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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
# [0 q: P* Q: }$ l6 x8 e( Y5 u不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
大型搬家
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 . q( @) S( G! V$ B
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
* S( h1 R; R3 p+ l, _
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
# @. w- C; M* z7 D; \4 D0-100 要10秒,真"快"呵呵

3 G. Q' Y, n  J; S  }你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
; V+ D# q# b: q1 ^& y1 q你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

( I# N; c- }: Q' ~# m; F0 k, f( G0 x对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
1 M0 g+ J% z5 F% s$ z! ^% |% N亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
0 N: X2 U! v4 b7 o3 R再去看花冠,更惨。# k. T. f2 d- _- G/ o4 D
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 - W) L0 J6 w1 o6 B. b
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
' }; N) V2 m9 L7 }; P对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。- B$ K# p3 e" V( P/ }+ x
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
  a8 t  D; t$ [2 G5 F* Y
$ y/ J# g2 v* h( X
自动档很容易。直接floor
, M: n7 c2 ~: X这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步+ ~+ C; r* e1 ?" M# m
138hp 带小suv1 T1 r! l& j0 G0 G# `& W  j
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
. Z7 }, F& L* g6 r3 I/ m你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

8 E+ T! w& y9 u! Q+ O) D. D: Z/ h数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看5 O4 F/ P( q6 `
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
大型搬家
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 * P; p) [, O  F6 }2 ^1 ?5 i: ]
* Y9 x+ [+ h) G+ A  Z
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
- X# p( C/ y' l+ |6 I! }) {* x+ F+ f
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
; b# R( y, }) c" w0 ?" f- J$ e  X/ t; M) H6 G! }
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
+ T4 R/ ~2 w2 p  }* h0 v7 g3 l, m$ k4 j+ i( K
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。! u) V, Y2 F4 ]! `* \2 `

5 `, W2 `$ }; x5 [3 G另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?! r- f6 \+ t( R3 r. Z
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 % `  c7 U2 d" a  {! O. L9 f! k7 A
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

( }6 M4 c) r* Cbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 $ y/ p. L/ O3 a
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

; q3 h0 w( Y7 C& ]8 ulooks like you are right! & \( A" S- ~5 c: N
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study5 P& e4 R+ F. X0 V3 x/ ~6 s
7 {- w6 w0 I8 z: w; e
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
( X7 U( E$ S4 A8 p1 t ; x1 m( Q, Y: G+ y
1. Porsche (80, +2), I( W( ~% p2 A6 o

' p- }( i# E* T7 U5 `2. GMC (90, +10)0 f8 w& F$ [8 I# U$ p4 _# x

7 i1 ]2 j- b4 ]7 [7 i( p! P3. Lexus (94, -2); Q# [; C- e! b7 Z" }, j7 {7 K
& ]/ j7 K( t+ r& x1 `1 R3 o  q! b
4. Infiniti (95, +3)
+ g6 z" H5 M0 Q % s8 M1 g5 Q! d* T$ C# R" }
5. Chevrolet (97, +10): e, r' k; r; h. D
4 T# z8 ?& N' @8 m, w
6. Acura (102, same)8 b0 P) P) c# \
' A. i1 Y% ~" j5 i* p* H
7. Toyota (102, +1)
% p' H3 w% d. j0 P, u+ S , l9 m4 w  r/ H1 z3 P* x5 j
8. Honda (103, -3)
/ @  {$ k  Y1 j: L ) K. D6 F3 K+ Y' C: A
9. Jaguar (104, -7)
1 [* ]  q; e/ _0 B. [; d
3 u8 J# Z' ^1 b. S; o$ j0 y" I10. Hyundai (106, +8)% n, r' A. g9 q* q$ M
& U& ~: Q5 Y" u
11. Kia (106, +8)
5 q4 R, ^& F& L( r! S
. _5 X/ \1 \6 {; E, m  _7 {+ N4 c12. Mercedes-Benz (106, -3)8 J, b- A" W3 A0 C

; b0 u. K$ p9 V. }- \( R13. Audi (108, +3)
( N* x& ^( R1 |1 `; e: t
9 ]6 G" k# w2 y7 R9 s, k  [1 X14. Cadillac (108, -10)
1 X, X; r0 b2 ?1 `  a, h, Q , b7 Q# X! T# ?  W8 H
15. Buick (109, +2)$ P+ `' ]* s4 k( ]4 H, w

7 B6 C/ F1 g6 i0 M0 p( n16. Chrysler (109, +9)
# B' c+ ?% |( z+ P) N* r 6 J5 h/ M5 X  u- z! T7 f
17. Lincoln (113, +3)
! \: b5 w9 a& k ( s0 w. e7 G" @/ ~" ]0 {
18. BMW (114, -8)
# ~# B( J" Z$ T# y0 T
" g" s7 ^% M* c$ R6 S3 b2 m/ g7 g: [19. Volvo (114, +2)
" W* K9 T! s6 @3 R
) d: C6 }; a/ n6 M* V20. Smart (115, +19)
8 ]5 \3 K( D: p
$ w1 _; C4 o( M: ~# H# \" t21. Land Rover (116, +7)& `2 q' ~# A3 E5 v6 h3 E& \" V

9 Q7 c3 y8 |% a% j2 Q# x; t: C  S22. Jeep (118, +1)& x+ w$ f" {( K# P0 c; J
! P0 e- d1 X  `
23. Volkswagen (120, +8)& `1 j8 j8 Y2 T$ P8 O( h% @: R5 Q2 f

+ f/ h9 Y9 ]& f7 g0 }0 C. l24. Mazda (125, -13)$ @& J' K5 M/ b9 q9 G: v
) ^' [  T. B1 r/ `% I
25. Subaru (128, -3)9 `+ k$ W6 g: t3 g. H+ K3 J  N, h

! K/ L- r+ g$ X3 v+ F8 i26. Dodge (130, +3)
+ S( {* _6 ~- X% T
  p% }& t/ o8 F- p; G1 X6 _27. Ford (131, same)
9 p5 D" O, ]9 a2 I; L1 V/ N $ g5 W' x& e% W4 M3 u
28. Ram (132, -14)
' J; @1 |6 \% U
" z7 q2 e  p- U; C% e6 X% |29. Mini (135, +3)& a; u- h: N! C2 y
  h( G* t! x* g' K+ D5 E3 Y
30. Nissan (142, -17)" ?6 R) w" M% X+ K, }" M

2 c- O4 J) j9 u1 y. k( a  a/ A31. Mitsubishi (148, -1)
, p9 m( Q6 i- W, x; R+ T/ @4 j ; u. d& X5 R( }; {+ q
32. Fiat (154, +1)% C. i4 a- y8 v+ Q) b& [: Z& {9 `

$ _1 I' {9 `1 e2 {33. Scion (161, +1)! \' }( ]+ H: A5 C  c8 `" V

4 @4 c) i$ n& H6 ~1 |3 YSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
' ^9 |, [' E# f( q# V你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
8 r4 x/ u( l# V  u4 }5 C  z% P. ~/ _
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
( v  t! E3 [( t! wlooks like you are right! , Y9 q! B; X) @) T
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study  ?' F  c+ h( l7 o9 r

5 N+ }* f* T& A9 w) y+ q& H3 _若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
. i1 o  h6 I) _+ w- C0 B$ }, R$ }: D
. l' ]( d: U5 s) ?2 v看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
! F8 f7 v% [+ V
; r- y! v( U: Q* a, V2 Mhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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