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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
( x1 N, K: |& A/ V7 b/ @& L/ g不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
' i: u" h/ V6 ?( q3 `, H7 O' {我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
: {/ o6 j0 h- v
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
: P$ G9 f0 |+ w- n9 {6 W7 n; N0-100 要10秒,真"快"呵呵
' d; a, Y; }8 |2 t
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
/ N" ^3 G* a" y3 o! [! d# |9 f你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
/ j# J2 {* v4 V2 [. v
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。$ c! h9 D+ }/ _8 A9 }
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
4 y2 b; k' ^0 G2 ^再去看花冠,更惨。
# B0 Q) I+ o( P! U这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 - j6 \( d$ Q; E) b+ D
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
/ X6 A: i) }/ S& C( @, u& n& W" @对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
! u! V/ ~5 E  m! k. F亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
+ E- {! b' Q. ?0 @# c. {
9 \' X3 a% M! Q- {7 A8 H$ k/ j0 C
自动档很容易。直接floor. X- y' k1 u( s* h7 j$ g- I; Z
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步8 D! W  P" D1 l# j/ |' l% I$ _
138hp 带小suv
/ F; C( I8 z. i1 I/ F不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
; c$ G' g7 t! D2 u/ ?' g! ]6 E3 i你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

/ }8 o1 v. R( [" _  f3 r数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看) ^. f) F3 l' e8 S- U3 i  w
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 9 f" s/ T1 Y, d3 S: N+ v+ \8 V

) {" b* z; g6 Z! r4 u7 g2 H- ~. t& X$ d据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 7 }1 y( W! b8 ^( o$ s# t# H

" \6 p# z' i( p: T; {与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 % X& S" J, ?2 v- @

5 N6 F; t; V5 K7 L* x6 N) |说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
1 Y+ ~1 E# h1 c  g# k6 o% U/ E, k9 [' |/ \- y7 F$ u+ Y
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
  J7 c" @1 Q3 ^+ L! {  n( B1 o$ ^0 N. s! j8 V3 l( X3 v
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?' z+ Y4 m) \& G" x7 [( x' ]5 Y
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
3 r. }# w. A; E说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

! M' J3 L" Y8 G, a  q8 Vbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
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发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 " w) p/ }- e2 J4 E/ P" y) m
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

0 r0 p7 m: ?. [) alooks like you are right!
, N9 x  y+ |+ _% E/ h7 xJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
; D2 Q& s& I. m( w) I
) t7 ~. s: ]& a; |6 _9 g- w2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles( }0 q* m* M# I1 ~# }
6 J2 x4 q, S  |4 A
1. Porsche (80, +2), j9 P( }0 v7 b- m' h

1 W" V7 D# k( _# U7 t2. GMC (90, +10). p8 q" z' q1 o' p# r1 z7 K$ F
9 ^) o+ r0 F# s4 ^! Z* f5 {1 K5 \
3. Lexus (94, -2). R. _% c& U! Z3 r$ W# S4 z" A

. b# N8 G) N8 }* J# Y: z: k7 X4. Infiniti (95, +3)0 N2 J0 x8 P" m7 X! K

( q& U0 U3 B0 K2 \) i' P; w, G5. Chevrolet (97, +10)& e1 k+ K( |( d

) n- H" v  V: ~, ~" o6 X9 [& x. p6. Acura (102, same)+ m2 l* Q* j$ ]6 S  d8 f" @

' U( q' H: S4 s/ V: Y4 ]7. Toyota (102, +1)3 I9 p4 B" b( }  k
; P( g, t" z+ r! c7 B
8. Honda (103, -3)* y6 `/ h& [9 T4 q# i
0 H% l  Q- c3 {) E0 Q9 a/ m
9. Jaguar (104, -7)$ B" k" ~. M: y. B5 W
; d, \1 D1 u4 N9 u
10. Hyundai (106, +8)
7 I: @, a+ v; z* p$ M
7 ?, @' n' n0 p3 Z7 X11. Kia (106, +8)7 v3 m1 e" P& F( X! B+ n
. t. Q+ b8 I7 L& M6 I
12. Mercedes-Benz (106, -3); p( l) i# \- \) |

% n0 q3 H; I' u4 }( m+ t13. Audi (108, +3)2 k* a+ W" _# T$ m# Z; v. T, G8 M
. f& `9 z. ]6 J2 x1 P* o
14. Cadillac (108, -10)* k# j$ y% G  z# \

8 H+ E8 n9 U5 ]" X15. Buick (109, +2)
2 t* y6 X% S3 }2 W 0 w+ ?( T' S  M) E" D5 E
16. Chrysler (109, +9)
" u5 r2 u8 W( `; H4 i3 E 7 N4 J; b) S8 `, e% T
17. Lincoln (113, +3)
$ u) v$ R9 a' x0 t* f
0 q* V, X; u8 l- y+ P& s18. BMW (114, -8)$ w9 B5 {) q9 N* v5 m

' I- f* y2 C! E) c! Q% D19. Volvo (114, +2)
( D, d( K& v9 s" R" A! t 8 r! X/ q) U9 I8 g# h
20. Smart (115, +19)
3 M, X0 Z9 M0 D1 r+ ?
0 D. b' b( V0 Q$ Q; N" a21. Land Rover (116, +7)
5 f( Y- ]( Q! r5 c
5 Q8 K+ X7 @# i$ O9 ^" X' q22. Jeep (118, +1), z+ ?' n& a8 r' j6 _
# a# p5 ]* X$ O) l
23. Volkswagen (120, +8)5 N* k" t2 E9 ?4 g* Z; i

- v0 d. V" V9 O7 q6 i24. Mazda (125, -13)
6 J1 T5 T# d0 r6 W2 M; a
( _( k0 m+ o! j, p7 S7 P8 o( ]25. Subaru (128, -3)
/ O5 i& r$ ^6 r8 E7 Q ( o1 J$ T: L! L. @% B  q
26. Dodge (130, +3)5 ^& h& L' f2 v& o- }

. |0 [+ }$ y1 N5 a3 w$ p5 b27. Ford (131, same)
/ @. Q( ]( D4 s
/ ^3 ^9 `% z& A/ o28. Ram (132, -14)
/ @5 M8 ~+ @0 u( e% o) y* \5 v . B: b8 I" ^& F' q; N
29. Mini (135, +3)
/ [7 U8 d' g8 @# ~
4 s) x+ E6 |% l30. Nissan (142, -17)( y( D* Y; W$ [9 S

; Z) _1 s) `3 ]) G/ C4 t* K) ?31. Mitsubishi (148, -1). x- M5 H$ H* n2 Z6 j! c/ g+ k$ _0 M
2 P/ A3 J: C% V! V- b& D( X% Q; v  d
32. Fiat (154, +1)
9 C( }& M* ]- @) @
9 N2 e" \" p9 l33. Scion (161, +1)
4 w2 P: C8 [; _) U& h) | 5 E. u+ y+ @, l2 E' E& p: m+ @" n
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
7 Q' h3 u( E, C# o: t% M+ Q你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

3 s9 h" Z* q! G+ w! N我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
& c0 F6 q& v! F9 R; Clooks like you are right! / z2 }7 _7 _7 {' l
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study# X" l- r8 }9 Z2 I: W
7 ^7 O) v4 f& p
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
3 S5 P  x! O9 a" s6 e' M
% ]% k; e# O6 V: l/ }3 k( z) Y# I% U看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
; {* [, c& L& h9 x, L% w- @' |9 u! e, y, [
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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