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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
理袁律师事务所
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
理袁律师事务所
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
' q# o4 U4 r9 |" ^/ H, I! o不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
0 b0 S' X* x' v* |我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
: n0 V, {6 h* \8 L1 ~
0-100 要10秒,真"快"呵呵
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 1 f) z- B" j9 l& F; z6 n' s5 z
0-100 要10秒,真"快"呵呵

% o5 f+ r- y" S& S& G你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
7 j) c5 E7 n) s你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
/ z1 G0 F$ y, @9 U5 _  Z2 ^6 l
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
0 m0 w7 Y7 i# q亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!! s2 ^+ c8 n$ a* h$ F. \: a# e$ \) ?; C
再去看花冠,更惨。
) D7 J% U3 n. v0 F2 w这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
+ Y. S1 Z# K1 r/ _
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 2 J* x% e% R+ l2 l+ _
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
: u7 C! o6 p, v5 g* M9 w1 |3 G亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
( X6 r4 G- c; V6 q2 H$ S1 S

# S- t1 f( r- {. x' l自动档很容易。直接floor8 e& j. c2 e6 S# U- }4 ~* h
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步$ s0 K- H6 l! p
138hp 带小suv5 Y' g" ?- q! i8 A9 M' f
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
6 A$ x+ U) t  e8 C) Q你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

/ u' Y' u* ], N2 J6 w+ x数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看" |; Z0 d/ m( a9 B: W$ o& D
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
大型搬家
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
! T. q8 v5 _; c5 w6 P
7 A3 k& k- L1 q9 B) y$ W据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
; K1 l) S# d0 z) I+ p
% b! f6 U9 Q8 G与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
; c' z# `3 w) {* O+ C- R8 f: e
  a6 }5 r. y7 A# r- u2 @0 r说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
0 Y( v3 ]! ^% }) H
( t+ P, L6 Q% |$ f- K9 C0 x我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
9 V" a# D$ `5 W( K9 _1 |5 c7 ~. V/ L( i  r! `6 I; e9 C
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?0 P3 k# v: {+ V" ?
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
3 Q* T( i0 R( S3 o2 g4 |8 u说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
: F  W/ [6 ~  J+ k7 k- a" n
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
2 O. v+ R- ^/ \% E- R7 N2 g3 e据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

6 j; Z5 s) _, W+ elooks like you are right!   n- {& J1 x5 c7 L( x8 p
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
' d+ _2 x" W, g- b
+ ^8 l9 i8 z) c1 W( l0 v& y% ^2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles2 e  W% f& C  H" a! Y

9 a; p& w# ]6 `4 w9 t. A: n1. Porsche (80, +2)
0 W3 \5 o! ]# G8 V
# n& [1 `: Y2 J. e& Y2. GMC (90, +10)
2 R, S5 v" M+ Q' ?( C2 e0 c' R ) ?* U2 I9 _; D0 J1 d/ j( X: p
3. Lexus (94, -2)' Y* d$ \9 }/ |2 p
: G. ?& I. r/ q7 t
4. Infiniti (95, +3)! @! P% c% C6 x5 ~

  R0 r. Z7 N; M6 x4 b1 e( {5. Chevrolet (97, +10)
# ^' K% r4 }( k0 a5 v2 m
# f7 m( A) v% N1 `6. Acura (102, same)
, o" ?5 T( D. V* y+ i
7 e6 d7 I; Y; v0 p7. Toyota (102, +1)
! G# f8 S0 P7 ^0 V; z. u- T
8 e$ l" _+ e/ C8. Honda (103, -3); i2 _" }! {. ^# k5 b( @& W- P

