明年飞中港台的机票料降价

get8686

来源：明报
- e! V7 p2 i2 T/ e: @8 j
8 B+ M' g+ Q% t7 Z% h* a5 {! L旅游业界人士透露，多家往返加拿大及亚洲的航空公司将扩充班次，或小机换大机，因此明年往返亚洲的机位供应总量将更充裕，票价预计也会从目前的高峰下调，2013年将是本地华裔返回中港台旅游探亲的最佳时机。
; A$ m0 g: v6 Z$ V5 q
前台湾商会会长、加拿大自然之旅总裁曾怡桦指出，加拿大往返亚洲的票价近期处于顶峰，年终假期更是一票难求。他分析，造成机票抢手的原因是班机服务供不应求，各航空公司不是不希望扩充业务、应付不断上升的需求，却受制于新飞机迟迟未能交货，原先预算好要加添的班次也加不成，因此导致今年票价水涨船高，粗略估计较往年攀升了15%至20%不等。
8 J) M8 ^" Z- S6 Z
不过，波音公司不少新造的777客机将陆续交货，令各大航空公司可以增加班次成为可能。
& {- e) H/ f' ~2 S/ S

) a6 m' F$ @1 ]* L* h# [
9 \! y# [0 u: A8 h& |  R1 q
明年往返亚洲及加拿大的机票票价预计会从目前的高峰下调。图为多伦多皮尔逊机场。
9 j& V$ _5 t4 R7 s$ K+ p7 W
曾怡桦透露，某航空公司飞中国的班机，将由每周7班扩充到每星期10班，也就是载客量将提升超过30%，这是一个十分可观的份额。此外，飞中国的3大航空公司明年均会扩充班次，包括飞上海、北京每星期可望加到10班，而飞广州也可能由每星期3班增加至5班。
% ~0 G8 R0 K8 `/ B0 P
- b' p$ E" U) a) l6 q0 T除了各航空公司增加班次外，有些航空公司也将会更换载客量更大的客机，细机转大机，服务往返加拿大与亚洲路线，同样会对票价构成下调压力。

! l- W& d' n$ ]7 K( b/ i他透露，某家台湾航空公司计划将飞台湾与加拿大的客机型号由空客340改为波音777，载客量由300人一下子提升至380人，即使班次不增加，每班可以承载的乘客将增加逾20%。

曾怡桦估计，2013年将迎来往返亚洲的黄金1年，除了票价更便宜之外，机位增多，乘客要改动也更为容易，这是加拿大华裔的大好消息。
0 z0 G4 w+ f0 ?: o# y6 R* {6 W
& s; y5 w: T7 P% D加拿大成为中国大陆特许旅游目的地(ADS)后，曾怡桦指出，游客人数稳步增长，刚开始时，由于加拿大向访客发出签证一度比较严格，游客怕被拒签，曾经影响到ADS旅客的扩展，但这一困难已经克服。目前，加拿大发出签证已经十分宽松，但相比之下，加拿大仍然不及美国那么积极争取中国客，美国目前向中国ADS访客发出的是1年签证，而且可以多次入境。
4 |% t4 f. B; H, z- Y
; G) s0 i1 b4 u" ?曾怡桦相信，其目的正是鼓励中国旅客在一年之内最少再去美国一次，而美国这一措施成效显著，不少拿到美国签证的中国客会在签证有效期之内设法再去美国一次。相比之下，加拿大的签证最多只有6个月，而且只能入境一次，削弱了ADS客再来加拿大的意欲。
7 e5 j) D; k0 N" I8 W: k* S
) O9 N, S* h! y. G# P6 V% G% e此外，他补充，在年终假日期间从中国到来加拿大的旅客不多，加拿大冬天是旅游淡季，而且很多中国旅客旅游的习惯，是在年初或年中之前把预算花光。小部分人留在10月11月出游，踏入12月肯定是中国客的旅游淡季。
/ Y6 Y% M7 r: h% r% d" V
& I4 o8 N; f2 f- w反而在大温地区的华裔看来已经习惯了高油价、高票价，今年年终假期外出旅游的数字明显较先前两年好转，不少人选择到美国，也有人选择到加勒比海度过年终假日。他指出，本地客人始终更容易适应北美洲的购物以及消费模式。

他说，华裔较多选择在农历年出游，数字往往较年终假期多出30%至40%，原因是在年终假期要拿到假期，要与其他同事争夺，并不容易。相比之下，农历年属于加拿大的旅游淡季，要拿到假期以及订机位均较为容易，更受到华裔欢迎。

茉莉花开

好消息！