| 
  鲜花(0 )   鸡蛋(0 ) | 
 
| 上周一第一次考高级五号,顺利通过,后来由于一直太忙,所以没能第一时间将自己的一些心得和大家分享。考试之前看了很多在论坛里的路考经验贴,感觉对自己帮助很大。在这里谢谢论坛里的朋友们,同时在这里将自己的一些经验分享出来,供大家参考。祝福各位即将考试以及准备考试的人都一次性通过。 0 t4 ?4 v0 J, Z& w( g* p" ^& ^$ V. P- }
 先在这里说说自己开车的经历。本科的时候寒暑假回家能开车,偶尔在北京也会开开车。开车4年共一万公里左右。家是新疆的,所以寒假的时候经常跑冰雪路段,所以对爱屯的冬天路况没有什么恐惧感。到爱屯后跟着柳教练学了两次车,一次两个小时一次两个半小时。第一次是想让专业的教练讲解一下这边开车和国内的不同,同时对于考试的情况有个大致的了解。第二次是到快考试的时候请教练带我模考了两遍。在这里感谢柳教练对于我的指导,给我讲解的东西从考试路线到驾驶习惯都很有用。9 t0 z2 y6 g7 E. W6 Z9 i6 |
 - w0 z; \# r/ _7 W4 E" _
 先说说扣分,考试总共扣了20分。& R8 d+ G2 x% Q/ L: k
 
 + X. [0 \' o1 |4 c9 r! f' c    (1)10分扣在换道较晚,在第二次上whitemud高速的路口,当我准备换道的时候,由于车较多,发现左后方的车不让我,自己就稍微放慢了速度等那辆车过去了我再换的道。但是这个时候离路口已经有些近了。这里提醒大家最好能在考官发出指令咱们回高速的时候,就看准时机换道。3 ]* q1 K+ l( ^8 G+ \9 R
 $ h+ R7 w& F. U9 k' ?8 h
 (2)另外10分扣在有一个路口前面是铁轨不远处就是红绿灯路口,当时前一天化雪加上路上较脏,铁轨看的不是很清楚。自己当时也是紧张,看见不远处的红灯亮了,一看面前一条白线,就踩了刹车,然后定睛一看前面不远处还有一条白线,才知道这个白线不是红绿灯的停车线。感觉这个如果足够熟悉考试区域的路况,完全可以避免。
 1 w; Y5 J9 Z6 l& D" z3 P4 c3 @
 ! B8 @1 b8 l) V  ^, [- ~: v. M     考官是Jimmy Fung,人很不错,指令清晰,也不会故意和你说话分散你注意力或者是故意让你做fail掉考试的事情。有些人说会让在不能侧方停车的路口让你停车,考验自己的判断力,我是没遇到。考试的途中我说我自己太紧张了,他还跟我聊了几句。不过不会主动东扯西扯影响我们考试。
 & F/ b8 S. [7 [5 S1 U' N7 [# I+ N) X  C" j
 自己在准备考试过程中总结的自己要特别注意的几点有:
 8 t+ Y& Z. @5 `8 E9 l0 o; Q( A  X; Y: M, Y- s- N0 }, ?/ X# d( V
 (1)Shoulder Check,这个在国内开过车的人都没这个习惯。在国内连倒车都是看后视镜倒车,头始终是不扭动的。在这边开车的时候特别注意了这个问题,刻意让自己每次shouder check的时候转动幅度特别大,刚开始挺难受,但是越难受越记得牢后来逐渐养成了打转向灯就check的习惯。这里特别提示,换道的时候Shoulder check 不太容易忘,但是本人右转的时候有的时候会忘记。不知道大家有没有类似的情况。
 0 q# m9 h) s) U* i
 # s( M( g5 {0 @% @2 v1 K    (2)过十字路口的时候如果有先行权不要减速。这个也和国内开车习惯有关。国内过路口的时候不管怎么样,都要减速慢行。但是这边有先行权的时候是不能减速的。7 ~; S1 y. B+ [, E" \$ c
 
 / Y( o) j8 ?2 s    (3)Uncontrolled 路口一定要左右看,减速,让右边的车。这个在停车场和小区里常见。停车场里会有那种很小的三叉路口,很容易忽略或者不让右边的车。" c/ \: m' Q  Y& A  X- e
 * q1 \7 h9 C3 ~- R8 R7 w+ f6 G' ^1 p
 (4)出考试的停车场停两次,在人行道上停一次,然后再将车听到视野开阔的地方。
 $ O6 b2 ]3 \# B; ~# P7 e* t' p$ n
 0 ]) ^9 b/ x- L. j( J5 \& D! C; I    (5)停车较多的停车场一定要注意行人,我考试的时候回到考场,一个老太太从车堆里钻了出来,自己把车停住冲老太太挥了挥手,让她先过了。幸亏当时没有兴奋过头,不然直接就fail了。/ I8 v+ C" _7 j( P; a& u: E
 
 2 y1 h& o, [3 p    (6)左转的时候不是头车,不要跟进。有的路口没有专门用于左转的绿灯,第一辆车出去了很有可能在前面等着,这个时候如果我们不是头车很容易脑子一热就开上去了。国内是可以跟进的,因为国内左转的要和直行的车抢道。在这边开车的时候犯过一次这个错误,吃一堑长一智,考试的时候特别注意了这个。6 Y  Y: |7 Z( n! i
 
 , J* f$ _# {& T* d4 |, S    (7)左转的时候留意一下自己转到的那边会不会有人试图过马路,如果有,要停止左转在自己的停车线前等待。这个一般遇到的情况比较少,但是遇到了还左转出去跟行人抢道会直接fail。有红绿灯的路口比较少见,因为这边的人过马路很少有闯红灯的,但是2-way stop和4-way stop这种路口会偶尔遇到这种情况。
 / `8 E8 y. q0 ]. v2 m3 }
 ) L' j$ q3 E  \     另外还有几点个人觉得容易扣分的项目:/ L1 I7 Q( k" \5 h
 
 ) K* E6 s# N# q- S, K7 |, F+ c2 h4 Y    (1)换道不要减速,这个在国内其实也是这个道理,但是国内驾照考试的时候好像不会特别强调这个,再加上国内堵车严重,换道很多时候都是慢慢墨迹进去的。在这边换道踩刹车是会扣分的,大家切记。- e, ^; W7 K! b4 i' @
 ! k+ M" B* @) K
 (2)左转的时候转大弯。左转转大弯有这么几个好处。左转过去往往转到的是最左边的道,自己的左边就是黄线,如果转弯角度太小,很容易压着黄线,直接fail。另外有的路口是有两个车道供左转的,如果自己在靠右边的那个,转大弯不会影响到和自己并排的车。如果在考试的时候占了别人的道,而那个人又喜欢按喇叭,那么自己很有可能fail。. O5 D; s/ K9 V4 r. ~* [
 
 6 N2 d/ i" u4 R" N2 R    (3)打转向灯要提前打,最好能提前20米到30米,前提是下一个路口是我们想转弯的路口。有的时候两个路口离的很近,那么过了这个路口再打转向灯,不会扣分。
 % H9 \6 `" Z8 W) l* ?8 R- D/ Q; N! G
 以上就是自己在考试之前总结的所有需要注意的东西,现在拿出来和大家分享。衷心祝愿大家路考一次通过。有什么问题可以回帖咱们交流。已经将我考试的时候用的评分表上传,扣分的项目大家可以先熟悉熟悉,希望能够帮到大家。
 | 
 
评分表   |