日本车好吗

jennifer-1319

推荐3万左右的车

XinShou123

CR-V,

littlefish2011

在碰撞事故中像paper made

bingheqq

福特escape

亮甲店

LAST SUNDAY 刚撞死一个开TOYOTA的 在EDMONTON
$ u1 ~$ g% L) H0 {pickup truck 没事
8 T, W1 b/ p3 t7 I) y* E

Winterwinner

亮甲店 发表于 2013-9-17 12:36
LAST SUNDAY 刚撞死一个开TOYOTA的 在EDMONTON
' M1 c4 s* A* q5 O2 k" U, }8 Gpickup truck 没事

0 t6 o/ p/ n2 s( w. H8 `您这例子有点极端，PICKUP一般2顿半到3吨，个别HEAVY DUTY的甚至超过3吨，而且PICKUP前保险杠基本都是锰钢合金的，但普通的家用轿车或一般SUV别说车重少有过2吨半，很多连保险杠都没有。和PICKUP接吻，哪国的车都得完。
当然喽，日本车本身钣金更薄一点，车重更轻些，相对也不耐撞

小黄

亮甲店 发表于 2013-9-17 11:36
LAST SUNDAY 刚撞死一个开TOYOTA的 在EDMONTON
7 ^1 Z* n5 ?; t- I( O- Kpickup truck 没事

* s' I" A4 \( D/ m5 n8 Z+ J- O
; a- Z3 S- s+ ]* X6 Q开Toyota被撞死的特别多，因为Toyota是世界销量第一，约每年1000万辆。开法拉利，布加迪的被撞死的特别少。
2 }6 V% d) Y* K2 h9 }/ i

littlefish2011

小黄 发表于 2013-9-17 23:29
; p/ L' ?; ~7 T1 U( r开Toyota被撞死的特别多，因为Toyota是世界销量第一，约每年1000万辆。开法拉利，布加迪的被撞死的特别 ...

有道理

亮甲店

小黄 发表于 2013-9-17 23:29
开Toyota被撞死的特别多，因为Toyota是世界销量第一，约每年1000万辆。开法拉利，布加迪的被撞死的特别 ...

http://edmonton.ctvnews.ca/man-c ... -edmonton-1.1456566
自己看新闻，corolla那门看着就不行，你去关一次就心里清楚了。别抬杠啊。
) f" Q4 l' r- w# {4 O

亮甲店

Winterwinner 发表于 2013-9-17 22:50
您这例子有点极端，PICKUP一般2顿半到3吨，个别HEAVY DUTY的甚至超过3吨，而且PICKUP前保险杠基本都是锰钢 ...

这是个小pickup truck, 撑死了也就2吨左右吧 没有什么您说的保险杠之类的。
Dodge Dakota 目测是，具体的自己看链接。司机一点是没有
  C4 [' m4 u: n, `# mToyota里，司机老奶奶挂了，另外2人seriously injured. Enough said
" k8 H7 `) E) V2 a9 B1 Z/ g基本上Toyota corolla 就没撞过谁还赢了的。 almost never ..lol

小黄

亮甲店 发表于 2013-9-18 05:47
) T* ^1 R  J; z/ B/ ]) B5 B6 Khttp://edmonton.ctvnews.ca/man-c ... -edmonton-1.1456566
  V2 q6 ~+ D4 b  v. a/ v$ k/ {( Y自己看新闻 ...

2 f8 j; P: Z9 a" k0 \5 s1 W9 k
目测是95年前后的Corolla，比同期Cavalier安全多了。两种车的门我都见识过。

Ray-wang

亮甲店 发表于 2013-9-18 06:52
这是个小pickup truck, 撑死了也就2吨左右吧 没有什么您说的保险杠之类的。
Dodge Dakota 目测是，具体的 ...

2 r! b8 z: W6 a/ m5 }才两吨的皮卡？这么小的还真没在加拿大见过。
% o; `7 r6 O8 N+ p不过真的貌似本田出事除了对手是QQ外，真没听说不废了的