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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑   R  [/ P8 t( p* T3 H; b

6 n9 j* W! }0 w' B- F, u说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的
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/ A; `7 w0 \( o5 e% N另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:
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20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!- F7 s; V! A. _9 t  d

- }7 U; b0 \7 s' L6 Z: E5 I1 y4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,
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: Y" ?* h  b9 v/ n0 n让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火- n+ h( i$ W" C* W
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,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。0 N- x# Q1 T; x1 p( E

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理袁律师事务所
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。, V( u4 ?, i$ W8 Q
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5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!
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. C( z7 T" `( e5 e1 e0 A0 X1 L( P左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。5 a2 y  O7 s0 n0 i7 W; Z4 h

9 U8 T* a9 ~% P( S车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:! H" F2 w# A5 d; Q; C
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(1)调整后视镜时,要选择水平路
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(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。
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8 V6 K2 Q6 }' ~" C& a) _3 j(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,
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即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。
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8 D0 a4 J9 J- C* A, A0 A# u1 d" k  J我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?
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鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52
) P/ v' l' `& X3 I* S" Lgoogle 了一下:7 m& @+ k' p. {" u# J5 j
" W) ^% x( b, s6 G: o7 H& H
20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!

5 `$ p( z% J* w; Q' e但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
Thanks for sharing.
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