可能也有不少人喜欢。。他们的问题是厂家不improve interior,常年一个样,而且粗糙无比。。。
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Kia和现代就很聪明,从外观内饰下手赢得市场。。
  N" y8 y( w' |6 ]6 I. B1 |4 o3 U7 |" K# j/ N6 q2 C/ c" f. o+ R
不过我个人看来,这是一种对消费者消费观的讽刺,也表现了当代人的价值观。。
/ |, i9 V/ j4 `; ~: r4 U8 ^( Z) t9 J+ _3 X) X! j
不过,事实既是事实,无可争辩。。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22 , m# T+ |0 M& v+ z! l
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
: u4 q( @: o  u* G' n" \) y. y2 T+ r* V1 b" A/ y! e& @1 u
国内的品牌 ...
" q) ]+ ^) j! O) k7 ?  g/ P
同意,遵守的标准不同,按照日本厂商一向走标准最低线的做法来说,那个国家的最低标准相对高,那个国家的日本车就相对较好
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22
& r& r8 ]+ ~# P4 ~) e; j/ S中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。# }, l* }% Q2 w) ~3 R; }

: T, @! {( U* P9 ?+ X" n  [国内的品牌 ...

+ B  x' N  _" V5 `% B6 |. x5 Y奇瑞在国内还处于低价打市场阶段,质量也不稳定,和菲亚特的合作也诟病不少。特别是发动机积炭问题,困扰多年,现在高端的车型好一些了,但低端的QQ之流还是烂。
/ @  Z2 \5 C0 D: p% h( `# A, S北美市场喜欢大排量,对抗低温要求高,目前奇瑞还做不到
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