9 T6 |, S5 \1 t( b9. Jaguar (104, -7)
; Q* |; B; {" ^! \. Y $ H& @9 j) S: _# f! T0 y
10. Hyundai (106, +8)6 Y1 M) a, w( ?2 d' D) Y2 I
  I4 U% g4 B3 H4 M/ o" f2 `
11. Kia (106, +8)
9 \$ U1 T4 ?, Q, a' E
2 t" ?# O4 t% R( L4 H, ^( j+ j, M! }12. Mercedes-Benz (106, -3)
( ~( Q  f1 x5 ~1 p
; i( B- g, r1 Q  v1 ~13. Audi (108, +3)5 P& o, s3 S6 }2 @- y1 W1 c3 f. f& m: b
* E/ P4 l2 `3 {4 i
14. Cadillac (108, -10)
! \# z( [8 n+ q5 N
# h  q" W8 K& b* v, k15. Buick (109, +2)
9 S0 p4 G6 }$ H- s! ^+ U * ^% l& i; ~; j+ g4 A7 ?
16. Chrysler (109, +9)1 G( v! |( y% O3 G& V
4 D, j+ M& J& C, E. \  h) O8 _
17. Lincoln (113, +3)% B5 j/ T) q* H0 [9 ~- o. G+ B& Q0 g

, C, y0 @8 P% [7 {( G18. BMW (114, -8)
( A' B  r; i7 [, g+ z 4 d7 W, o. N! K$ ~$ O5 G  v
19. Volvo (114, +2)* Y, B  X( f$ Q7 j3 C% }+ ^. y2 W
! Z2 @) H: i: V
20. Smart (115, +19)1 M/ ?4 |! n/ ~9 m3 Z

# N+ ~6 _  x2 i- P7 o/ E21. Land Rover (116, +7)6 A+ g( k. Q& w! b

. u5 H/ g% J0 s; M6 c6 a3 n4 }& d22. Jeep (118, +1)
6 v2 E" v9 k. q# A" C( n
2 _' T6 U6 S, M8 L+ ?8 J' |7 H23. Volkswagen (120, +8)
0 |( e$ Z3 [6 S ; ?  A/ L$ m, t- p- c5 [3 N
24. Mazda (125, -13)
+ Q$ B6 I' F; }2 ~) H& ~ : I& D% F. F/ K
25. Subaru (128, -3): t! q2 J# P; U7 S: o  @( s
. J. A5 x8 ?7 p1 _7 p
26. Dodge (130, +3)( L) C! V  C9 S% B" }9 z
8 D2 m* X- j" S7 Z9 }+ ?% w
27. Ford (131, same); y( x0 B) I3 ~7 k2 M& |; U
+ \# P+ g# I* @* K4 s6 S; A  h$ F( L" N
28. Ram (132, -14)
) g' T: _- f& D 2 y3 u# p0 I/ B. `+ s% x. L# p/ Z4 T
29. Mini (135, +3)/ n7 C' M* f$ [. O; I+ b
- R- p+ V/ I! b5 t, w9 Q% x$ ?
30. Nissan (142, -17)
7 {! z) k0 l+ y6 _8 N1 A - X" I3 o$ O1 u
31. Mitsubishi (148, -1)
" ^3 \2 Y# @' W& m+ X3 W' A* |
& R* }6 R; C, ]" p8 S7 r5 n32. Fiat (154, +1)$ V# y& w& Y) i, Y$ Z, v  {/ g2 _

6 j9 F4 @$ Q7 D33. Scion (161, +1)
+ A6 h6 a  ^! H 5 }$ @4 T4 {0 t# h
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 $ u6 _: N* v* G% a: L
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

( C* B- z& C% L0 S1 q( Y, T+ a" q我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 8 Z$ t, {# o; U8 B8 y, ]
looks like you are right! + S( l9 z; I* U8 w. i) C* y
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study  \% e& {. u4 @# k0 f

3 T/ L% X% y# e, L* o5 ]! W3 W若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
5 {5 A) z0 x6 v) `5 t2 Q5 C+ V; ^" ^3 I: a
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
; M8 _% }; ?5 t  f3 w
5 T- r  k6 F# H9 f. L* Ahttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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